국내도 다시 팔았으면... '보급형 페라리'라 불린다는 쉐보레 신차이 차가 공개되자마자 디자인뿐 아니라 새로워진 구조와 성능, 그리고 무엇보다 가격에 집중했다. 북미 현지 언론들뿐 아니라 한국, 유럽 등 전 세계에서 이 차의 공개 소식을 전했다. ‘아메리칸 머슬카’, ‘아메리칸 스포츠카’에서 ‘미드십 슈퍼카’라는 타이틀로 갈아탄 ‘쉐보레 콜벳
콘셉트카랑 똑같은데? 정식 공개된 신형 모하비 디자인 비교 분석14일, 기아자동차가 모하비 페이스리프트 모델 외관 디자인을 정식으로 공개했다. 양산 모델 정식 명칭은 ‘모하비 더 마스터’다. 기아차가 공개한 사진은 모하비 전측면과 후측면 모습이 담긴 사진 두 장이다. 검은색 외관 색상을 적용받고 있으며, 콘셉트카가 아닌 양산형 모델 사진을 공개한 것이다. 사진에 따르면, ‘모하비 더 마
요즘 사장님들이 법인 차로 제네시스와 카니발을 많이 사는 이유애독자라면 오토포스트 법인 차로 ‘제네시스 G80 스포츠’를 선택했다는 것을 잘 알고 계실 것이다. 생각보다 제네시스를 법인 차로 선택하는 사례가 많다고 한다. 보도자료를 통해 제네시스 판매량 중 법인 구매와 렌터카 판매 차지 비중이 절반 수준인 것을 어렵지 않게 확인할 수 있다. 이와 같은 구매 패턴은 꽤 오래됐다. 에쿠스 시절부터
요즘은 이런 차가 대세죠... 아빠들의 새로운 드림카로 떠오르는 차‘드림카’는 말 그대로 꿈의 차다. 일반적으로 자동차를 좋아하는 사람이라면 다들 마음속에 드림카 한 대 정도는 품고 살아간다. 당장 현실적으로 살 수 없는 차라도 꿈꾸는 것은 자유이기 때문이다. 언제 무슨 일로 성공할지 사람의 인생은 알 수 없는 법. 조금 더 젊은 시절엔 화려한 람보르기니나 페라리 같은 슈퍼카들을 꿈꿨으나 가장이 된
요즘 많이 물어보죠, 현대가 쌍용에게 변속기를 주면 생기는 일일본 경제 보복에 뿔난 국민들이 자발적으로 불매운동에 참여하고 있다. 최근 일본이 한국을 백색 국가에서 제외하는 사태로 불매운동에 대한 국민들 움직임이 더욱 활발해지고 있다. 자동차 쪽도 예외는 아니다. 일본차 수입은 불매운동 이후 30%나 감소하였고, 더불어 국산차 제조사의 소재 및 부품 국산화도 서서히 속도를 내고 있다. 일본 기술을 이용하거나 원자재를
깡통 가격만 1억인데 사려면 10개월 기다린다는 아빠들의 드림카최근 신형 ‘BMW X5’와 ‘포르쉐 카이엔’ 구매를 알아보던 지인으로부터 들은 이야기다. 그는 “카이엔 사러 갔더니 10개월이나 기다려야 한다는 말에 포기했다”라며, “X5는 한 달 안에 출고가 가능하다 해서 거의 마음을 굳힌 상태”라고 말했다. 그가 만난 영업사원에 따
멧돼지 X6 겨냥했다, 해외 반응부터 남다르다는 아우디 신형 SUVSUV가 대세라는 말도 슬슬 과거형이 되어가고 있다. 이제는 대형 SUV를 넘어 쿠페형 SUV가 대세를 이루고 있다. 기존에 SUV를 만들지 않던 제조사들도 대형 SUV 시장에 발을 들이기 시작했고, 새로운 형태의 SUV를 내놓는 제조사들도 등장하기 시작했다. “SUV는 BMW지”… 독일 3사 SUV 관련 기사에서 종종 볼
생각보다 싼데? 셀토스보다 770만 원 저렴한 스토닉의 실패 이유기아자동차 셀토스가 출시되면서 국내 소형 SUV 시장이 더욱더 치열해질 전망이다. 그동안 시장 강자 티볼리와 코나가 치열하게 경쟁을 펼치면서 엎치락뒤치락 하는 구조였는데 셀토스가 등장하면서 시장의 새로운 다크호스로 떠오른 것이다. 출시 첫 달 판매량을 보면 3,335대로 3,435대를 판매한 베리 뉴 티볼리에 이어 2등 자리를 차지하였다. 3,187대를 판
대한민국에서 무조건 차고지 증명을 해야 살 수 있는 자동차화물차는 지자체가 차고지 증명제를 시행 중이다 주차 문제와 관련된 기사가 보도될 때마다 “우리도 차고지 증명제를 실시해야 한다”라는 목소리가 많은데, 실제로 이미 화물차는 지자체가 차고지 증명제를 시행 중이다. 각 지자체가 도심 주택가 주차난 해소를 위해 화물차 차고지 증명제를 실시한지 오래다. 그러나 여전히 밤만 되면 도로 위는 대형
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까?이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
해외 네티즌들이 지목한 기아 스팅어의 장단점국내 언론 보도 국내와 해외 반응 모두 긍정적인 부분 위주 기아차가 스팅어를 내놓은지 1년 정도가 지났다. 스팅어는 기아차의 새로운 도전과 같았기 때문에 국내뿐 아니라 해외에서도 주목했던 차량이다. 많은 이들의 관심으로, 반응도 다양했다. 국내 언론은 긍정적인 반응 위주로 보도했다. 스팅어는 ‘2018 한국 올해의 차’로 선정되기도
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
사람들이 르노삼성과 달리 쉐보레 신차도입을 걱정하는 이유이름을 들으면 대부분 누군지 알 수 있는 유명 정치인이 한동안 말과 행동 때문에 구설수에 오르내린 적이 있다. 그 사람은 매번 실수였다며 대중에게 사과했다. 시사 · 정치적인 사안을 좌파, 우파 논객을 통해 다루고 장년 개그맨이 중립적으로 사회를 보는 프로그램에서, 한 논객은 이 유명 정치인을 두고 ‘실수가 반복되면 진심’이라는 표현을
제네시스 G80 북미형 vs 한국형, 정말 차이가 있을까?현대차가 만든 자동차는 우리나라에도, 해외에도 판매되고 있다. 특히 북미 시장에 판매되는 사례를 기업, 그리고 소비자들은 많이 비교한다. 북미시장은 기본적으로 차량 가격이 저렴하고, 글로벌 자동차 시장의 대표적인 지역으로 꼽히기도 한다. 제네시스뿐만 아니라 대부분의 브랜드가 자국이나 다른 나라보다 북미에서의 가격을 더 저렴하게 책정한다. 물론 북미는 규제도
신형 아우디 A7 실내 모습 포착, 새롭게 주목할 만한 기능들아우디 A7 1세대는 아우디가 개발하고 폭스바겐 그룹에서 폭넓게 사용하는 MLB 플랫폼을 이용해 개발해 2010년 가을에 출시됐다. A6의 쿠페형인 아우디 A7은 아우디 A6와 같은 플랫폼을 공유했는데 차이가 있다면 자동차의 앞쪽에 알루미늄을 더 썼고 더 독특한 외관을 가졌다는 것. 2018년 초에는 8년만에 2세대의 판매를 시작했다. 세계에서 가장 아름다
"살만한 차가 없다" 아빠들의 차량 선택 폭이 좁아지는 이유좋은 차는 점점 많아지는데 선택 폭은 줄어든다는 아이러니 좋은 차는 점점 많아지고 있다. ‘좋다’라기보단 ‘똑똑하다’라는 표현이 맞지 않을까 한다. 자동차 제조사들을 단순히 잘 달리기만 하는 자동차가 아니라 똑똑하고 잘 달리는 자동차를 만들기 시작했다. 이미 오래전부터 그래왔고, 수많은 자동차 제조사들이 치열한 경
기아 K9 판매량이 무려 857%나 늘어날 수 있었던 이유한치 앞도 모르는 게 사람 일이라고 한다. 열 길 물 속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다고도 한다. 사람의 일은 결국 사람이 하는 것이기 때문에 수많은 변수가 있기 마련이고 겉으로 드러나지 않는 문제들도 있는 까닭이다. 만약 이 모든 게 통제 가능한 성질이었다면 이 세계에 실패하는 사람은 한 명도 없을 것이다. G90 페이스리프트 모델은 출시 전부터 안
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
가장 짧은 시간에 단종된 비운의 현대차 3가지현대기아차의 국내시장 점유율이 지난 3월 71%를 기록했다. 전년 동기 대비 4.8% p 늘어난 수치다. 신형 싼타페, 그랜저, 제네시스 등의 판매량이 늘어나면서 기존에도 높았던 국내 점유율이 또다시 오른 것이다. 국내에서 마냥 잘 팔릴 것 같은 현대차에게도 비운의 차량들이 존재한다. 현대차라고 항상 모든 모델이 잘 팔리는 것은 아니었다. 그들에게도 흑 역
인증에 발목 잡혀 몇 년째 대기? 2019년 기대되는 신차새로움은 우리를 설레게 한다. 익숙함이 주는 편안함이 있지만 인간은 적응의 동물이기 때문에, 어느 순간 지루함을 느끼는 때가 온다. 인간관계는 알아갈수록 깊이를 더하는 법이지만, 자동차는 주기적으로 나오는 신차 덕분에 내 차만 사랑하기엔 멋지고 아름다운 것들이 너무 많다. 디젤 게이트 이후 인증문제를 겪었던 신차들이 올해 속속들이 모습을 드러낸다. 아우디는
국내도 다시 팔았으면... '보급형 페라리'라 불린다는 쉐보레 신차 이 차가 공개되자마자 디자인뿐 아니라 새로워진 구조와 성능, 그리고 무엇보다 가격에 집중했다. 북미 현지 언론들뿐 아니라 한국, 유럽 등 전 세계에서 이 차의 공개 소식을 전했다. ‘아메리칸 머슬카’, ‘아메리칸 스포츠카’에서 ‘미드십 슈퍼카’라는 타이틀로 갈아탄 ‘쉐보레 콜벳
콘셉트카랑 똑같은데? 정식 공개된 신형 모하비 디자인 비교 분석 14일, 기아자동차가 모하비 페이스리프트 모델 외관 디자인을 정식으로 공개했다. 양산 모델 정식 명칭은 ‘모하비 더 마스터’다. 기아차가 공개한 사진은 모하비 전측면과 후측면 모습이 담긴 사진 두 장이다. 검은색 외관 색상을 적용받고 있으며, 콘셉트카가 아닌 양산형 모델 사진을 공개한 것이다. 사진에 따르면, ‘모하비 더 마
요즘 사장님들이 법인 차로 제네시스와 카니발을 많이 사는 이유 애독자라면 오토포스트 법인 차로 ‘제네시스 G80 스포츠’를 선택했다는 것을 잘 알고 계실 것이다. 생각보다 제네시스를 법인 차로 선택하는 사례가 많다고 한다. 보도자료를 통해 제네시스 판매량 중 법인 구매와 렌터카 판매 차지 비중이 절반 수준인 것을 어렵지 않게 확인할 수 있다. 이와 같은 구매 패턴은 꽤 오래됐다. 에쿠스 시절부터
요즘은 이런 차가 대세죠... 아빠들의 새로운 드림카로 떠오르는 차 ‘드림카’는 말 그대로 꿈의 차다. 일반적으로 자동차를 좋아하는 사람이라면 다들 마음속에 드림카 한 대 정도는 품고 살아간다. 당장 현실적으로 살 수 없는 차라도 꿈꾸는 것은 자유이기 때문이다. 언제 무슨 일로 성공할지 사람의 인생은 알 수 없는 법. 조금 더 젊은 시절엔 화려한 람보르기니나 페라리 같은 슈퍼카들을 꿈꿨으나 가장이 된
요즘 많이 물어보죠, 현대가 쌍용에게 변속기를 주면 생기는 일 일본 경제 보복에 뿔난 국민들이 자발적으로 불매운동에 참여하고 있다. 최근 일본이 한국을 백색 국가에서 제외하는 사태로 불매운동에 대한 국민들 움직임이 더욱 활발해지고 있다. 자동차 쪽도 예외는 아니다. 일본차 수입은 불매운동 이후 30%나 감소하였고, 더불어 국산차 제조사의 소재 및 부품 국산화도 서서히 속도를 내고 있다. 일본 기술을 이용하거나 원자재를
깡통 가격만 1억인데 사려면 10개월 기다린다는 아빠들의 드림카 최근 신형 ‘BMW X5’와 ‘포르쉐 카이엔’ 구매를 알아보던 지인으로부터 들은 이야기다. 그는 “카이엔 사러 갔더니 10개월이나 기다려야 한다는 말에 포기했다”라며, “X5는 한 달 안에 출고가 가능하다 해서 거의 마음을 굳힌 상태”라고 말했다. 그가 만난 영업사원에 따
멧돼지 X6 겨냥했다, 해외 반응부터 남다르다는 아우디 신형 SUV SUV가 대세라는 말도 슬슬 과거형이 되어가고 있다. 이제는 대형 SUV를 넘어 쿠페형 SUV가 대세를 이루고 있다. 기존에 SUV를 만들지 않던 제조사들도 대형 SUV 시장에 발을 들이기 시작했고, 새로운 형태의 SUV를 내놓는 제조사들도 등장하기 시작했다. “SUV는 BMW지”… 독일 3사 SUV 관련 기사에서 종종 볼
생각보다 싼데? 셀토스보다 770만 원 저렴한 스토닉의 실패 이유 기아자동차 셀토스가 출시되면서 국내 소형 SUV 시장이 더욱더 치열해질 전망이다. 그동안 시장 강자 티볼리와 코나가 치열하게 경쟁을 펼치면서 엎치락뒤치락 하는 구조였는데 셀토스가 등장하면서 시장의 새로운 다크호스로 떠오른 것이다. 출시 첫 달 판매량을 보면 3,335대로 3,435대를 판매한 베리 뉴 티볼리에 이어 2등 자리를 차지하였다. 3,187대를 판
대한민국에서 무조건 차고지 증명을 해야 살 수 있는 자동차 화물차는 지자체가 차고지 증명제를 시행 중이다 주차 문제와 관련된 기사가 보도될 때마다 “우리도 차고지 증명제를 실시해야 한다”라는 목소리가 많은데, 실제로 이미 화물차는 지자체가 차고지 증명제를 시행 중이다. 각 지자체가 도심 주택가 주차난 해소를 위해 화물차 차고지 증명제를 실시한지 오래다. 그러나 여전히 밤만 되면 도로 위는 대형
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까? 이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
해외 네티즌들이 지목한 기아 스팅어의 장단점 국내 언론 보도 국내와 해외 반응 모두 긍정적인 부분 위주 기아차가 스팅어를 내놓은지 1년 정도가 지났다. 스팅어는 기아차의 새로운 도전과 같았기 때문에 국내뿐 아니라 해외에서도 주목했던 차량이다. 많은 이들의 관심으로, 반응도 다양했다. 국내 언론은 긍정적인 반응 위주로 보도했다. 스팅어는 ‘2018 한국 올해의 차’로 선정되기도
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리 보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
사람들이 르노삼성과 달리 쉐보레 신차도입을 걱정하는 이유 이름을 들으면 대부분 누군지 알 수 있는 유명 정치인이 한동안 말과 행동 때문에 구설수에 오르내린 적이 있다. 그 사람은 매번 실수였다며 대중에게 사과했다. 시사 · 정치적인 사안을 좌파, 우파 논객을 통해 다루고 장년 개그맨이 중립적으로 사회를 보는 프로그램에서, 한 논객은 이 유명 정치인을 두고 ‘실수가 반복되면 진심’이라는 표현을
제네시스 G80 북미형 vs 한국형, 정말 차이가 있을까? 현대차가 만든 자동차는 우리나라에도, 해외에도 판매되고 있다. 특히 북미 시장에 판매되는 사례를 기업, 그리고 소비자들은 많이 비교한다. 북미시장은 기본적으로 차량 가격이 저렴하고, 글로벌 자동차 시장의 대표적인 지역으로 꼽히기도 한다. 제네시스뿐만 아니라 대부분의 브랜드가 자국이나 다른 나라보다 북미에서의 가격을 더 저렴하게 책정한다. 물론 북미는 규제도
신형 아우디 A7 실내 모습 포착, 새롭게 주목할 만한 기능들 아우디 A7 1세대는 아우디가 개발하고 폭스바겐 그룹에서 폭넓게 사용하는 MLB 플랫폼을 이용해 개발해 2010년 가을에 출시됐다. A6의 쿠페형인 아우디 A7은 아우디 A6와 같은 플랫폼을 공유했는데 차이가 있다면 자동차의 앞쪽에 알루미늄을 더 썼고 더 독특한 외관을 가졌다는 것. 2018년 초에는 8년만에 2세대의 판매를 시작했다. 세계에서 가장 아름다
"살만한 차가 없다" 아빠들의 차량 선택 폭이 좁아지는 이유 좋은 차는 점점 많아지는데 선택 폭은 줄어든다는 아이러니 좋은 차는 점점 많아지고 있다. ‘좋다’라기보단 ‘똑똑하다’라는 표현이 맞지 않을까 한다. 자동차 제조사들을 단순히 잘 달리기만 하는 자동차가 아니라 똑똑하고 잘 달리는 자동차를 만들기 시작했다. 이미 오래전부터 그래왔고, 수많은 자동차 제조사들이 치열한 경
기아 K9 판매량이 무려 857%나 늘어날 수 있었던 이유 한치 앞도 모르는 게 사람 일이라고 한다. 열 길 물 속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다고도 한다. 사람의 일은 결국 사람이 하는 것이기 때문에 수많은 변수가 있기 마련이고 겉으로 드러나지 않는 문제들도 있는 까닭이다. 만약 이 모든 게 통제 가능한 성질이었다면 이 세계에 실패하는 사람은 한 명도 없을 것이다. G90 페이스리프트 모델은 출시 전부터 안
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차 디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
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