그렇게 좋다는 신차를 아빠들이 선뜻 구매하지 못하는 이유, “이렇게 만드는데 사겠습니까?”

한국도 점점 세계 자동차 시장에서 중요한 곳으로 성장하고 있는 걸까? 올해 신차 공세가 예사롭지 않다. 현대기아차는 여전히 빠른 속도로 시장 대응을 하고 있다....

판매량은 폭망해도 국내 네티즌들이 단종 만큼은 극구 말리고 있다는 국산차

주요 무대가 자국(自國) 한정이라면 이야기가 달라지겠지만, 세계를 무대로 삼는 자동차 제조사라면 소속 모델별로 역할이 부여된다. 베스트셀링카는 주로 세단이나 SUV같은 대중적인 모델들이 차지하며, 이들은...

“운전자에 450억 배상하라” 이번엔 아반떼 결함으로 난리 났다는 현대차 근황

요즘 현대기아차를 향한 시선이 '쏘렌토'에 거의 집중되어 있다. 최근 신형 쏘렌토는 이른 바 '친환경 게이트'로 몸살을 앓고 있다. 친환경차로 검증되기도 전에 소비자들에게 사전계약을...

“이래서 현대차는…” 도로 점령하던 신차가 5년만 지나면 안 보였던 이유

국내에서 현대, 기아차의 영향력은 어마어마하다. 당장 집 앞 도로에만 나가봐도 달리는 차 대부분이 현대 또는 기아 마크를 달고 있는 걸 볼 수 있다. 특히...

“요즘 세상에 가능한가” 구형보다 훨씬 저렴하다는 수입 신차

아테온과 티구안을 국내에 출시한 후 자신감을 얻은 폭스바겐이 지난 6일, 신형 투아렉을 출시했다. 디젤 게이트로 인증이 취소된 이후 4년여만이다. 새로운 기술로 한층 더...

또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차

"없어서 못 판다", "품절 대란"... 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 "그만큼 인기가 좋구나"라고...

3천억 투자했다는 국산차 브랜드가 땅을 치며 후회하는 이유

학창 시절 정말 공부를 열심히 하는데 성적이 안 오르는 학생들을 많이 보았다. 반면 공부량은 그렇게 많지 않아도 시험에 나올만한 요점만을 콕 집어 공부하여 항상...

팰리세이드 변속기 사태에 신형 싼타페가 긴장하기 시작한 이유

요즘 각종 자동차 커뮤니티 사이트와 유튜브에서 가장 핫한 소재는 '팰리세이드 전복사고 이야기'다. 제조사와 운전자 둘 중 어느 쪽의 잘못인지를 가리는 사람들과 정확한 원인을...

“5년째 왜 그러냐?” 한 번은 몰라도 두 번 사긴 무섭다는 수입차

말 많고 탈만은 수입차 브랜드다. 한때 독일 3사로 불리며 '메르세데스-벤츠', 'BMW'와 어깨를 나란히 하는 판매량을 보여주던 독일 자동차 브랜드 '아우디'가 또 난관에 봉착했다. 아우디는...

“내가 알던 현대가 아니다” 이번 GV80이 대박날 것 같은 이유

아직은 위장막을 두른 차가 더 익숙한 분들도 계실 것 같다. "출시 전 기사가 출시 후 기사보다 많다"라는 말이 있을 정도로 우리는 'GV80' 테스트카를 매우...