"원가 절감 아니고요..." 폭스바겐 그룹 최대 위기, 전문가들 사이에서도 난리났다최근 iD.4와 아우디 Q4 e-트론에 기존 자동차 업계에서 보기 힘든 것들이 적용되고 있다. 그렇다면 왜 폭스바겐그룹 내 전기차는 이러한 결정을 하는 것일까? 그 이유에 대해 자세히 살펴보자
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
"강원도 아빠들이 힘들어서..." 토레스로 대박난 쌍용차, 제 2의 대위기 시작됐다그런데 최근, 쌍용차에 또 다른 위기를 안겨줄 수 있다는 한 가지가 전문가들 사이에서 언급되면서 국내 소비자들 사이 화제가 되고 있다. 전문가들이 언급한 한 가지는 바로 ‘픽업트럭 시장’이다. 이해가 잘 안될 수 있겠다. 국산차 업체 중 유일하게 픽업트럭을 생산하는 곳이 바로 쌍용차이니 말이다. 전문가들은 왜 해당 시장이 쌍용차에 또 다른 위기를 안겨줄 수
3년 기다린 예비 오너들 분노... "계약금 돌려내라!" 협박하자 프로젝트 바로 시작테슬라 첫 전기 트럭 세미의 본격적인 인도가 시작되면서 사이버트럭에도 이목이 쏠리던 찰나, 텍사스 기가팩토리로 보이는 공장 내에서 사이버트럭으로 추정되는 프레임 일부가 포착되었다. 유튜브 채널 ‘Kim Java’에서 공개된 해당 사진에는 사다리꼴 형태의 차체 프레임이 담겨있었고, 이에 네티즌들은 너나 할 것 없이 사이버트럭을 지목했다.
"초등학생도 이거보단 잘 그리겠다" 렉서스 대항마 선언한 중국 미니밴 디자인 수준2000년대 중국 MPV 시장은 연간 20만 대에도 미치지 못하는 판매량을 기록하여 틈새시장 정도로만 인식되었다. 하지만 2010년대 들어 수요가 급증했고, 폭발적인 성장을 통해 2016년에는 250만 대에 달하는 판매량을 기록했다. 이에 완성차업계는 수출 전용 모델을 급하게 준비하여 현지에 출시하기 바빴다.
"현대차 한테 배워와라" 자존심 바닥 친 일본차 제조사의 충격 근황최근 일본 자동차 시장은 전기차 시대에서 큰 고전을 면치 못하고 있다. 특히 처음 공개된 렉서스의 UX300e는 최악의 성능으로 악명이 높았는데, 곧 진행된다는 이 모델의 페이스리프트에 대해서 살펴보도록 하자.
"수천만 원 뜯겼다" 쉐보레 대리점의 상상초월 만행, 고객 돈 이렇게 빼돌렸죠익명의 소비자, A 씨는 작년 한 쉐보레 대리점에서 수상한 계약을 제안받았다고 한다. 문제는 그로 인해 수천만 원에 달하는 금전적 피해를 보았다는 점이다. A 씨와 비슷한 피해를 본 소비자들도 계속해 나오고 있다는 현 상황. 해당 쉐보레 대리점은 이들에게 어떤 계약을 제안했던 것일까? 함께 알아보도록 하자.
"이런 애들도 면허를..." 렌터카 기어 D에 놓고 화장실 가버린 20대 청년의 최후제주해경에 따르면 지난 14일 오후 1시 30분쯤, 제주시 한림읍 금능해수욕장에서는 주차장에 세워 둔 렌터카가 해안가 갯바위까지 굴러가는 사고가 발생했다. 차량은 고무로 된 주차블록과 콘크리트 턱을 모두 넘어 약 1m 아래로 추락한 뒤 곧바로 백사장으로 향했는데, 다행히 더 진행하지 못하고 갯바위에 걸려 멈췄다.
한국 소비자들 '호구 취급'하던 테슬라, 1,000만 원 할인 선언하자 차주들 반응이...죽하면 이들 중 일부는 “테슬라는 콧대가 높다”라는 반응까지 보였을까? 그런데 최근, 이 콧대 높았던 테슬라가 결국 재고 할인을 시작하게 됐다는 소식을 전했다. 이와 관련된 소식, 빠르게 알아보겠다.
일론머스크 왈, "멍청한 짓 그만해" 비꼬더니 충격적인 대반전 근황 공개됐다현대자동차는 세계 다른 브랜드들은 따라올 수 없는, 혹은 그렇지 않은 분야를 하나 갖고 있다. 바로 양산형 수소차 기술이다. 최근 현대는 이러한 우위를 바탕으로 독일의 트럭 제조사와 수소연료전지 공급계약을 체결했다고 한다.
매번 '작은 고추' 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까?최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
"큰거 1장 까줄게요" 중국 1등 제조사 한국 출시 소식에... 깜짝 놀란 테슬라의 결단올해만 6차례 인상을 거듭한 테슬라 전기차의 국내 가격이 연말을 맞아 잠시 내려앉았다. 12일 테슬라코리아에 따르면, 기존 7,034만 원이었던 모델3는 600만 원 내린 6,434만 원에, 롱레인지 트림은 8,469만 원에서 800만 원 낮춘 7,669만 원에 판매된다.
"EV9 사는 순간 호구행..." 한국 데뷔 확정된 초대형 전기 SUV, 실물 미쳤네!한국에 기아 EV9이 있다면 미국에는 리비안의 R1S가 있다. R1S는 미국에서 ‘테슬라 대항마’, ‘제2의 테슬라’라고 불리는 전기차 스타트업, 리비안이 개발한 고성능 풀사이즈 전기 SUV이다.
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다"일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
"민식이법? 이젠 필요 없다" 30km/h에 불과했던 스쿨존 제한 속도, 바뀝니다최근 언론을 통해 보도된 “스쿨존 제한 속도의 변화”에 대해 알아보려고 한다. 30km/h였던 스쿨존 제한 속도는 이제 어떻게 변화가 될까? 또 이러한 변화를 꾀하는 이유는 무엇일까? 이에 대해 함께 알아보도록 하자.
현대차가 20년 동안 우물 파버린 분야, 'BMW CEO'도 인정했는데 큰일났다10월 말 기준 국내에 등록된 수소차는 약 2만 7천 대로 많이 늘어나긴 했지만, 순수 전기차에 비해 미약한 수준이다. 유일한 선택지인 현대 넥쏘의 월간 내수 판매량은 대략 1천 대 수준을 유지하고 있는데, 이는 동급 시장에서 사실상 최하위 수준이다.
"누가 요즘 일본차 타요?" 좋다고 사던 한국인들, 갑자기 등 돌리는 이유차량용 반도체 수급난이 완화하면서 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 올해 신기록을 갈아치웠고, 그중 독일 브랜드 비율은 60%에 달하는 것으로 알려졌다. 덕분에 국내 고급 승용차 시장은 독일 브랜드와 제네시스의 대결 구도로 좁혀졌고, 기존에 한 축을 담당하던 일본 브랜드는 소비자들의 철저한 외면 속에 추락하고 있다.
"5천짜리에 통풍도 없어요?" 옵션 빠져도 감성으로 미친 듯이 팔린다는 수입차일부 지프 모델을 구매한 차주들 사이에선 “포터보다 승차감이 조금 더 좋은 수준”이라며, 같은 가격 대비 좋지 못한 승차감을 가지고 있다. 그렇다면 지프가 출시한 모델들을 어떤 장단점이 있는지 자세히 알아보자
돈 때문에 허리가 휠 지경.. 개별소비세 인하 연장 여론에 정부가 꺼낸 한마디문제는 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되기까지 시간이 얼마 남지 않았다는 점이다. 현행 자동차 개별소비세 인하 조치는 지난 6월, 조치 기간이 6개월 연장되어 올해 12월 말 일몰을 예정하고 있다. 이에 국내 소비자들 사이에서 인하 조치를 더 연장해달라는 여론이 형성돼가고 있는 현 상황. 과연 정부는 이러한 여론에 언제쯤 답변을 전할 예정일까? 함께 알
"쓸어 담는 돈이 어마어마해" 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까?폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
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