투싼 “진짜 끝났네요”.. 토요타 대박 SUV, 공개된 실물 수준 “미쳤습니다”

2026 토요타 RAV4 등장
투싼 강력한 경쟁상대
여전히 건재한 그 위상 잇는다

토요타가 자사의 글로벌 베스트셀러인 투싼 급 SUV RAV4의 차세대 모델을 공개할 준비에 나섰다. 현재 5세대 모델이 출시된 지 약 6년이 지난 시점이지만 차세대 RAV4는 완전한 풀체인지보다는 부분적 진화에 가까운 구조로 등장할 예정이다. 이번 모델의 플랫폼은 여전히 기존 TNGA-K 아키텍처를 유지할 것으로 보여 풀 스킨 체인지에 가까울 것으로 예견된다. 미국 시장 기준, 2026년형 모델로 공식 발표는 올해 5월 말로 예정돼 있다.

이번 6세대 RAV4는 하이브리드 전용 모델로 출시될 가능성이 높으며 이후 플러그인 하이브리드도 차례대로 추가될 전망이다. 북미 시장에서 포드 F-150을 밀어내고 판매 1위를 차지했던 RAV4의 위상이 여전히 건재한 만큼 토요타는 성능보다는 효율 개선과 상품성 업그레이드에 집중하는 모양새다. 실내 구성도 대형 디지털 클러스터와 새로운 인포테인먼트 화면을 통해 최근 프리우스나 캠리와 유사한 분위기로 바뀔 것이라는 예측이다.

파워트레인 수치 개선 예상
고급 사양 탑재로 경쟁력 강화

2026년형 RAV4는 외관의 변화와 함께 핵심 파워트레인에서도 변화가 예고된 상황이다. 기존 2.5리터 하이브리드 유닛은 유지하되, 모터 성능 개선을 통해 시스템 합산 출력은 기존보다 소폭 상승할 것으로 알려졌다. 전륜구동 모델은 약 225마력, 사륜구동 모델은 후륜 모터를 포함해 약 232마력 수준까지 올라갈 것으로 보인다. 이는 최신형 캠리 하이브리드의 설정과 동일한 수치라고 볼 수 있다.

토요타는 신형 RAV4를 하이브리드 중심으로 전환하면서 효율 개선에 핵심을 두고 있다. 실제 연비 수치는 아직 공개되지 않았지만 엔진 내부 마찰 저감과 전기모터 효율 향상을 통해 복합 연비 기준 17km/L 수준 이상을 달성할 가능성도 제기된다. 이 외에도 무선 충전, 헤드업 디스플레이, 파노라마 선루프 등 고급 편의사양의 탑재도 확대될 전망이다. 일부 상위 트림에는 앰비언트 조명과 프리미엄 오디오 옵션도 추가될 것으로 보인다.

플랫폼은 현재의 TNGA-K를 유지할 것으로 예견되는데, 이 플랫폼은 충돌 안전성과 정숙성 측면에서 이미 검증된 만큼 완전한 구조 변경보다는 보강 위주의 개선이 이뤄질 예정이라는 해석이 덧붙는다. IIHS의 최신 충돌 테스트 기준을 만족시키기 위한 일부 구조 보완이 포함될 것으로 보는 시각도 있다. 새로운 전기차 플랫폼으로의 전환은 다음 세대에서 기대해야 한다는 목소리도 나오고 있다.

투싼, 스포티지 직접 경쟁
트림 다각화로 소비자 공략

신형 RAV4의 외관은 프리우스와 신형 캠리에서 이어지는 토요타의 최신 디자인 언어가 적용된다. 전면부는 해머 헤드 스타일과 랩어라운드 주간주행등, 벌집 그릴이 조합돼 더 공격적이고 세련된 이미지를 제공한다. 북미 시장을 표적으로 삼는 만큼, 현대차그룹의 투싼, 스포티지 와 직접적 경쟁에 나설 것으로 보이는 RAV4로서 디자인에 심혈을 많이 기울였을 것으로 보인다.

실내는 기존보다 확실히 고급스러워질 것으로 보인다. 대시보드 상단에는 독립형 대형 디지털 계기판이 위치하고 센터 콘솔에는 가로형 대화면 인포테인먼트가 자리한다. 새롭게 설계된 기어 노브와 두꺼운 콘솔 구성은 기존 RAV4보다는 최신 캠리나 프리우스와 유사한 구성을 따른다. 공간 구조는 크게 변하지 않지만, 재질과 마감에서 분명한 향상이 예고될 것이라는 추측이 나오고 있다. 토요타 특유의 실용성과 품질 신뢰성이 여전히 강점으로 작용할 것으로 보인다.

토요타는 올해 하반기 중 2026년형 RAV4를 공식 출시할 예정이며 판매는 가을부터 시작될 전망이다. 가격은 하이브리드 모델 기준 약 3만 달러 초반대(한화 약 4,000만 원)부터 시작될 것으로 예상되며 TRD 프로와 같은 오프로드 강화 트림도 함께 출시될 가능성이 제기된다. 이번 변화를 통해 시장의 중심을 다시 점령하려는 토요타의 전략이 이번 RAV4에 담겨있다는 반응이 나오고 있다.

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