수입되면 바로 삽니다… 폭스바겐이 만들고 있다는 ‘새로운 해치백’의 정체

사진 출처 = 'Car's UK' 폭스바겐 골프 전동화 시동이미 있지만 ID로 리메이크네티즌 '살 사람이야 사겠지' 얼마 전 동료 에디터는 본인에게 북미와 유럽, 한국은 서로의 자동차 시장을 절···

전기차 살바엔… 찐 부자들이 EQS 대신 신형 ‘S클래스’를 고집하는 충격 이유

S580 PHEV 출시 예정벤츠와 EQ의 중간고급 차들의 마지막 생존 수단 인기가 없는 자동차 카테고리는 분명 존재한다. 이에 대해서 여러 번 다룬 바가 있는데, 국내에서는 왜건이나 픽업, 해치백과 같은 모델들이 큰 ···

진짜 수준 알만하다… 자동차 ‘이름’ 하나로 온갖 혹평 다 받았다는 현대차

현대 무파사 / 사진 출처 = "Carscoops" 현대차 중국용 모델'무파사' 출시 임박판매 부진 극복할까? 현대자동차가 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발한 현지 맞춤형 SUV '무파사(Muf···

이 차가 전기차로…? ‘마세라티’의 전설로 불린 자동차, 역대급 근황 전했다

사진 출처 = 'Elettronauti' 마세라티 그란투리스모 폴고레최고 출력만 무려 1,200마력빛나는 과거, 초라한 현재 고등학교 시절 에디터는 압구정과 신사동 부근에 갈 일이 잦았는데, 2010년대 당시에는 ···

테슬라 의문의 1승… ‘내연기관 퇴출’ 시작한 미국, 벌써 충격적 결과 나왔다?

사진 출처 = 'The Seattle Times' 내연기관 퇴출 적극적인 미국선봉에 선 캘리포니아주대기질 개선 뚜렷한 징후 보여 전 세계가 전기차 보조금 지급이니, 내연기관 차량 판매 금지 선언이라던가 다양하···

사전 계약 시작했다는 ‘8천만 원대’ 수입 SUV, 역대급 옵션까지 적용됐다고?

폭스바겐코리아는 지난 13일부터 2023년형 투아렉의 공식 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 차량 인도는 3월 중으로 예정됐으며, 샤샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 “투아렉은 세대를 거듭할 때마다 프리미엄의 기준을 제시하며 전 세계 고객들을 매료시킨 모델”이라며 “2023년형 투아렉의 진면목을 더 많은 고객이 경험해 보시길 바란다”라고 말했다. 2023년형 투아렉은 연식변경을 통해 어떤 점이 바뀌었을까?

사회 초년생들 유일한 희망이라는 ‘가성비 국산차’, 한 달 후엔 이렇게 달라집니다

준중형 세단 대표 아반떼의 페이스리프트가 한 달 앞으로 다가온 가운데 막바지 담금질에 들어간 프로토타입이 포착돼 네티즌들의 관심이 뜨겁다.....

그렇게 힘든가… 미국에만 판매하는 싼타크루즈, 갑자기 ‘국내 출시설’ 들리는 이유

가격이 어마 무시하게 오르면서 앞으로 출시될 신형 현대차 가격이 더 올라갈 것이 예고되었기 때문에 싼타크루즈가 소형 픽업임에도 4~5천만 원까지 가격이 올라가 버린다면 결과는 불 보듯 뻔하다. 현대차는 어떤 결정을 내릴지 주목해 보자.

말 그대로 ‘폭망’… 수입차보다 실적 낮다는 르노코리아, 결국엔 이 지경까지 왔다

해운·자동차 업계에 따르면 르노코리아와 쌍용자동차는 자동차를 실어 나를 배를 구하지 못해 수출에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해진다. 현대차그룹은 현대글로비스와 장기 계약을 맺고 있어 선박 확보에 어려움이 없고, 한국GM 또한 본사 차원에서 장기 계약을 맺고 있다.

이래도 S클래스에 밀려… BMW ‘신형 7시리즈’에 탑재된 역대급 첨단 기술 수준

작년 12월 국내 출시된 BMW의 플래그십 세단 ‘뉴 7시리즈’는 벤츠 S클래스의 아성을 무너뜨리겠다는 목표로 7년 만에 풀체인지를 거친 7세대 모델이다. ‘ㄱ’자 형상의 헤드라이트와 거대한 키드니 그릴 등 익스테리어 디자인에 큰 변화를 준 신형 7시리즈는 실내에 최첨단 기술을 대거 탑재해 고급스러움과 편의성을 동시에 끌어올렸다.

콘셉트카로 사기쳤네? 생산 직전 포착된 테슬라 사이버트럭.. 디자인 ‘대참사’났다

테슬라 사이버트럭의 최신형 프로토타입은 ‘ftronz’라는 인스타그램 유저에 의해 지난 3일 공개되었다. 팔로알토의 한 도로에서 촬영된 해당 영상에서는 그동안 보지 못했던 디자인 요소가 적용되었는데, 바로 삼각형 사이드미러이다. 기존 공개되었던 테스트카에서는 넙데데한 사각형 사이드미러가 부착되거나 아예 장착하지 않았다.

“이래서 꽁꽁 감췄구나” 아반떼 페이스리프트 DRL 포착, 디자인 다 드러났네!

"아반떼는 무조건 인정합니다"라는 반응들이 쏟아진 것이다. 반면, 일각에선 "N은 21년에 나왔는데 너무 빨리 바꾸는 거 아닌가"라는 반응이 쏟아지기도 했는데, 기존 차주들 입장에선 다소 배가 아플만한 일이긴 하다. 아반떼의 성공 신화가 이어질 수 있을지 함께 지켜보자

자꾸 포착되는 신형 쏘나타…단종 예상되던 ‘N라인’은 이런 느낌

아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?

“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다

국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.

“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착

언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.

“억지도 이런 억지가 없습니다” 전기차 만들기 싫은 제조사들도 동참하는 이유

유럽연합은 2035년부터 내연기관 판매를 금지하고 있는데, 이에 따라 많은 제조사들이 어쩔 수 없이 전기차를 판매하기 시작한 것이다. 하지만 최근 유럽 국가에 판매된 전기차의 비율이 높게 증가하고 있는데, 어떤 상황인지 자세히 알아보자

“크게 웃을 겁니다” 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다

현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.

“눈물 자국 사라졌네” 세계 1위 노린다는 역대급 포르쉐 전기차, 드디어 포착됐다

단순히 ‘전기차는 전자기기’라는 인식이 강하게 박혀 있던 소비자들에게 ‘고성능 전기 스포츠카’를 공개했었다. 실질적인 고성능 전기차의 판매를 이끈 포르쉐는 약간의 변화를 예고했다. 타이칸은 어떤 변화를 맞이할지 자세히 알아보자

“그놈의 트럭 피하려다가…” 너무 억울하다는 사고 제보자가 되레 욕 먹고 있는 이유

지난 1일 유튜브 ‘한문철 TV’에 갑자기 들어오는 트럭 때문에 사고가 발생했다는 블랙박스 영상이 공개되었다. 당시 영상을 제보한 제보자의 차량은 많이 부서진 상태라고 하는데, 어떤 사고인지 자세히 알아보자

“한국 철수? 1위 하겠습니다” 한국 GM 최후의 결단, 상상조차 못했던 신차 쏟아진다

노조 리스크를 떠안은 채 8년간 만성 적자에 시달리던 한국GM은 2010년대 초부터 한국 철수설이 끊이지 않았다. 2018년 연간 44만 대 수준이었던 국내 생산량은 군산공장 폐쇄 이후 2021년 22만 대까지 떨어졌고, 지난해 말 부평2공장은 신규 물량을 받지 못한 채 폐쇄됐다. 업계에 따르면 GM의 전체 생산량 대비 한국이 차지하는 비율은 2.8%에 불과했고, 글로벌 브랜드가 전동화에 박차를 가하던 때에도 국내 전기차 생산엔 선을 그은 바 있다.