자존심도 없어, 결국 현대차한테 밀려버린 일본 자동차 업체가 내뱉은 망언최근 토요타의 CEO 토요타 아키오는 미국을 비롯한 여러 국가의 자동차 시장의 전면적인 친환경 개편에 대해 회의적이라는 시선을 밝혔다. 이에 대해서 조금 더 알아보도록 하자.
이런건 보이면 무조건 신고하세요! 자동차 뒷면에 레이저 단 운전자의 최후최근 불법 등화로 인해 도로에서 사고가 될 뻔한 사연이 제보되었다. 보배드림에 올라온 제보에는 앞차의 뒤에 탑재된 적색 레이저 포인터를 보고 경악했다고 한다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
창사 이래 최대 위기 봉착한 현대차, 결국 수렁 끝에서 구원 받는데 성공했다IRA가 승인되자 현대차는 아직까지 제대로 대응하지 못하고 있다. 이 상황에서 조지아주의 의원이 IRA의 보조금 관련 법 집행을 유예할 것에 대한 개정안을 발의했다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
비용 절감인가? 가격 인상 거듭하는 테슬라, 이젠 '이것'도 빼고 출고합니다로이터 등 다수의 외신에 따르면, 테슬라는 10월부터 출고하는 차량에 초음파 센서를 탑재하지 않기로 했다. 이에 따라 테슬라는 향후 수개월 안에 모델3와 모델Y 차량에서 초음파 센서를 완전히 제거할 것으로 보이며, 이후 2023년에는 모델S와 모델X에도 동일한 조치를 취할 것으로 예상된다.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
아니 내 차는 아직 코빼기도 안보이는데...아이오닉 6 계약자들 분노한 이유언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.
정말로 환경을 위해 전기차 타시나요? 물음에 소비자들, "글쎄 사실은요..."포드 관계자의 말을 인용한 자동차 전문 매체 모터1의 보도에 따르면, 일반적인 소비자들은 전기차 구매 시 환경적 요인에 크게 개의치 않는 것으로 밝혀졌다. 다시 말해 이산화탄소 미배출이 전기차 구매의 큰 동기가 될 수 없다는 건데, 실제로 유지비, 성능, 희소성 등을 이유로 전기차 구매를 결정한 경우가 많다는 뜻이다.
영상 내리면 100:0? 사고 내놓고 명예훼손 운운하는 역대급 김여사 등장지난 29일 한 오토바이가 주행 중 다른 차량이 신호위반으로 비접촉 사고를 낸 영상이 공개되었다. 당시 사고는 누가 봐도 오른쪽에서 튀어나온 차량의 잘못이라고 봤지만, 사고를 낸 운전자는 과실을 인정하지 못한다고 주장하고 있다. 그 이유에 대해 알아보자
사자마자 개무시 당하던 경차, 이제 대반전 사태 시작됩니다최근 경차 시장에 새롭게 불어올 전동화의 바람. 바로 기아의 레이와 현대 캐스퍼의 전기차 버전이 출시될 예정이라는 소식이 들려오면서, 많은 소비자가 관심을 두고 있다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
진정한 '손맛'으로 차 만든다는 현대차, 품질 근황은 어떨까?최근 컨슈머인사트에서 조사를 진행하기도 했다.주된 조사 내용은 새 차 구입 후 약 1년과 3년이 지난 소비자들에게 ‘초기품질’과 ‘내구품질’에 관한 내용들을 조사했는데, 놀라운 결과가 나왔다. 해당 조사 결과가 과연 어떻게 나왔는지 자세히 살펴보자
너네 집이 부서져도 이럴래? 건물을 부순 자동차가 처벌을 안 받는 이유커뮤니티에서 ‘차가 가게를 부수고 도망갔습니다. 도와주세요’라는 제목의 글이 올라왔다. 해당 게시글을 본 네티즌들의 반응은 “공사 현장 사람들 부주의하다”라는 반응과 “저거 물피도주 아닌가?”라는 반응들을 보였다. 도대체 어떤 사건인지 자세히 알아보자
소비자들만 눈탱이 맞아, 국산차 업체들이 출고난에도 절대 포기 않는 '이것'제조사는 연식 변경이라는 이유로 차량의 가격을 적게는 20만 원대에서, 많게는 몇백만 원을 올리기도 한다. 사실상 출고를 못 하는 것은 제조사 탓인데, 왜 피해는 소비자가 받아야 하는지에 대해 알아보자
카페 사장 주차 갑질 논란, 커뮤니티 뜨겁게 달군 이 사건 진상은 이랬다지난 5일, 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘차 빼줄 의무 없다, 경찰 출동’이라는 제목으로 올라온 제보는 게시와 동시에 네티즌들의 뜨거운 관심을 받았다. 제보자는 카페 사장이 주차로 갑질을 했다며 억울함을 호소했는데, 어떤 일이었을까?
자업자득이지 뭐.. 최근 택시 기사들 제대로 분노하게 만든 '이것'택시 기사들의 주장은 “콜 잡아도 돈이 안 된다.”, “택시 기사들이 다 떠나고 다 배달로 넘어갔다” 등을 이야기하지만, 정작 타다와 우버에 도입을 반대하는 입장을 가지고 있다. 이와 반대로 국토부의 입장을 다른데, 어떤 주장을 하고 있는지 알아보자
캐스퍼보다 더 싸다, 1,400만 원만 있다면 살 수 있는 가성비 전기차흔히들 현시대를 전기차의 시대라고 이야기한다. 하지만 여전히 비싼 전기차의 가격은 이를 공감하기 어렵게 만드는 중이다. 그런데 이런 와중에 1,400만 원짜리 전기차가 등장해 화제를 몰고 있다. 어떤 차량일까?
제발 보고 좀 배워라, 국내 도입 시급하다는 역대급 음주운전 처벌법지난 3월, 정말 역대급이라고 말을 할 수 있는 음주운전 처벌법이 대만에서 통과됐다고 한다. 반년이 지난 현재까지도 전 세계 여러 국가가 주목하고 있다는 대만의 음주운전 처벌법, 과연 그 내용은 어떨까?
제발 차 좀 팔게 해주세요, 천하의 현대차가 목 빠져라 기다린다는 '이것'인플레 감축법으로 인해 미국 시장에서 현대차그룹의 전기차는 별도의 전기차 보조금을 받지 못하게 되었고, 실제로 현대차그룹의 미국 판매량은 급격하게 감소했다. 최근 현대차그룹의 미국 보조금 문제를 해결할 법안이 제출되었는데, 어떤 상황인지 알아보자
도둑맞기 싫으면 돈 내라고? 미국서 소송당한 국산차가 또 논란된 이유현대차와 기아의 차량만 훔치는 기아보이즈로 인해 미국에서 곤욕을 치르고 있는 현대차와 기아. 이들은 최근 문제 해결을 위한 솔루션을 제공했다고 한다. 그러나 오히려 이 솔루션이 소비자들 사이 논란이 되고 있는 중이라고 하는데, 어떻게 된 일일까?
13년 동안 바뀐 게 뭔데? 마세라티가 내놓은 신차에 네티즌들 분노한 이유많은 마니아들의 사랑을 받고 있는 마세라티에서 새로운 신차가 나왔다. 이번 마세라티 그란투리스모에는 내연기관 엔진과 전기차 파워트레인을 적용했는데, 어떤 차랑 인지 자세히 알아보자
벤틀리 짝퉁으로 불렸죠, 라떼 시절 사장님들이 사랑했던 국산 대형 세단기아는 오피러스를 고급 세단으로 분류하기 위해 엄청난 노력을 이어왔다. 현재는 K9이 명맥을 이어가고 있는데, 과거 기아의 플래그십 세단은 어떤 차량이었는지 알아보자
자존심도 없어, 결국 현대차한테 밀려버린 일본 자동차 업체가 내뱉은 망언 최근 토요타의 CEO 토요타 아키오는 미국을 비롯한 여러 국가의 자동차 시장의 전면적인 친환경 개편에 대해 회의적이라는 시선을 밝혔다. 이에 대해서 조금 더 알아보도록 하자.
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창사 이래 최대 위기 봉착한 현대차, 결국 수렁 끝에서 구원 받는데 성공했다 IRA가 승인되자 현대차는 아직까지 제대로 대응하지 못하고 있다. 이 상황에서 조지아주의 의원이 IRA의 보조금 관련 법 집행을 유예할 것에 대한 개정안을 발의했다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
비용 절감인가? 가격 인상 거듭하는 테슬라, 이젠 '이것'도 빼고 출고합니다 로이터 등 다수의 외신에 따르면, 테슬라는 10월부터 출고하는 차량에 초음파 센서를 탑재하지 않기로 했다. 이에 따라 테슬라는 향후 수개월 안에 모델3와 모델Y 차량에서 초음파 센서를 완전히 제거할 것으로 보이며, 이후 2023년에는 모델S와 모델X에도 동일한 조치를 취할 것으로 예상된다.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리 지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
아니 내 차는 아직 코빼기도 안보이는데...아이오닉 6 계약자들 분노한 이유 언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.
정말로 환경을 위해 전기차 타시나요? 물음에 소비자들, "글쎄 사실은요..." 포드 관계자의 말을 인용한 자동차 전문 매체 모터1의 보도에 따르면, 일반적인 소비자들은 전기차 구매 시 환경적 요인에 크게 개의치 않는 것으로 밝혀졌다. 다시 말해 이산화탄소 미배출이 전기차 구매의 큰 동기가 될 수 없다는 건데, 실제로 유지비, 성능, 희소성 등을 이유로 전기차 구매를 결정한 경우가 많다는 뜻이다.
영상 내리면 100:0? 사고 내놓고 명예훼손 운운하는 역대급 김여사 등장 지난 29일 한 오토바이가 주행 중 다른 차량이 신호위반으로 비접촉 사고를 낸 영상이 공개되었다. 당시 사고는 누가 봐도 오른쪽에서 튀어나온 차량의 잘못이라고 봤지만, 사고를 낸 운전자는 과실을 인정하지 못한다고 주장하고 있다. 그 이유에 대해 알아보자
사자마자 개무시 당하던 경차, 이제 대반전 사태 시작됩니다 최근 경차 시장에 새롭게 불어올 전동화의 바람. 바로 기아의 레이와 현대 캐스퍼의 전기차 버전이 출시될 예정이라는 소식이 들려오면서, 많은 소비자가 관심을 두고 있다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
진정한 '손맛'으로 차 만든다는 현대차, 품질 근황은 어떨까? 최근 컨슈머인사트에서 조사를 진행하기도 했다.주된 조사 내용은 새 차 구입 후 약 1년과 3년이 지난 소비자들에게 ‘초기품질’과 ‘내구품질’에 관한 내용들을 조사했는데, 놀라운 결과가 나왔다. 해당 조사 결과가 과연 어떻게 나왔는지 자세히 살펴보자
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카페 사장 주차 갑질 논란, 커뮤니티 뜨겁게 달군 이 사건 진상은 이랬다 지난 5일, 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘차 빼줄 의무 없다, 경찰 출동’이라는 제목으로 올라온 제보는 게시와 동시에 네티즌들의 뜨거운 관심을 받았다. 제보자는 카페 사장이 주차로 갑질을 했다며 억울함을 호소했는데, 어떤 일이었을까?
자업자득이지 뭐.. 최근 택시 기사들 제대로 분노하게 만든 '이것' 택시 기사들의 주장은 “콜 잡아도 돈이 안 된다.”, “택시 기사들이 다 떠나고 다 배달로 넘어갔다” 등을 이야기하지만, 정작 타다와 우버에 도입을 반대하는 입장을 가지고 있다. 이와 반대로 국토부의 입장을 다른데, 어떤 주장을 하고 있는지 알아보자
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