태터데스크 관리자

도움말
닫기
적용하기   첫페이지 만들기

태터데스크 메시지

저장하였습니다.

아무도 알려주지 않았던 현대차에 대한 재밌는 사실

팩트체크|2018.02.01 07:30

국내 최대의 자동차 생산·판매 대기업으로 자리하고 있다. 2017년 세계 생산량 2위, 자동차 업계 세계 6위를 기록하는 등 대중차 생산의 중심이 되어가고 있다. 1940년 故 정주영 회장이 서울 마포구 아현동에서 운영했던 '아도서비스' 자동차 정비공장이 근원이라 볼 수 있는 현대자동차의 역사, 그중에서 많은 이들이 모르고 있는 재미있는 사실 7가지를 소개해보려 한다.


정몽구 회장은 현대자동차 서울 사업소 부품과장으로 자리하면서 일을 배우기 시작한다. 정 회장은 현장을 지키며 자동차 정비를 배운다. A/S 개념이 생소했던 시절 시장통을 방불케 하는 정비소를 본 뒤 정 회장은 품질의 중요성을 깨닫게 된다. 당시 포드 코티나의 결함이 계속 문제가 되면서 소비자들의 불만이 쇄도했고, 이를 직접 본 정 회장은 '품질 좋은 차'를 만들기로 결심했다고 한다. 현재 국내에서 '품질 좋은 차'와 '현대자동차'의 거리는 몹시 멀게 느껴지고 있으나, 어쨌거나 과거 시작은 '품질 좋은 차를 만드는 것'이라는 목표에서부터였다.


(사진=뉴스토마토)

정몽구 회장이 취임한 뒤, 현재 현대자동차는 현대그룹에서 분리된 전혀 다른 기업 집단으로 남아있다. 현대자동차는 '현대그룹'이 아닌 '현대자동차그룹'에 속한다. 연간 차량 총 생산량 기준으로 기아자동차를 합치면 세계 5위의 자동차 생산 기업이며, 현대차가 별도로 생산하는 차량도 세계 8위 수준인 것으로 알려져 있다.


변속기 대부분을 자체 개발하고 있다는 점은 높이 평가받을만한 부분이다. 자동차 회사 중에서는 폭스바겐, GM, 메르세데스-벤츠, 토요타 정도가 변속기를 자체 개발하고 있으며, 대부분은 ZF, 자트코, 아이신 등 변속기 전문 업체에 맡긴다. 현대차는 상용차 몇 개를 제외하고 소형 전륜, DCT, 대형 전륜, 대형 후륜 등의 변속기 모두 파워텍, 모비스 등 자사의 계열사로부터 자체 공급받는다. 크라이슬러에게 전륜 6단 변속기를 공급하는 등 현대 변속기 채용 사례도 늘고 있다.


에쿠스와 제네시스에 탑재되는 5.0 타우 V8 엔진은 미국 Ward 세계 10대 엔진에 선정된 바 있다. 이후 아반떼가 탑재하는 M16 GDI 엔진도 세계 10대 엔진에 선정된 바 있으며, 2017년에는 기아 스팅어 GT, 제네시스 G70과 G80 스포츠 등에 사용되는 람다 3.3 V6 트윈터보 엔진이 워즈오토 선정 세계 10대 엔진에 포함됐었다.


그러나 이면도 있다. 그랜저, K7, K5 등에 들어가는 GDi 엔진들의 품질 결함이 논란이 된 바 있다. 특히 세타 엔진은 엔진 내부의 커넥팅 로드가 부러져 엔진에 구멍이 나거나, 실린더 내부에 심한 스크래치가 생기는 일도 이었다. 싼타페, 쏘렌토 등에 적용되는 R 디젤 엔진은 엔진오일 증가 문제가 생기기도 했으며, 시동 꺼짐 문제 등 여러 가지 품질 결함이 있었다. 중대한 사안이었으나 뾰족한 대처가 나오지 않아 아직까지도 현재진행형으로 남아있는 문제다.


가장 대표적인 것이 AGCS(Active Geomatric Control Suspension, 능동 제어 서스펜션 시스템)이 있다. 기능적인 면은 아래 영상을 참고하시면 될 것 같다. YF 쏘나타에서는 적용이 제외됐다.


영상: https://youtu.be/pcKl7Js3zg0


국내에서 유일하게 철도로 완성차를 수송할 수 있는 회사다. 자동차 전용 화차를 40량 보유하고 있으며, 울산 공장에서 생산한 차를 태화강역에서 화물열차에 옮긴 뒤 광운대 역 인근의 성북 출고센터로 수송하는 것으로 알려져 있다.


(사진=Top-Rider purem 영상 캡처)

품질 논란과 더불어 여러 논란이 있는데, 한때 판매용과 기자 시승용 차량을 다르게 만든다는 논란이 있었다. 이것이 사실인지 여부는 현대차가 공식적으로 밝히지 않았기 때문에, 또한 기자들의 팩트체크가 없었기 때문에 여전히 오리무중이다. 이에 대해 현대차는 "혹시 있을 소음에 대비해 테스트를 더 열심히 하라는 의미였다"라고 의견만 내놓은 바 있다. 이에 대해선 독자 여러분이 잘 판단하실 것으로 본다.



댓글(27)
  1. 이전 댓글 더보기
  2. BlogIcon ㅜㅜ 2018.02.03 21:23 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    많이 파셔요.
    기자님도 돈 많이 버시고요

  3. 궁금쟁이킴 2018.02.03 23:46 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    광고

  4. 영준짱 2018.02.04 07:37 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    조.까.타서 안타요

  5. 연서기 2018.02.04 07:43 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    무슨 욕을 먹고 싶은건지? 왜? 국민이 흉기차 흉기차하는데.... 돈만 쫓지마라고 소중한생명 생각해라

  6. 정세영 2018.02.04 08:20 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정세영얘기는 한마디도 안하는군.정세영과 그아들인 지금의 축협회장 정몽규가 일궈 논 현대자동차를 뺏어먹은게 정몽구인걸 다 아는데 뭐 어쩌구 저째? 정몽구가 현대자동차에서 일을했었다구? 얼마나 처먹고 이런 거짓뉴스 만드냐?이런게 언론 조작이지..ㅋㅋ

  7. 사길이요 2018.02.04 09:23 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    시승용과 판매용 차량이 틀리다는건 공공연한 비밀이자 사실입니다
    그게 꼭 현기 뿐 아니라 다른 자동차 회사들도 마찬가지 입니다
    실제 중고차 거래 사이트에 검색해 보면 아주 싼가격에 연식도 최신이고 주행거리도 짧은 차량이 보이는데 그 물건들이 시승용 입니다
    거래를 해보면 차 가격 자체는 얼마 안하지만 법적으로 내부에 튜닝된 부품을 주기적으로 교체를 해야하고 그 교체 비용만 전부 하면 신차가격이 나옵니다

  8. 황장군 2018.02.04 11:42 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    세계 10대엔진 선정 이라...ㅋ
    전세계적으로 소형, 경량화 추세라 대배기량 엔진을 거의 쓰지않음.
    그래서 만들면 무조건 10대 엔진에 들어감,.ㅋㅋ

    대배기량 말고 2,000cc급에서 세계 10대 엔진 함 만들어봐. ..그럼 인정해준다.

    내수랑 수출이랑 용접도 다르게 하는 양아치들인데 품질이 뭣이라?

  9. 현기 2018.02.04 13:28 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    쿠킹호일로 차를 만든다는 비밀

  10. 현실 2018.02.04 13:33 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정주영 회장 동생 정세영 씨가 키워놓은거
    장몽구 씨가 뺏은게 팩트입니다.
    그리고 품질은 아시다시피 엉망이고 리콜같은
    사후관리도 안하고요.

  11. 현다이 씨레기차 2018.02.04 13:35 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    현다이 잘 들어라 !!!

    내가 10년전부터,
    기본에 충실하자구 했잔아.

    현다이는 차가 아니라.
    기존의 차 조립라인을, 모두 갈아업고,
    구루마, 손수레, 달구지, 경운기부터
    다시 만들어서 세계시장에 수출해라.

    100년 뒤에 자전거 만들고.
    200년 뒤에 차를 만들어라잉 ~~~

  12. BlogIcon 흉기차 2018.02.04 13:43 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    고로 엔진이고 변속기고 제대로된게 하나도 없는 쓰레기차가 흉기차지..
    퇴출 1순위 쓰레기기업이지.

  13. 메롱 2018.02.04 14:09 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    현대차 밋션 10만키로 정도 타면
    대부분 재생으로 바꿔야 함.
    엔진도 10만키로쯤 타면 오일먹어서
    중간에 2리터 정도 보충을 해줘야 하구요
    차체는 10만키로쯤 타면 이것저것 부품
    다 바꿔야 합니다.
    기술의 현다이 어떻게 모든차가 10만키로면
    모든 부품을 다.교환해야 하는지?

  14. 니기럴긋 2018.02.04 14:29 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    자국민 등처먹꼬 큰게 글로벌로 자부심이라도 느끼게 못할망정 저품질로 보답하는 상도라고는 찾아볼수 없는 기업 흉기 마이파소

  15. BlogIcon 니기럴긋 2018.02.04 14:31 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    쮜돌이 친구기업

  16. 니기럴긋 2018.02.04 14:37 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이 ♩♫♪들은 댓글로 이리 욕처먹어도
    자위함 차살놈은 사고 길꺼리엔 아직 현기가
    많다고 자위마이해라 국내 판매량도 마이너스로 돌아섰다며 그 폭이 점점 커질 것이다

  17. ㄷㄷ 2018.02.04 15:10 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    욕먹기좋은글
    그래서 이런 관리자승인 후 댓글같은시스템
    내글도 안올라가겠지

  18. ㄴㅏ나나 2018.02.04 16:12 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아무도 알려주지 않은게 아니라 아무도 알려고 하지 않은거겠지..양이치회사

  19. hadcopy 2018.02.04 18:21 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅋㅋㅋ 지나가던 개가 웃겠다.

  20. Tmxos 2018.02.04 22:38 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아직도 정신상태가 걸려 쳐먹었네...

  21. ㅇㄴ 2018.04.17 06:26 신고 댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    참 신기한게 인터넷에는 저렇게 흉기차흉기차 하면서 욕하는인간들이 많은데 거리에 나가보면 절반이상은 흉기차란말이지
    품질논란이라던지 있는건 분명하나 새롭게 시도하는것들, 미션자체생산 등등은 분명히 칭찬해줘야 하는 요소가 분명한데 무조건 까려고만하는 놈들이 문제다
    뭐 암튼 기자님 재밌게보고갑니다

    • ㅎㅎ 2018.07.25 22:05 신고 댓글주소  수정/삭제

      네네 미셤도만들고 좋죠 ㅎㅎ 근데 미션왜만ㄴ지아세요???? 원가절감 ㅋㅋㅋ 상용차는 100퍼 벤츠거가져다썻고요 대형차들 전부 zf미션썻죠 나머지 중소형도 사다쓰다가 2005년정도에 원가절감들어갑니다 그때부터 개발했고요 08년부터 원가점감용 미션만들기시작할걸요??? 주목적은 원가절감이었죠 미션개발한게 ㅋㅋ 06년도 남양연그소에서 미션 볓개를뽀갰는지 기억이안나네 ㅋㅋ남양연구소에서 재자원화센터에서일했는데 ㅋㅋ 미션어마어마하게분해했습져 ㅋㅋ현대 새타엔진문제이후 쳐다도안봅니다 내수차별없다그렇개 자신하더니 세타엔진논란일자 미국은 히콜 보상다해주고 ㅋㅋ 국내는안해주냐니까 ㅋㅋ 내수사다르댜 ㅋㅋ 언제는 똑같다더니 ㅋㅋ 리콜나오니 달라서 할필요가옶대 ㅋㅋ 거기직원이 양심고백안하고 자료안줬으면 아직도 리콜도못받았갰지 ㅋㅋ 이런둿같은회사차를 타라고??? 기자들도 관심꺼야되 ㅋㅋ 내수차별하는회사꺼는 사주지도 쓰지도말자 ㅋㅋ 난 어지간하면 외국제품쓰려고노력함 과자같은것도...한국기업은 내수차별이 쩔어서 ..