화재로 그랜저 잃은 차주에게 현대차 관계자가 직접 찾아와서 한 말 “보상 내용 유출하면…”

지난주에 저희가 더 뉴 그랜저 화재, 차량이 전소되는 사고의 차주 인터뷰를 영상으로 내보내드렸고, 오늘은 인터뷰가 나간 뒤에 현대차가 어떻게 대응하고 있는지 알아보기 위해 차주...

“디자인 한 번 망하더니 정신 차렸네” 벤츠가 진짜로 작정하면 이런 차가 나옵니다

뛰어난 기술로 자동차 업계를 선도하는 메르세데스 벤츠가 현존하는 끝판왕 전기차를 공개했다. 지난 15일 메르세데스 미 미디어 사이트를 통해 최초로 공개된 신형 전기차 EQS가...

“이래서 현대차는…” 도로 점령하던 신차가 5년만 지나면 안 보였던 이유

국내에서 현대, 기아차의 영향력은 어마어마하다. 당장 집 앞 도로에만 나가봐도 달리는 차 대부분이 현대 또는 기아 마크를 달고 있는 걸 볼 수 있다. 특히...

현직 택시회사 임원의 양심 고백, “아무리 불러도 밤에 택시가 안 잡히는 이유는요”

지난달 31일 부산택시운송사업조합에 따르면, 부산에서 60년 이상 사업을 유지하던 대도택시가 다음 달 30일을 마지막으로 폐업을 결정했다. 경영난을 맞은 택시 회사는 전면 휴업하거나 택시 면허를 반납해 감차 보상금을 받으며 사업 규모를 축소하기 때문에 폐업 결정은 이례적인 사례이다.

20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리

지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.

주차비 9,800원 아깝다고 시위한 아우디, 결국 이런 최후 맞이했다

최근 커뮤니티에 관리자와 차주 사이에 갈등이 생겨, 결국 시위를 했다. 하지만 결국 해당 차주는 시위에 대한 대가로 참교육을 당했는데, 어떤 일인지 알아보자

사전계약 7천 대라고 자부하던 모하비 지난달 판매 실적입니다

요즘 소비자들은 똑똑하다. 기업과 언론들이 사용하던 마케팅 수단을 거의 모두 파악하고, 이제는 빈틈을 찾기 위해 노력하는 사례도 어렵지 않게 볼 수 있다. 자동차...

“나 돈 없는데?” 톨게이트 하이패스 요금 300만 원 미납한 차주의 사이다 최후

하이패스를 지나면서, 정상적으로 금액이 납부되지 않거나 하는 경우가 있다. 이런 미납이 지속되면 운전자는 어떤 처벌을 당하는지 자세히 알아보자

“그래 이 차는 인정한다” 유일하게 아빠들한테 욕 안먹는 국산차가 선언해버린 역대급 변화

‘물취이모’, 외모를 보고 사람을 봐서는 안된다는 사자성어이다. 우리는 살아가면서 사람의 겉모습만 보고 그 사람을 판단하는 경우가 많이 있다. 우선 눈에 보이는 것만으로 그...

“누구는 천 원, 누구는 3만 원” 신형 운전면허증 발부 시작되자마자 운전자들 난리났다

매번 필요할 때 지갑에서 신분증을 꺼내는 일은 생각보다 사람을 귀찮게 한다. 이 과정을 줄이기 위한 스마트폰 기능이 나왔다는데, 반응이 시원치 않다고 한다.

“앞으로 내 생애 현대차는 없습니다” 차주들 집단 소송, 결국 터질 게 터져버린 현대차

“안에서 새는 바가지 밖에서라고 안 샐까”. 북미에서 막대한 소송 비용을 부담하거나 대규모 리콜을 진행하는 현대차의 소식이 전해질 때마다 보이던 국내 네티즌들의 반응이다. 최근에도...

“현대차 진짜 큰일났네” 소리까지 나오게 만든 폭스바겐 신차의 충격적인 가격 수준

"아직 전기차 구매는 좀 아니지 않냐"라고 말하던 게 고작 1년 전인데 이제는 대 전기차 전성시대가 열리고 있다. 시대가 얼마나 빠르게 변화하는지를 쉽게 체감할...

“아빠들 진짜 휩쓸겠다” SUV에 환장하는 아저씨들 한 번에 입 다물게 만든 신차 실물 모습

한국에선 사전계약으로 2만 대 정도가 팔리면 역대급이라는 기사들이 쏟아지지만 역시 대륙의 스케일은 달랐다. 미국에서 사전계약으로만 23만 대를 판매한 뉴트로 SUV 브롱코 소식이다. 북미에서...

“너네가 왜…?” 발조립 영상 유출되자 의외의 곳이 발칵 뒤집혔다는 현대차 내부 근황

이전에 현대차의 ‘품질 논란’에 대해 자세히 전해드린 적이 있다. 이후 발표된 그들의 ‘품질 강화 대책’에 대해서도 전해드렸다. 무거운 주제를 지속적으로 다루면서 너무 딱딱한...

“내가 왜 100만 원을 썼지?” 신차 살 때 선택한 옵션 중 99%가 후회한다는 이것

차량의 개방감을 위해 선루프가 필요하다는 입장과 전복 사고와 안전에 대한 문제로 선루프를 반대하는 입장이 있는데, 정말 100만 원의 가치가 있는지 알아보자

“우리 모두가 속았습니다” 계기판 주행가능거리 0km 라도 주행 가능하다고?

계기판의 주행가능거리는 (평균 연비) X (잔여 연료량)으로 계산되는데, 여기서 평균 연비는 특정 모델의 공인 연비가 아닌 운전자의 이전 연비가 적용된다. 결국, 같은 모델이더라도 운전자의 주행 습관이나 주로 이용하는 도로 환경에 따라 표시되는 거리가 달라지기 때문에 해당 수치는 정확하지 않다.

“고속도로 아니잖아!!”라며 국도 1차로에서 화물차가 주행하면 참교육 당합니다

한 온라인 커뮤니티에 글쓴이는 자신이 신고한 화물차의 잘못들에 대해 글을 적어놓았다. 그럼 이 화물차는 일반 국도에서 어떤 도로교통법을 위반했는지 알아보자

한국 아빠들이 환장할만한 조건 다 갖췄다는데 판매량은 항상 바닥 치고 있다는 의외의 신차

왜건은 일반적인 세단을 기반으로 하며, 해치백과 비슷하게 생겼지만 트렁크 활용성을 높인 모델을 뜻한다. 세단의 편안한 승차감에 SUV의 실용성을 합친 것으로, 패밀리카로 손색없는 가장...

“하..그냥 면허 반납하고 싶습니다” 요즘 운전자들이 더 이상 운전 안 한다는 이유

7월 도로교통법이 개정되면서 운전자들이 지켜야 하는 법이 있는데, 대부분의 반응은 "법을 만드는 게 의미가 없다”라는 의견을 내놓고 있는데 어떤 법인지 알아보자

밤마다 ‘예약 등’ 켜놓고 손님 안 받던 택시…이제 모조리 사라질 해결책 나왔습니다

지난 22일 택시업계는, “택시 대란 해소를 위한 탄력요금제, 호출료 현실화를 즉각 시행하라”라는 취지의 공동성명서를 발표했다. 심야 택시난 해소에 필수적인 기사 유입과 택시 운행 유도를 위해 소득을 높여야 한다는 주장인데, 정부는 물가 불안 등의 이유로 제도 도입 시기 등을 고심하고 있는 것으로 전해졌다.