제네시스 깡통 가격으로 국내 출시됐다는 수입차의 놀라운 옵션 사양 수준

2010년 중반 국내 도로에서도 가끔 볼 수 있었던 링컨 브랜드의 자동차들은 매우 독특한 디자인을 가지고 있었다. 좋게 말하면 개성이고 나쁘게 말하면 이상한 디자인이다....

“이제는 국민차 다 됐지”라며 무시하는 그랜저를 실제로 사면 감당해야하는 유지비

2020년 현재 대한민국에서 압도적인 판매량을 보이고 있는 자동차는 다름 아닌 현대 그랜저다. 기본 사양으로 출고하더라도 세금을 포함하면 3,500만 원 이상을 지불해야 하는 자동차가...

현대차가 전기차 작정하고 만든다는 소식에 테슬라까지 긴장하기 시작한 이유

테슬라의 질주가 매섭다. 상반기에 국내 수입차 판매량 5위를 기록하며 지각변동을 일으키고 있다. 전기차 시장에서는 그야말로 ‘독보적’이다. 에너지 시장 분석 업체인 SNE 리서치에 따르면...

없어서 못 판다고 광고하는데 정작 실제 오너들은 절대 사지 말라고 극구 말리는 차

전 세계적으로 친환경 자동차가 유행을 맞이하면서 이제는 내연기관 자동차가 점점 사라지는 추세다. 한국도 친환경 대열에 합류하여 서울시는 2035년부터 내연기관 자동차의 신규 등록을 금지하고...

정부에서 망설임 없이 지원 끊어버리자 실제로 판매량 반 토막 나버렸다는 국산차의 정체

경차는 무게가 가볍고 크기가 작은 승용차이기도 하지만 경제적인 자동차라는 의미도 담고 있다. 이로 인해 사회 초년생들, 서민들의 두 발로 많이 선택되었다. 하지만 그...

“이 정도면 일부러 그러나?” 잘 나가나 싶었는데 또 판매량 폭망에 걱정이라는 국산차

지난해 쉐보레는 벤츠에도 밀리는 저조한 실적을 보여줬다. 군산공장 폐쇄로 라인업이 줄어든 데다 불합리한 가격 정책으로 뭇매를 맞았기 때문이다. 실적 개선을 위해 올해 초...

2천만 원 대라고 좋다고 산 제타 때문에 실제 차주들이 후회하고 있다는 유일한 것

그야말로 '대란'이었다. 폭스바겐 코리아가 2천만 원대 수입차 시대의 포문을 열면서 출시한 제타가 사전계약을 시작한 지 하루 만에 초도 물량 2,600대가 완판되는 저력을 보여주었다....

“팔기만 급급하고만…” 결국 계약 중단 사태까지 벌어졌다는 신형 쏘렌토 근황

사전계약을 시작한 첫날부터 현대기아차 역대 기록을 경신하며 흥행을 이어가고 있는 기아 신형 '쏘렌토'에 비상이 걸렸다. 그간 국산 중형 SUV 세그먼트에선 선택할 수 없었던...

10년 넘은 사골 모하비 가격을 6,500만 원까지 올라버리게 만든 옵션 사양의 정체

오랜 기간 동안 풀체인지를 거치지 않은 모델을 보고 ‘사골 모델’이라고 부른다. 물론 좋은 의미가 아닌 “개선이 없다”라는 비판적인 의미로 통한다. 특히 모하비는 2008년에...

“출시 원합니다” 기아차가 텔루라이드 도입을 망설이는 이유

현지시간으로 14일, 기아자동차가 새로운 대형 SUV '텔루라이드'를 미국 디트로이트 오토쇼에서 공개했다. 텔루라이드는 북미에서 쏘렌토보다 윗급 개념으로 등장했으며, '현대 팰리세이드'와 많은 부분 공유한다....