5년간 급발진 사고 0건, 티볼리 의심 사고는 결국 ‘이렇게’ 처리 됐습니다

지난 12월 발생한 티볼리 급발진 의심 사고로 유가족들이 민사 소송을 제기했다고 한다. 100km가 넘는 속도로 달렸다는 티볼리, 과연 사실일까?

“현대차가 단단하다고요?” 충돌 테스트에서 드러난 중국차의 충격적인 안전성 수준

작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 '유로앤캡(Euro NCAP)'의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.

“대체 이런 건 누가 개발했나” 요즘 운전자들이 하나같이 불만 가지는 첨단 기능

자동차 내부는 기술의 발전으로 형태들이 크게 바뀌고 있었지만, 유일하게 운전대는 동그란 운전대의 형태가 유지되고 있다. 하지만 과거 콘셉트카는 동그란 형태가 아닌 기괴한 모양을 가진 차량들이 많은데, 이상한 모양의 운전대를 가진 차량에 대해 알아보자

‘실적 폭등’, ‘신뢰 폭락’ 연말 재고 폭풍 할인하던 수입차 브랜드가 욕먹는 이유

매년 그렇듯 지난해 역시 12월 연말 프로모션 경쟁은 화제를 모았다. 재고 소진과 연간 실적 두 마리 토끼를 잡기 위해 각 브랜드는 20% 넘게 차 값을 빼 주거나 무이자 상품을 내놓는 등 광폭 할인 레이스에 나섰다. 업계에서는 과도한 할인이 일시적인 판매 증진과 브랜드 호감도 상승효과를 가져올 수 있지만 장기적으로는 오히려 이미지가 추락할 수 있다며 우려의 목소리를 내기도 했다. 그리고 최근, 여기저기에서 연말 할인에 대한 하소연이 이어지고 있다.

“무식하게 출력으로 경쟁?” 요즘 자동차 제조사들은 ‘이것’으로 서열 나눈다

완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.

모두가 “나오면 산다”라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유

현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?

90년대 각그랜저에 장착된 의문의 버튼, “아니 이때 자율 주행을 했다고?”

당시 회장님들만 타고 다녔다는 성공의 상징 ‘각 그랜저’에 있던 첨단 기능은 바로 운전자의 편의 기능인 ‘크루즈 컨트롤’ 기능이다. 심지어 크루즈 컨트롤의 기원은 1945년부터였는데, 크루즈 컨트롤은 어떻게 만들어졌는지 자세히 알아보자

한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 ‘독일의 역작’입니다

폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.

“대체 왜 저렇게 생겼냐” 라며 난리난 수입차… 알고 보니 이유가 있었습니다

최근 그리스 아테네의 한 도로에서 후면부 상단이 볼록 튀어나온 구형 BMW M5 슈팅브레이크 차량이 포착되어 화제를 모으고 있다. B필러까지는 E60 M5의 차체임이 분명하지만, 뒤로 늘어뜨린 오버행과 더불어 길어진 듯한 휠베이스, 90도로 떨어지는 테일게이트는 고성능 세단과 전혀 어울리지 않는 모습이다.

“미국판 그돈씨?” 일본 브랜드 힘들어지자 혼자 판매량 급증한 제네시스, 비결은?

현대차는 미국에서 성공적인 시간을 보내고 있다.. 이는 현대차의 럭셔리 브랜드, 제네시스도 마찬가지였다.. 과연 제네시스의 성공 비결은 무엇일까?

“아이오닉 5 따라하나?” BMW가 공개한 콘셉트카 디자인 확인한 네티즌들 반응

최근 BMW의 신형 순수전기차 디의 콘셉트카가 공개되자, 독일 자동차의 위기가 찾아왔다는데 더욱 확신을 얻게 됐다. 해당 디자인 논란을 알아보자.

전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 ‘화재 사건’, 동호회 분위기는…

차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.

“아이오닉 5의 2배?” 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 ‘중국산’

중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.

“따라가다 큰일 날 뻔…” 찰나의 순간에 발생한 오토바이 사고, 누가 원인일까?

대부분의 교통사고는 한 운전자의 부주의로 인해 쉽게 발생하게 된다. 지난 5일 유튜브 ‘한문철 TV’에 올라온 사고 영상이 그 예라고 볼 수 있겠다. 그렇다면 영상 속 운전자는 어떻게 사고를 당한 것인지 자세히 알아보자

“우리 차는 달라요” 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사

구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.

“올해는 꼭…” 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차…대체 언제 나온다는 걸까?

현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자

“쌍용 그만 괴롭혀라” 자동차 제조사들이 어쩔 수 없이 전기차를 출시해야 했던 이유

정부 정책에 따라 소비자들에게 친환경차를 공급하는 제조사에게도 정부는 별도의 정책을 적용하고 있다. 하지만 일각에 따르면 “정부가 과도하게 친환경차 보급을 위해 각 제조사를 부추기고 있다”고 말하고 있다. 정부는 어떤 정책을 강요하는 것인지 자세히 알아보자

“하루 아침에 200만 원 증발” 중고차 시장의 충격적인 근황, 지금 사야 하나요?

매년 1월은 일반적으로 중고차 시세가 오르는 경향을 보인다. 하지만 올해 1월의 경우 지난 12월 대비 1.52% 하락했다. 원자재 공급난에 따른 신차 출고 지연으로 인해 폭등했던 중고차 시세가 마침내 정상 수준으로 돌아가는 과정으로 풀이된다.

“몬스터 몇 캔을 마셨길래…” 전설로 남게 된 켄블락, 영원한 레전드인 이유

2023년 새해가 시작된 바로 다음 날 비극적인 소식이 전해졌다. 세계적인 랠리 드라이버이자 짐카나의 전설로 불려온 켄 블락(Ken Block)이 불의의 사고로 세상을 떠났다는 소식이다. 그동안 그가 걸어온 길을 찬찬히 되돌아보았다.

“유퀴즈에도 나왔었죠” 지금의 현대기아차를 만들어낸 장본인들 입니다

디자인은 보이는 외관 디자인의 역할이 크기도 하지만, 자동차의 공기저항 등 큰 영향을 끼치는 요소이기도 하다. 최근 국산 제조사인 현대차와 기아차가 수입차 못지않은 디자인을 뽑아내고 있는데, 지금의 현기차를 만든 디자이너는 누구인지 자세히 알아보자