보급형 타이칸 나오나? 폭스바겐이 몰래 준비하는 충격 ‘스포츠카’ 정체
독일의 국민차, 폭스바겐비밀리에 스포츠카 개발 중타이칸과 비슷한 수준이다? 대한민국의 국민차 업체는 어디일까? 사람마다 생각하는 바가 다르겠지만, 대다수는 아마 현대차 또는 기아를 꼽을 것이다. 실제로 현···
이걸 누가 사요… 토요타가 한국 위해 엄선한 신차들, 공통점 ‘이것’이다?
토요타가 준비한 PHEV 차량RAV4, RX 등 국내 다수 출시한국에서 성공할 수 있을까? 비인기 차종을 출시한다고 해서 반드시 해당 브랜드가 장사할 생각이 없다고 확정 지을 수는 없지만, 그 원인을 생각해 보면 시장 ···
한국인들 수준 참… 국내 1위 달성한 ‘독일 수입차’, 역대급 실체 드러났다
뜨거웠던 지난해 수입차 시장10대 중 7대는 독일계 브랜드벤츠· BMW의 양강 구도 뚜렷 2022년 수입차 시장에서는 독일 브랜드 강세가 두드러졌다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 지난해 신규 등록된 수입···
어딜 전기차 따위가… 요즘 전기차 차주들, ‘이것’ 하나에 분통만 터집니다
사진 출처 = 'InsideEVs' 아파트 야외 충전소 늘어실내 화재 시 문제 많아이대로 가도 되나 과거 BMW 차량 화재가 잦았던 시기를 기억하는 사람 중, 당시 주차장 입구나 엘리베이터에 쓰여 있던 '언···
현기차보다 더 해… 노조 생긴 테슬라, 직원들에게 ‘충격적 만행’ 저질렀다
테슬라 노동자들 노조 결성 예고예고 하루 만에 해고당했어네티즌 '현기차도 안 하는 짓을' 테슬라 직원들이 노조를 만들겠다고 일론 머스크에게 통보했다는 소식에 대해서 본 지는 다룬 바가 있었다. 참고···
불매운동? 하시든가… 한국에 외면 받은 ‘일본차’, 신차로 ‘역대급’ 기회 노린다
사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 2019년 이후 하락세존재감 없는 일본차도요타의 올해 전략은 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 지난해 국내에서 판매된 일본 브랜드 차량은 총 16,991대로 전···
그냥 망하고 싶은걸까… 제정신 아니라는 테슬라, 결국엔 ‘노조’까지 만든다
사진 출처 = 'Buzz Feed News' 테슬라 노조 결성 임박노동자 '로봇 취급 지겹다'네티즌 '노조 맛보면 꼼짝 못 해' 노동조합, 이하 노조는 자본주의 사회에서 매우 독특한 위치에 있다. ···
한국에선 꿈도 못 꾸죠… 미국 슈퍼볼 씹어 먹었다는 역대급 ‘전기 픽업트럭’
최근 전기 픽업 다수 출시미국 시장에선 필수 라인업네티즌 '국내엔 누가 들어오냐' 미국에서 가장 큰 스포츠 행사라 불리는 미식축구 결승전인 슈퍼볼 중계 광고는 미국인들에게 인지도를 높일 좋은 기회라···
미국을 씹어 먹었네… 슈퍼볼에 등장한 ‘국산차’ 한 대, 폭발적 반응 쏟아졌다
슈퍼볼 광고 나온 텔루라이드광고 내용 호평 많아네티즌 '진짜 멋있긴 하다' 잠시 자동차 얘기에서 벗어나자면, 미국은 유일하게 세계적으로 인기 있는 스포츠인 축구에 별로 관심이 없다. 대신 자국 리그만···
보조금? 필요 없다… 아이오닉6 잡기 위해 왔다는 ‘독일산 전기차’, 무엇일까?
현대자동차의 아이오닉6가 지나치게 비싸다는 평을 많이 들었던 지난 해를 지나, 올해 폭스바겐의 전기 중형 세단인 ID.7이 북미 출시를 앞두고 있다.
실내가 진짜 대박이다… 말 그대로 ‘환골탈태’해버린 쉐보레 신형 SUV 정체
현지 시각으로 지난 8일 공개된 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 모델은 전·후면부 디자인의 변화가 가장 먼저 느껴진다. 전면부 디자인은 보자마자 신형 트랙스가 떠오르는 인상이며, 기존 상단부 그릴 가운데 위치하던 보타이 엠블럼이 그릴을 가로지르는 크롬으로 옮겨졌다.
‘중국산 전기차’라면 욕하기 바빴던 한국인들… 뒤로는 벌써 1만 대나 샀다?
지난해 국내에서 판매된 수입차 31만 1,221대 중, 독일계 브랜드는 전년 대비 7.8% 증가한 13만 1,029대를 판매했다. 이로써 수입차 시장에서 42.1%의 점유율을 차지했고, 25.5%의 미국과 4.2%의 멕시코, 일본이 그 뒤를 이었다.
팰리세이드보다 낫다… ‘패밀리카’ 찾는 아빠들 눈 돌아갈 가성비 수입 SUV 등장
폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 페이스리프트를 거쳤다. 한국 시장에 조만간 투입될 유력 후보로 주목받고 있는데, 어떤 변화를 거쳤는지 살펴보았다.
중국 종특 어디 안 가네, 미니 베끼다 딱 걸린 중국 업체, BMW ‘참교육’ 시작됐다
지난해 5월, 중국의 자동차 제조 업체 ‘Beijing Estech Technology’는 중국 특허청에 신형 전기차 디자인 특허를 출원했다. 등록된 3D 렌더링 이미지는 누가 봐도 1세대 클래식 미니를 연상시키는 디자인이었고, 워낙 헤리티지가 뚜렷한 차량이기에 표절 논란이 일었다.
업계 비밀 유출됐다…! 내 차 수리비가 ‘바가지’인지 확인할 방법, 아주 간단합니다
자동차 수리 견적표를 받은 차주 대다수가 수리비 총액에만 관심을 가지며 세세한 부품 가격이나 정비 공임을 따져보는 이들은 드물다. 자동차 부품의 경우 정비소에서 제시하는 소비자 가격 외에는 딱히 알아볼 방법이 없다고 여기기 때문이다. 하지만 정비에 필요한 대략적인 부품 가격을 손쉽게 알아볼 방법이 있다.
국산 전기차? 손절합니다… 올해부터 보조금 수령 가능해졌다는 수입 전기차 3종
일각에서는 전기차 보조금 100% 지급 기준 상향 조치가 전기차 가격 인상을 부추긴다고 지적한다. 환경부는 “최근 원자재 가격 급등에 따라 배터리 가격이 인상되고 그에 따른 차량 가격 인상 압력이 높아짐에 따라 기준을 상향했다”라고 발표했지만, 모델별로 마진율이 다르기 때문에 원가 상승률 대비 큰 폭의 가격 인상이 가능하다는 해석이다.
페라리 SUV에 자극 받은 포르쉐, 카이엔보다 ‘3배’나 더 비싼 전기 SUV 만든다고?
포르쉐가 대형 전기 SUV를 준비하고 있다는 소식이 전해진지 몇 달이 지났다. 최근 그 가격이 카이엔의 3배에 달할 것이라고 한다. 과연 어떤 차일까?
“7천만 원 주고 기아를?” 참다 못한 수입차 브랜드, 역대급 전기차 출시 예고했다
벌써 EV9의 출시가 올해 말로 다가왔다. 그런데 EV9과 같은 대형 전기 SUV가 연말 국내 출시를 결정했다고 하는데, 바로 폴스타 3가 그 주인공이다.
“무슨 수산시장보다 더 심해” 기존 차주들 분노에도 아랑곳하지 않는 제조사
지난달 미국 시장에서 기존 65,990달러였던 테슬라 모델Y(롱레인지 AWD 기준)는 52,990달러로 조정되며 13,000달러(한화 약 1,600만 원)의 극적인 가격 하락을 보였다. 하지만 이내 500달러가 오르더니 최근 1,500달러가 더 인상되면서 롱레인지 모델은 54,990달러(한화 약 6,905만 원), 퍼포먼스 모델은 57,990달러(한화 약 7,281만 원)의 가격이 책정되었다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사
작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
