“이건 신성모독 아닌가?” 일본의 롤스로이스라는 ‘이 차’, 결국 이렇게 바뀝니다
한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
“금리 10%에도 끄떡 없어” 패밀리카로 인기 만점이라는 SUV, 국내 출시 예정입니다
2022년 국내 자동차 시장에서 돋보였던 키워드는 ‘SUV’와 ‘전기차’, ‘수입차’이다. 지난해 신차등록 통계 보면, SUV는 총 73만 4,573대로 전체 대비 절반 이상의 점유율을 차지했다. 덕분에 기아 쏘렌토는 SUV 사상 최초로 연 최다 판매 모델에 올랐다. 친환경차의 성장세도 무서웠는데, 작년 순수 전기차 판매량은 16만 4,482대로 전년 대비 63.8%나 증가했다.
“그 당시 조선의 마이바흐였죠” 사장님들은 무조건 타고 다녔던 국산 최고급 차량들
과거 국산 대형 세단 중 한 모델은 당시 대치동 은마아파트의 가격과 비슷한 수준의 가격대를 가지고 있었으며, 지금은 2억에 가까운 수준의 대형 세단들이 판매되고 있다. 그렇다면 국내에서 제작된 대형 세단은 어떤 역사를 가지고 있는지 자세히 알아보자
“금리 14%라도 산다” 역대 최다 실적 갈아 치운 자동차 브랜드의 놀라운 저력
글로벌 경기 침체 우려에도 공급자 우위 양상 속에 신차 수요는 견고한 듯 보였지만, 할부 금리 인상으로 신차 계약을 취소하는 사례가 속출하고 있다. 물가 상승이 겹치면서 수요 위축 조짐이 보이자 각 제조사는 저금리 할부 프로그램을 줄줄이 내놓고 있는데, 억대 럭셔리 자동차 시장은 오히려 수요가 늘어난 것으로 드러났다.
“오랜만에 사고쳤다” 최초로 포착된 G바겐 전기차, 디자인이 무려…
벤츠의 전기차 라인 EQ는 최근 수많은 비난에 직면했다. 그런 EQ의 신차, G바겐의 전기차 버전, EQG가 공개되자 마니아들은 안도했다고 한다.
“이렇게 확 바뀐다고?” 아반떼 N 페이스리프트 테스트카 포착
N 모델에도 그대로 적용되는 모습이다. 다만, 범퍼와 그릴 형상이 N이라는 이름에 걸맞게 스포티한 디자인으로 바뀌는 것 정도가 디자인 차이다. 측면부는 크게 변화가 없으며, 아직까지 후면부는 제대로 포착이 되지 않았다.
“이정도 집단 행동은 처음” 테슬라 역대급 할인에 중국에서 벌어지고 있는 일들
테슬라가 중국에 폭탄 세일을 선언한 이후에, 중국의 테슬라 소비자들은 일제히 테슬라 전시장 앞에서 시위를 시작했다고 하는데, 어떻게 된 일일까??
“팰리 대항마 나온다” 제대로 작정한 일본차 브랜드가 선보이는 신차
일본차 제조사들은 더 공격적인 행보를 보일 전망이다. 당장 토요타는 오늘 소개할 이 자동차를 하반기에 선보이겠다며 선언했는데, 곧바로 현대차에 영향을 줄 수 있는 라이벌 모델이라 어느정도의 반응을 이끌어 낼 수 있을지 주목된다.
“이래도 안 산다고?” 이자 1,000만 원 아껴준다는 수입차 제조사
프로모션으로 같이 적용해 주는 혜택까지 추가했다. 잘 안 팔리는 재고 모델이 아닌 인기 모델에 이 정도 혜택을 선사하는 것은 충분히 파격적인 구성으로 볼 수 있다. 자세한 견적이 궁금하다면 가까운 BMW 전시장으로 문의하기 바란다.
“점유율 90% 노립니다” 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유
수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
“이거 쌍용이 세계 최초였죠?” 요즘 도로에 자주 보이는 특이한 SUV 디자인
일부 소비자들의 가치관을 흔들 만한 SUV 모델들이 있다. 많은 사람들은 ‘쿠페형 SUV’라고 부르기도 하는데, 다른 SUV보다 낮고 스포츠성이 강조된 모습이다. 쿠페형 SUV는 꽤 오랜 역사를 자랑하는데, 언제부터 등장했는지 자세히 알아보자
불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다
폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
“실물 미쳤다, 바로 살게요” 올해 한국에도 출시되는 ‘역대급’ 수입차
"전통이 사라지는 게 아니냐"라며 걱정했던 사람들도 많았는데, 포드는 다 생각이 있었고 7세대 머스탱을 최근 멋지게 데뷔시켰다. 그런데 그런 신형 머스탱이 올해 한국에도 곧바로 출시될 예정이라고 한다. 자동차 마니아들에겐 반가운 소식이 아닐 수 없다.
“빨리 핸들 잡으라고요!” 경찰 정지 명령에 불응하고 15분 넘게 숙면한 테슬라 운전자
일부 몰상식한 운전자들이 주행 보조 시스템을 켠 채 스마트폰을 보거나 졸음운전을 하는 등 위험천만한 상황이 세계 곳곳에서 발생하고 있다. 최근에는 교통법규 준수율이 높기로 유명한 독일에서 황당한 사건이 발생했다.
“부가티 엠블럼 붙어있는데 설마…?” 한국에서 포착된 의문의 수입차
결국 일본 현지에서도 일부는 "화려한 미아타"라는 비판을 받으며 가격 값을 못한다는 평가를 받게 된 안타까운 모델이다. 어찌 되었든 평소에 보기 어려운 귀한 자동차는 맞으니 혹시라도 길에서 마주친다면 유심히 살펴보자.
“솔직히 팰리세이드 씹어먹죠” 국내에서 실물 포착된 기아의 역작
기아의 북미시장 수출역군인 텔루라이드가 최근 국내에서 목격되었다는 제보가 커뮤니티에 올라오면서 큰 화제가 되었가 되었다. 과연 이 차는 어떤 모델인지, 국내에서 출시될 가능성은 있는지 알아보도록 하자.
“10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다” 그 시절 작정하고 만들었던 비운의 명차
V8 엔진이 탑재된 대형 세단은 가격과 유지비가 상당히 비싸 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 현재는 환경 규제 및 다운사이징 열풍 등의 이유로 국산 V8 신차를 찾아볼 수 없는데 그동안 어떤 모델들이 존재했는지 돌아보았다.
본격적인 ‘탈 중국’ 추세 시작, 자동차 제조사들이 갑자기 떠나는 이유 공개됐다
자동차 업계에서 '탈 중국'이 새로운 추세가 되고 있다. 원인으로는 중국의 불안정성이 꼽힌다. 중국발 코로나바이러스 사태에 따라 갑자기 공장 가동이 중단되고 인근 지역이 봉쇄되는가 하면 미국과의 갈등으로 물류 상황 역시 안심하기 어렵기 때문이다.
한국에 멀쩡히 파는데도 ‘직수입’으로 많이 사던 수입차, 올해는 망했다고?
큰 병행수입 업체는 자체 서비스 망을 구축하여 사후관리에도 문제가 없음을 내세우는데, 올해는 유독 병행수입 자동차가 눈에 띄게 줄어들었다고 한다. 무엇 때문일까? 그리고 국내에서도 판매하는 차를 병행수입으로 구매해서 타는 소비자들은 왜 그러는 걸까?
“주행거리 300km?” 국내 경차 시장 뒤흔들 신형 레이 EV 테스트카 포착됐다
기아는 과거 레이 EV를, 쉐보레는 스파크 EV를 판매했었다. 물론, 당시 스펙이 지금 나오는 전기차들과 비교하면 엄청 초라했기 때문에 결국 실패작이 되어버렸으나, 지금은 시대가 달라졌으니 다시 출시하면 잘 팔릴 것이라는 관측이 나오고 있다.
