“돈 안되니까 결국…” 아반떼 N 관심 있다면 당장 계약해야 하는 이유, 이제 못 산다고?
현대차 고성능 브랜드 N이 진정 운전 재미를 위한 모델을 출시하며 고성능 국산차의 입지를 다져낸 지금, 충격적인 소식이 팬들을 혼란에 빠트렸다..
“고객님 보증금은요…” 현대차가 남몰래 만들고 있던 비밀스런 신차, 이게 된다고?
최근 현대자동차가 최초의 양산형 이동식 오피스, 유니버스 모바일 오피스를 출시했다. 먼저 분석을 통해, 이 버스에 담긴 현대차의 비전을 살펴보자.
“5년 뒤엔 싹 다 사라집니다” 진짜 상남자 디자이너들이 이 악물고 만든 자동차
자동차들은 공기저항을 최소화하기 위해 곡선 디자인을 추구하지만, 이와 다른 디자인을 가진 자동차들이 눈에 들어온다. 특히 투박한 모습과 각진 모습은 일부 운전자들의 마음을 뛰게 하는데, 이런 직선이 강조된 자동차는 어떤 게 있는지 자세히 알아보자
“한국은 국물도 없어” 미국의 파격 선언에 결국 현대차, 판매량 수직 하강 중
최근 IRA에 대해서 해외 자동차 브랜드들에 대한 특혜는 없어야 한다는 의견이 미 정치권에서 나오기 시작하면서 현대 역시 고민에 빠진 듯하다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
“이젠 진짜 마이바흐 급” 국산차 중 유일하게 2억 넘긴 자동차의 기술력 수준
국산차가 만약 1억 원이 넘는 가격대를 가지고 있다면 어떨까? 실제로 제네시스의 대형 세단 G90 풀옵션의 가격은 거의 2억 원에 가까운 가격대를 가지고 있는데, 왜 G90이 이런 가격대를 만든 특별한 기술들에 대해 자세히 알아보자
“아반떼 혼자 꿀 빨고 있네” 기아가 준비 중이라는 굵직한 한 방, 전기차까지?
기아 K3는 현행 7세대 아반떼 출시 후 경쟁력이 크게 뒤처져 존재감이 점점 줄어들고 있다. 그런데 조만간 K3의 대격변이 예고되어 관심을 모은다.
“촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?” 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차
거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
“죄송합니다…팔겠습니다” 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다
고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
폭설에 눈사람 된 토레스… 생각지도 못한 결함 발견에 계약 취소 난리났다
야간 주행 시 헤드램프 불빛이 거의 보이지 않아 매우 위험하다는 지적들이 쏟아지고 있는 상황, 동호회 반응을 살펴보면 차주들 역시 불만이 이만저만이 아닌 모습이다.
“현대차 한테 배워와라” 자존심 바닥 친 일본차 제조사의 충격 근황
최근 일본 자동차 시장은 전기차 시대에서 큰 고전을 면치 못하고 있다. 특히 처음 공개된 렉서스의 UX300e는 최악의 성능으로 악명이 높았는데, 곧 진행된다는 이 모델의 페이스리프트에 대해서 살펴보도록 하자.
매번 ‘작은 고추’ 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까?
최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 “깜짝 놀랐습니다”
일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
“누가 요즘 일본차 타요?” 좋다고 사던 한국인들, 갑자기 등 돌리는 이유
차량용 반도체 수급난이 완화하면서 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 올해 신기록을 갈아치웠고, 그중 독일 브랜드 비율은 60%에 달하는 것으로 알려졌다. 덕분에 국내 고급 승용차 시장은 독일 브랜드와 제네시스의 대결 구도로 좁혀졌고, 기존에 한 축을 담당하던 일본 브랜드는 소비자들의 철저한 외면 속에 추락하고 있다.
“5천짜리에 통풍도 없어요?” 옵션 빠져도 감성으로 미친 듯이 팔린다는 수입차
일부 지프 모델을 구매한 차주들 사이에선 “포터보다 승차감이 조금 더 좋은 수준”이라며, 같은 가격 대비 좋지 못한 승차감을 가지고 있다. 그렇다면 지프가 출시한 모델들을 어떤 장단점이 있는지 자세히 알아보자
“쓸어 담는 돈이 어마어마해” 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까?
폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
“EV6 GT는 월클 아닙니다” 기아는 절대 따라오지 못한다는 전기차 회사
포르쉐는 타이칸의 출시를 시작으로 고성능 전기차의 선두 주자로 달리고 있다. 이미 타이칸의 파생 모델들이 생겨나고 있고 포르쉐는 새로운 전기차를 내놓을 준비를 하고 있다. 그렇다면 포르쉐가 선보일 전기차는 어떤 게 있는지 알아보자
“1,500만 원이라도 안 살래요?” 미친 가성비 중국차 국내 출시되면 벌어지는 일
지난 4월부터 내연기관 자동차 생산을 과감하게 중단하고 전기차에 몰두한 BYD는 거대한 내수시장을 바탕으로 성장, 약 반년 만에 자국 내 최다 판매 브랜드로 등극했다. 비야디는 11월 1일부터 27일까지 전년 동기 대비 83% 증가한 152,863대의 판매량을 기록하며 143,602대의 폭스바겐을 제치고 1위 브랜드로 자리매김했다.
“2대 사야 안심했는데…” 1달에 1대 팔리던 수입차, 망한줄 알았는데 반전 펼쳐졌다
지난 2003년 한국 시장에 진출한 재규어는 2018년까지 3~4천 대의 연간 판매량을 꾸준하게 기록했지만, 2019년 이후 실적이 급격하게 하락했다. 결국 올해 1월부터 11월까지 누적 판매량은 단 160대에 그쳤고, 10월과 11월은 각각 3대와 6대라는 초라한 성적표를 받았다.
“또 베타테스터 당첨…” 시동 꺼지는 신형 그랜저 결함 리스트 정리해보니
적어도 차를 설계하고 판매한 브랜드는 확실히 인지하고 있어야 한다는 것이다. 그랜저가 현재 현대의 주요 판매 모델 중 하나라는 점에서, 이른 시일 내에 현재 결함 의혹에 대해서 현대가 조처를 할 것으로 예상된다.
“네비 말대로 갔는데 벌금?” 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다
최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
