“이래서 꽁꽁 숨겼구나” 현대차 야심작 싼타페 풀체인지 ‘기어박스’ 포착

최근 테스트카의 실내 일부분이 노출되었다. 사진으로 확인할 수 있듯이 신형 싼타페의 센터 터널 쪽을 보면 물리적인 케이블 방식으로 작동하는 기어 박스가 사라진 것을 확인할 수 있다. 그럼 기어는 어디에 위치하는 걸까?

“아니 이걸 빼다니!” 셀토스 취소하고 코나 기다리던 소비자들 큰일났습니다

내년 상반기 데뷔 예정인 코나 풀체인지 테스트카가 계속해서 포착되고 있다. 가솔린부터 하이브리드, 전기차 출시까지 예고되어 있는 준중형 SUV이기 때문에 많은 주목을 받고 있는 상황. 특히 신형 코나는 크기를 구형

아니 내 차는 아직 코빼기도 안보이는데…아이오닉 6 계약자들 분노한 이유

언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.

“쏘렌토 시대 끝났다” 신형 싼타페 디자인 실제로 보면 딱 이런 느낌

스타일이 이렇다 보니, 많은 네티즌들이 랜드로버 디펜더를 언급하며, 조선 랜드로버, 조선 지바겐 등으로 부르고 있는 모습인데, 이 자동차들처럼 신형 싼타페가 강력한 오프로드 능력을 가지진 않을 전망이다. 그저 싼타페는 오프로드와 레트로 감성을 살짝

판매 이틀만에 완판, 주문 폭주로 강남 싼타페 예고한 역대급 SUV

언론 보도에 따르면, 페라리 최초의 SUV 푸로산게는 공개 이후 주문 행렬이 폭발적으로 이어지고 있다고 한다. 페라리 CCMO 엔리코 갈리에라는 푸로산게 언론 공개행사에서, “폭주하는 푸로산게의 수요로 인해 곧 주문을 마감해야 할 수도 있다”라고 말했다.

“200만 원 아끼려다…” 구급차 비켜주다 버스랑 사고나버린 차주,벌금은?

지난 11일, 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘응급차 비켜주려다 사고 냈네요”라는 제목으로 올라온 영상에서는 구급차에 길을 터주려 옆 차선에 진입했다가 버스와 충돌한 장면이 담겨있다. 제보자는 사이렌 소리를 듣고 공간을 확보해주려 했지만, 옆 차선에서 지나가던 버스를 인지하지 못해 사고를 유발하고 말았다.

보기만 해도 답답해.. 드디어 공개된 폴스타 4, 무려 ‘이곳’에 유리가 없다고?

지난 18일, 지리자동차 산하 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 2023 상하이 오토쇼에서 자사 두 번째 SUV인 폴스타 4를 세계 최초 공개했다. 지리그룹이 개발한 전기차 전용 SEA 플랫폼을 기반으로 제작된 폴스타 4는 전장 4,839mm, 전폭 2,139mm, 전고 1,544mm, 휠베이스 2,999mm 크기로 차체만 보면 폴스타 3보다 약간 작지만, 폭발적인 주행 성능을 자랑하는 쿠페형 SUV이다.

쌍용차 타격 좀 받겠다… 곧 한국 땅 밟는다는 ‘4천만 원대’ 전기 픽업트럭 정체

사진 출처 = "Alpha Motor Corp" 위기의 전기차 스타트업뜬구름 의혹 휩싸인 알파모터2023 서울 모빌리티쇼에서 데뷔 전기차 전환 시대에서 눈에 띄는 현상은 제조 스타트업의 출현이다. 전기차는 내···

나오자마자 계약한다, 사회 초년생들에게 딱이라는 현대차 신차 포착됐다

2023년에는 올해와 마찬가지로 수많은 신차들의 출시가 예정되어 있다. 요즘 합리적인 가격의 신차를 찾아보기 어려운 가운데 신형 엔트리급 세단도 출시를 앞둬 관심을 모은다. 엑센트, 코나 풀체인지 모델의 사전 정보와 예상 출시 시기를 짚어보았다.

현지반응 이미 벤츠 BMW 다 뛰어넘었다던 국산차 안전도 공개됐다

유로앤캡은 1997년부터 20년이 넘는 기간 동안 유럽 시장에서 판매되는 신차에 대한 안전 테스트를 실시해 등급을 발표하는 기관이다. 충돌 테스트, 실제 사고 시뮬레이션 등 직접 설계한 일련의 시험을 통해 0~5개의 별을 등급으로 매기는 유로앤캡의 자료는 공신력이 높다.

국내 도로에서 포착된 신형 K7 F/L, 실제로 보면 딱 이런 모습

아직 출시되기 전 도로에서 포착된 K7 아직 정식 출시되지 않은 기아 K7 페이스리프트 모델이 국내 도로에서 포착되었다. 카 캐리어에 실린 채 어딘가를 향하고 있는 모습이다....

내 미니 돌려줘.. 확 바뀐 뒤태 선보인 4세대 미니 쿠퍼에 네티즌들 난리났다

오는 9월 2023 뮌헨 모터쇼에서의 데뷔를 앞둔 신형 미니 해치백 3도어의 첫 번째 공식 티저 이미지가 공개됐다. 4세대 미니 해치백은 2021년 12월 위장막이 벗겨진 채로 유출된 적이 있었고, 지난 3일 LA의 한 도로에서 광고 촬영 중인 모습이 포착되기도 했다.

무조건 잘 팔린다고.. 일론 머스크가 연간 5백만 대 판매 예고한 테슬라 신차 정체

일론 머스크가 공개한 이미지는 모델Y와 유사한 크로스오버 형상의 실루엣이 담긴 렌더링이었다. 그는 티저 이미지 외에 차량에 대한 세부 정보를 전혀 공개하지 않았고, 해당 모델을 포함한 2개의 신차를 제작하고 있다고 설명했다.

“눈물 자국 사라졌네” 세계 1위 노린다는 역대급 포르쉐 전기차, 드디어 포착됐다

단순히 ‘전기차는 전자기기’라는 인식이 강하게 박혀 있던 소비자들에게 ‘고성능 전기 스포츠카’를 공개했었다. 실질적인 고성능 전기차의 판매를 이끈 포르쉐는 약간의 변화를 예고했다. 타이칸은 어떤 변화를 맞이할지 자세히 알아보자

단종된다면서? K3 후속으로 추정되는 테스트카 포착됐습니다

최근 단종설이 돌던 기아 K3의 테스트카가 국내에서 포착되었다. 신형 K3는 어떤 변화를 가지고 있는지 자세히 알아보자

“대체 누가 만들었냐” 장난감 같다며 난리난 그랜저 계기판 근황

이것이 너무 볼품없게 디자인되었기 때문에 사실상 대부분 오너들은 터치스크린 사양을 선택할 전망이다. 신형 그랜저의 터치 스크린은 기술의 발전이 모두 긍정적인 요소로 다가오는 것은 아니라는 걸 깨닫게 해 주었다.

“조만간 보여줄게” 사이버트럭 질문에 일론 머스크가 직접 꺼낸 한 마디

일론 머스크 테슬라 CEO가 ‘세상을 바꿀 아이템’이라고 치켜세우며 침이 마르도록 칭찬하는 테슬라의 차기 모델은 사이버트럭이다. 우주선을 떠올리게 하는 미래적인 디자인으로 2019년 첫 공개 이후 출시 정보에 대한 이목이 쏠리고 있다.

자꾸 포착되는 신형 쏘나타…단종 예상되던 ‘N라인’은 이런 느낌

아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?

“아반떼도 이렇게 안 만든다” 아이오닉 6에서 제일 아쉽다고 지적되는 이것

최근 아이오닉6가 최종 양산형 모델로 윤곽을 잡아가고 있는데, 많은 소비자들이 아쉬워하는 부분이 있다. 아이오닉6에서 가장 아쉬운 점으로 꼽히는 것은 무엇인지 알아보자

“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌

그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.