"현대차가 벤츠 잡으려고 작정하면" G90 풀체인지에 적용되는 새로운 옵션사양 총정리국산차 전체를 통틀어서 플래그십 역할을 맡고 있는 제네시스 G90, 하지만 작년에 제네시스가 신모델을 잇따라 출시하면서 이제 가장 구형 모델이 되었다. 이에 제네시스는 올해 말 혹은 내년 초에 G90 풀체인지 모델을 출시한다. 프리미엄 브랜드인 제네시스의 플래그십 모델인 만큼 신형 G90에는 다양한 최신 사양이 적용된다. S클래스에 적용되었던 팝업식 도어
정의선 회장이 직접 이름 지었다는 스타렉스 후속 스타리아, 브레이크등 켜지면 딱 이런 모습풀체인지 없이 오랫동안 생산하는 차를 흔히 사골차라고 말한다. 국산차 중 대표적인 사골차 중에서는 모하비와 스타렉스가 있다. 요즘에는 5~6년 주기로 풀체인지를 거치는데 두 모델은 출시된 지 각각 13년, 14년이 되었다. 다른 차라면 두 번 풀체인지 될 동안 두 차는 페이스리프트만 계속 한 것이다. 두 차종 중 스타렉스는 올해 중으로 풀체인지 모델을 출시
현대차는 국내 출시 없다고 선 그었는데 아빠들은 여전히 해달라고 아우성인 신차바야흐로 큰 차가 트렌드로 자리 잡은 시대다. 한국에선 몇 년 전부터 큰 차가 소비자의 관심을 독차지했다. 여기에 코로나19의 여파로 개인 공간의 중요성이 배가 되고 개성의 다양화가 심화되며 다양한 차종에게 관심이 돌아갔다. 픽업트럭도 그중 하나일 것이다. 그래서일까? 현대차가 출시 예정으로 밝힌 한 픽업트럭이 뭇 네티즌 사이에서 화제를 모으고 있다. 국내
"자꾸 여기저기서 800만 원이랍니다" 현대차 역사상 다신 없을 가격으로 출시될 예정이라는 SUV 실물중국집에 가면 어떤 메뉴를 먹는가? 짜장면? 짬뽕? 고민할 필요 없다. 중국집에는 짬짜면이라는 메뉴가 있다. 두 가지 맛을 모두 즐길 수 있는데 가격도 합리적인 메뉴이니, 짬짜면을 선택하지 않을 이유가 없다. 말 그대로 획기적인 메뉴인 셈이다. 왜 차를 소개하는데, 돌연 음식 얘기가 나오는지 의문을 가진 독자도 있을 것이다. 놀랍게도 짬짜면이 오늘 소개할
"아니 왜 진작에 안 만들었냐?" 현대차가 작정하고 만들면 이런 차가 나옵니다명실상부 국내 1위 자동차 브랜드이자 세계적인 자동차 브랜드인 현대자동차그룹, 요즘에는 그 계열사에 있는 제네시스가 라인업 확장에 크게 신경 쓰고 있다. 지난 2020년에는 제네시스에서 다양한 신차를 선보여 역대급 행보를 보여줬다. 앞으로도 제네시스는 다양한 신차를 선보일 계획이다. 완전 신차로는 코드네임 JW가, 풀체인지 모델로는 플래그십인 G90이 있으
미친 가성비 때문에 오로지 입소문만으로 잘 팔린다던 기아차, 풀체인지 실물 모습 수준기아차 중에서 입소문만으로 잘 팔리는 모델이 하나 있다. 바로 친환경 전용 모델인 니로다. 실제 구매한 차주들의 평가가 꽤 좋으며, 주변 지인들에게 적극 추천하는 경우도 많다. 판매량도 상당한데 지난 2020년 한 해 동안 총 2만 98대를 판매해 26위를 차지했다. 친환경 전용 모델이라는 점을 감안하면 상당히 많이 팔렸다. 티볼리보다 많이 팔렸으며, 트레
2021년 1호 신차 스파이샷, 이게 바로 현대차가 역사상 처음 만든다는 역대급 신차입니다2021년, 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하며 머리를 자르거나, 대청소를 하는 등 각각의 방식으로 새로운 해를 맞이할 준비를 한다. 작년 한 해 동안 괄목할 만한 성장을 보여준 국내 자동차 시장도 신년을 맞이하여 한 해를 시작할 준비를 하고 있다. 오토포스트도 이에 발맞추어 기분 좋은 소식을 전달하려 한다. 바로 새해 1호 신차 스파이샷 소식이다.
"진짜로 작정했구나" 간판까지 바꾼 기아차가 현대차 씹어먹으려고 적용한 신차 옵션 수준2021년 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하여 새로운 목표를 세우거나, 작년 한 해를 돌아보며 이루지 못했던 것을 이루기 위해 마음을 다잡곤 한다. 신년 맞이 목표를 세우는 사람들처럼, 국산차 제조사들도 올해 자동차 시장에 대응하기 위해 새로운 시장 전략을 세우는 등 만반의 준비를 마치고 있다. 그중에서도 최근, 오토포스트 측으로 신차 제보가 들어왔다
"역대급으로 최악의 디자인 찍을까?"신형 스포티지 라이트 켜지면 딱 이런 모습현대에 투싼이 있다면 기아에는 스포티지가 있지만 투싼이 풀체인지 되면서 스포티지는 상대적으로 주목을 덜 받고 있다. 당초 올해 연말에 스포티지 풀체인지가 출시될 예정이었지만, 지난 9월에 2021년형 연식변경 모델이 출시되면서 풀체인지는 내년으로 미뤄지게 되었다. 그래도 풀체인지 시기가 점차 다가오는 만큼 도로에서 테스트카 포착 빈도가 높아지고 있다. 이번
"브레이크등 실화?" 완전히 유출됐다는 스타렉스 후속의 충격적인 실물 모습오랜 기간 동안 모델 변경 없이 계속 이어져온 사골 모델, 스타렉스가 드디어 풀체인지를 거치고 신형 모델로 등장할 준비를 하고 있다. 여러 스파이샷에서 봐왔듯이 대대적인 변화가 이루어질 예정이고, 이에 따라 소비자들의 기대감도 높아지고 있는 상황이다. 최근 자동차 커뮤니티에서 후면부가 완전히 드러난 신형 스타렉스의 모습이 나타났다. 기존 모델과는 엄청난 차
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
카니발만 잘 나가서 배 아팠던 현대차가 작정하고 출시 준비 돌입했다는 신차의 옵션 수준풀체인지를 거친 기아차의 미니밴, 신형 카니발의 인기가 뜨겁다. 이전 모델 대비 더 세련되고, 고급스러워지고, 대형 SUV스러운 디자인, 플랫폼 변경으로 인한 더 커진 차체, 이로 인해 실내 거주성 개선 등으로 인해 소비자들의 많은 선택을 받고 있다. 카니발이 승승장구하자 소비자들의 시선은 이 차로 쏠릴 수밖에 없다. 바로 스타렉스다. 스타렉스도 14년 만
실제 GV80 차주도 "바로 사고 싶네요"라 말한 제네시스 신차 실제로 보면 딱 이런 모습올해 초 제네시스가 GV80을 선보이며 SUV 시장에 진출한 것을 시작으로 하반기에는 한 체급 낮은 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화한다. 올해 제네시스가 역대급 판매량으로 전성기를 누리고 있어 좋은 분위기를 이어가야 하는 만큼 GV70에 맡겨진 역할과 책임이 크다고 볼 수 있다. 최근에는 국내 주차장에서 GV80과 나란히 주차된 모습이 포착되었다.
"전 계약 취소하겠습니다" 예비 오너들도 충격에 빠뜨린 G70 F/L 유출된 실물 사진입니다아마 올해 국산차로 바꾸려고 마음먹은 소비자들 중에서 제네시스 신차 라인업에 대해 기대하지 않은 소비자들은 없을 것이다. GV80을 시작으로 G80까지 디자인에 대한 평가가 국내뿐 아니라 해외에서도 호평이 이어졌던 터라, 이후 출시된 신차 역시 디자인이 기대되는 것은 당연했다. 그중 G70 페이스리프트는 단연 기대주였다. 현행 G70 디자인이 고급스러움과
"저게 최선이냐?"신형 K7에 실제로 적용된 기아차 새 엠블럼, 실제로 보면 딱 이런 모습요즘 국내외 소비자들이 기아차에게 가장 많이 요구하는 것은 무엇일까? 품질 문제야 브랜드 전체적으로 개선을 바라겠지만, 기아차에게만 유독 바라는 것 하나를 떠올리라 하면 단연 ‘엠블럼’이 떠오른다. 좋은 디자인을 엠블럼이 다 망친다는 이야기가 있을 정도로 ‘KIA’ 엠블럼은 애증의 대상이었다. ‘바꿔야
옆집 그랜저 잘 나가자 배 아픈 기아차가 작정하고 만들고 있다는 신차 실물지난해 여름 K7 프리미어 출시로 그랜저를 제치는 기염을 보였으나, 11월 더 뉴 그랜저가 출시되자마자 다시 밀려나게 되었다. 게다가 3.3 엔진이 삭제되면서 포지션 부분에서 확실히 서자로 취급받고 있었다. 오랫동안 서자 취급을 받고 있던 K7이 그랜저에 밀린 판매량을 다시 회복하기 위해 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 출시 일정은 내년 중으로 알려졌다.
유출되자마자 "디자인이 갈수록 후퇴하냐" 소리 들은 신형 S클래스의 실물 수준메르세데스-벤츠의 플래그십 세단 S클래스의 풀체인지 모델이 SNS를 통해 유출되었다. 유출 사진을 통해 전면과 후면의 완전한 모습, 실내 일부를 확인할 수 있다. 위장막이 제거된 모습이 유포되는 것으로 보아 공개가 얼마 남지 않았음을 짐작할 수 있다. 공개된 사진 속 S클래스를 살펴보니 외관은 지난번 공개되었던 E클래스와 유사한 부분이 많았으며, 실내는 완
현대차가 또? 국내 도로에서 포착된 의문의 국산차, 정체 알고 보니 "기대되네"최근 오토포스트 게시판에 ‘이 차가 무엇인지 궁금하네요’라는 제목으로 제보글이 하나 올라왔다. 측면과 뒷모습만 올라왔고 위장막으로 대부분 가려져 있지만, 대략적인 크기와 휠 디자인, 국내에서 포착된 점을 고려해보면 현대자동차가 준비 중인 싼타크루즈라고 추측할 수 있다. 싼타크루즈는 북미 시장에서 픽업트럭 수요가 점차 증가함에 따라 현대
"중국 자본의 결과"라고 욕먹던 신형 E클래스, 실내까지 이러면...국내에서 가장 많이 팔리는 수입차 E클래스가 이번에 페이스리프트를 거친다. 아직 외관은 완전히 공개되지 않았지만 스파이샷을 기반으로 만든 예상도를 살펴보면 S클래스 풀체인지와 유사한 디자인을 하고 있다. 이에 대해 네티즌들은 여러 가지 반응을 보이고 있다. 최근에 한국과 독일, 미국 기자들을 초청해 시승식을 가졌다. 한국 기자가 초청된 것이 이례적인데, 전
의외의 큰 변화 놀랍다는 싼타페F/L, DRL 켜지면 딱 이런 모습단일 모델 기준 국내에서 가장 많이 판매되는 승용차 싼타페가 페이스리프트를 거쳐 우리에게 다가온다. 원래 2021년 출시 예정이었으나 쏘렌토 풀체인지로 인해 경쟁력 강화를 위해 올해 5월로 앞당겨 출시할 예정이다. 최근 몇 년 동안 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지와 맞먹을 정도로 대대적인 변화를 주고 있다. 아반떼, 그랜저가 대표적인 예다. 싼타페
"현대차가 벤츠 잡으려고 작정하면" G90 풀체인지에 적용되는 새로운 옵션사양 총정리 국산차 전체를 통틀어서 플래그십 역할을 맡고 있는 제네시스 G90, 하지만 작년에 제네시스가 신모델을 잇따라 출시하면서 이제 가장 구형 모델이 되었다. 이에 제네시스는 올해 말 혹은 내년 초에 G90 풀체인지 모델을 출시한다. 프리미엄 브랜드인 제네시스의 플래그십 모델인 만큼 신형 G90에는 다양한 최신 사양이 적용된다. S클래스에 적용되었던 팝업식 도어
정의선 회장이 직접 이름 지었다는 스타렉스 후속 스타리아, 브레이크등 켜지면 딱 이런 모습 풀체인지 없이 오랫동안 생산하는 차를 흔히 사골차라고 말한다. 국산차 중 대표적인 사골차 중에서는 모하비와 스타렉스가 있다. 요즘에는 5~6년 주기로 풀체인지를 거치는데 두 모델은 출시된 지 각각 13년, 14년이 되었다. 다른 차라면 두 번 풀체인지 될 동안 두 차는 페이스리프트만 계속 한 것이다. 두 차종 중 스타렉스는 올해 중으로 풀체인지 모델을 출시
현대차는 국내 출시 없다고 선 그었는데 아빠들은 여전히 해달라고 아우성인 신차 바야흐로 큰 차가 트렌드로 자리 잡은 시대다. 한국에선 몇 년 전부터 큰 차가 소비자의 관심을 독차지했다. 여기에 코로나19의 여파로 개인 공간의 중요성이 배가 되고 개성의 다양화가 심화되며 다양한 차종에게 관심이 돌아갔다. 픽업트럭도 그중 하나일 것이다. 그래서일까? 현대차가 출시 예정으로 밝힌 한 픽업트럭이 뭇 네티즌 사이에서 화제를 모으고 있다. 국내
"자꾸 여기저기서 800만 원이랍니다" 현대차 역사상 다신 없을 가격으로 출시될 예정이라는 SUV 실물 중국집에 가면 어떤 메뉴를 먹는가? 짜장면? 짬뽕? 고민할 필요 없다. 중국집에는 짬짜면이라는 메뉴가 있다. 두 가지 맛을 모두 즐길 수 있는데 가격도 합리적인 메뉴이니, 짬짜면을 선택하지 않을 이유가 없다. 말 그대로 획기적인 메뉴인 셈이다. 왜 차를 소개하는데, 돌연 음식 얘기가 나오는지 의문을 가진 독자도 있을 것이다. 놀랍게도 짬짜면이 오늘 소개할
"아니 왜 진작에 안 만들었냐?" 현대차가 작정하고 만들면 이런 차가 나옵니다 명실상부 국내 1위 자동차 브랜드이자 세계적인 자동차 브랜드인 현대자동차그룹, 요즘에는 그 계열사에 있는 제네시스가 라인업 확장에 크게 신경 쓰고 있다. 지난 2020년에는 제네시스에서 다양한 신차를 선보여 역대급 행보를 보여줬다. 앞으로도 제네시스는 다양한 신차를 선보일 계획이다. 완전 신차로는 코드네임 JW가, 풀체인지 모델로는 플래그십인 G90이 있으
미친 가성비 때문에 오로지 입소문만으로 잘 팔린다던 기아차, 풀체인지 실물 모습 수준 기아차 중에서 입소문만으로 잘 팔리는 모델이 하나 있다. 바로 친환경 전용 모델인 니로다. 실제 구매한 차주들의 평가가 꽤 좋으며, 주변 지인들에게 적극 추천하는 경우도 많다. 판매량도 상당한데 지난 2020년 한 해 동안 총 2만 98대를 판매해 26위를 차지했다. 친환경 전용 모델이라는 점을 감안하면 상당히 많이 팔렸다. 티볼리보다 많이 팔렸으며, 트레
2021년 1호 신차 스파이샷, 이게 바로 현대차가 역사상 처음 만든다는 역대급 신차입니다 2021년, 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하며 머리를 자르거나, 대청소를 하는 등 각각의 방식으로 새로운 해를 맞이할 준비를 한다. 작년 한 해 동안 괄목할 만한 성장을 보여준 국내 자동차 시장도 신년을 맞이하여 한 해를 시작할 준비를 하고 있다. 오토포스트도 이에 발맞추어 기분 좋은 소식을 전달하려 한다. 바로 새해 1호 신차 스파이샷 소식이다.
"진짜로 작정했구나" 간판까지 바꾼 기아차가 현대차 씹어먹으려고 적용한 신차 옵션 수준 2021년 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하여 새로운 목표를 세우거나, 작년 한 해를 돌아보며 이루지 못했던 것을 이루기 위해 마음을 다잡곤 한다. 신년 맞이 목표를 세우는 사람들처럼, 국산차 제조사들도 올해 자동차 시장에 대응하기 위해 새로운 시장 전략을 세우는 등 만반의 준비를 마치고 있다. 그중에서도 최근, 오토포스트 측으로 신차 제보가 들어왔다
"역대급으로 최악의 디자인 찍을까?"신형 스포티지 라이트 켜지면 딱 이런 모습 현대에 투싼이 있다면 기아에는 스포티지가 있지만 투싼이 풀체인지 되면서 스포티지는 상대적으로 주목을 덜 받고 있다. 당초 올해 연말에 스포티지 풀체인지가 출시될 예정이었지만, 지난 9월에 2021년형 연식변경 모델이 출시되면서 풀체인지는 내년으로 미뤄지게 되었다. 그래도 풀체인지 시기가 점차 다가오는 만큼 도로에서 테스트카 포착 빈도가 높아지고 있다. 이번
"브레이크등 실화?" 완전히 유출됐다는 스타렉스 후속의 충격적인 실물 모습 오랜 기간 동안 모델 변경 없이 계속 이어져온 사골 모델, 스타렉스가 드디어 풀체인지를 거치고 신형 모델로 등장할 준비를 하고 있다. 여러 스파이샷에서 봐왔듯이 대대적인 변화가 이루어질 예정이고, 이에 따라 소비자들의 기대감도 높아지고 있는 상황이다. 최근 자동차 커뮤니티에서 후면부가 완전히 드러난 신형 스타렉스의 모습이 나타났다. 기존 모델과는 엄청난 차
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체 르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
카니발만 잘 나가서 배 아팠던 현대차가 작정하고 출시 준비 돌입했다는 신차의 옵션 수준 풀체인지를 거친 기아차의 미니밴, 신형 카니발의 인기가 뜨겁다. 이전 모델 대비 더 세련되고, 고급스러워지고, 대형 SUV스러운 디자인, 플랫폼 변경으로 인한 더 커진 차체, 이로 인해 실내 거주성 개선 등으로 인해 소비자들의 많은 선택을 받고 있다. 카니발이 승승장구하자 소비자들의 시선은 이 차로 쏠릴 수밖에 없다. 바로 스타렉스다. 스타렉스도 14년 만
실제 GV80 차주도 "바로 사고 싶네요"라 말한 제네시스 신차 실제로 보면 딱 이런 모습 올해 초 제네시스가 GV80을 선보이며 SUV 시장에 진출한 것을 시작으로 하반기에는 한 체급 낮은 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화한다. 올해 제네시스가 역대급 판매량으로 전성기를 누리고 있어 좋은 분위기를 이어가야 하는 만큼 GV70에 맡겨진 역할과 책임이 크다고 볼 수 있다. 최근에는 국내 주차장에서 GV80과 나란히 주차된 모습이 포착되었다.
"전 계약 취소하겠습니다" 예비 오너들도 충격에 빠뜨린 G70 F/L 유출된 실물 사진입니다 아마 올해 국산차로 바꾸려고 마음먹은 소비자들 중에서 제네시스 신차 라인업에 대해 기대하지 않은 소비자들은 없을 것이다. GV80을 시작으로 G80까지 디자인에 대한 평가가 국내뿐 아니라 해외에서도 호평이 이어졌던 터라, 이후 출시된 신차 역시 디자인이 기대되는 것은 당연했다. 그중 G70 페이스리프트는 단연 기대주였다. 현행 G70 디자인이 고급스러움과
"저게 최선이냐?"신형 K7에 실제로 적용된 기아차 새 엠블럼, 실제로 보면 딱 이런 모습 요즘 국내외 소비자들이 기아차에게 가장 많이 요구하는 것은 무엇일까? 품질 문제야 브랜드 전체적으로 개선을 바라겠지만, 기아차에게만 유독 바라는 것 하나를 떠올리라 하면 단연 ‘엠블럼’이 떠오른다. 좋은 디자인을 엠블럼이 다 망친다는 이야기가 있을 정도로 ‘KIA’ 엠블럼은 애증의 대상이었다. ‘바꿔야
옆집 그랜저 잘 나가자 배 아픈 기아차가 작정하고 만들고 있다는 신차 실물 지난해 여름 K7 프리미어 출시로 그랜저를 제치는 기염을 보였으나, 11월 더 뉴 그랜저가 출시되자마자 다시 밀려나게 되었다. 게다가 3.3 엔진이 삭제되면서 포지션 부분에서 확실히 서자로 취급받고 있었다. 오랫동안 서자 취급을 받고 있던 K7이 그랜저에 밀린 판매량을 다시 회복하기 위해 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 출시 일정은 내년 중으로 알려졌다.
유출되자마자 "디자인이 갈수록 후퇴하냐" 소리 들은 신형 S클래스의 실물 수준 메르세데스-벤츠의 플래그십 세단 S클래스의 풀체인지 모델이 SNS를 통해 유출되었다. 유출 사진을 통해 전면과 후면의 완전한 모습, 실내 일부를 확인할 수 있다. 위장막이 제거된 모습이 유포되는 것으로 보아 공개가 얼마 남지 않았음을 짐작할 수 있다. 공개된 사진 속 S클래스를 살펴보니 외관은 지난번 공개되었던 E클래스와 유사한 부분이 많았으며, 실내는 완
현대차가 또? 국내 도로에서 포착된 의문의 국산차, 정체 알고 보니 "기대되네" 최근 오토포스트 게시판에 ‘이 차가 무엇인지 궁금하네요’라는 제목으로 제보글이 하나 올라왔다. 측면과 뒷모습만 올라왔고 위장막으로 대부분 가려져 있지만, 대략적인 크기와 휠 디자인, 국내에서 포착된 점을 고려해보면 현대자동차가 준비 중인 싼타크루즈라고 추측할 수 있다. 싼타크루즈는 북미 시장에서 픽업트럭 수요가 점차 증가함에 따라 현대
"중국 자본의 결과"라고 욕먹던 신형 E클래스, 실내까지 이러면... 국내에서 가장 많이 팔리는 수입차 E클래스가 이번에 페이스리프트를 거친다. 아직 외관은 완전히 공개되지 않았지만 스파이샷을 기반으로 만든 예상도를 살펴보면 S클래스 풀체인지와 유사한 디자인을 하고 있다. 이에 대해 네티즌들은 여러 가지 반응을 보이고 있다. 최근에 한국과 독일, 미국 기자들을 초청해 시승식을 가졌다. 한국 기자가 초청된 것이 이례적인데, 전
의외의 큰 변화 놀랍다는 싼타페F/L, DRL 켜지면 딱 이런 모습 단일 모델 기준 국내에서 가장 많이 판매되는 승용차 싼타페가 페이스리프트를 거쳐 우리에게 다가온다. 원래 2021년 출시 예정이었으나 쏘렌토 풀체인지로 인해 경쟁력 강화를 위해 올해 5월로 앞당겨 출시할 예정이다. 최근 몇 년 동안 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지와 맞먹을 정도로 대대적인 변화를 주고 있다. 아반떼, 그랜저가 대표적인 예다. 싼타페
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