1등 자리 지킨다던 티볼리, 실제로 타고 온 느낌은 이렇습니다

'티볼리' 말도 많고 탈도 많은 차량이다. 출시 초기 엄청난 혹평을 받아왔지만 국내 B 세그먼트 SUV 시장에서 언제나 당당하게 판매량 1위 자리를 지켜왔다. 많은...

“한국 아빠들이 이래서 좋아합니다” 봄 맞이 차박에 딱 맞는 국산 SUV 총정리 

봄 나들이 가기 좋은 요즘 패밀리카로 알맞은 가성비 좋은 SUV 차량 3종에 대해 알아보도록 하겠다

한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다

https://youtu.be/7JEtUc9NfHk 69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 '서른에게'라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는...

“소리가 왜 이래?” 800km 타면서 느껴 본 르반떼 GTS 시승기

그간 독자분들의 시승기 요청이 많았고, 오토포스트는 앞으로 ‘시선집중’이라는 이름과 함께 시승기를 연재해나갈 것이다. 자동차마다 다른 성격과 배경에 초점을 두고 말이다.

“설계 결함인가?” 직접 살펴본 신형 그랜저 장단점 9가지

사전계약 대수로 새로운 역사를 썼다고 평가받고 있는 만큼 판매 실적이 유독 기대되는 '더 뉴 그랜저'다. 최근 우연히 현대차 전시장과 함께 운영되고 있는 카페에서...

“캠리 잡으러 왔습니다” 직접 비교하면서 써본 어코드 감정평가서

지난 주 '혼다 어코드 1.5 터보' 모델을 시승했다. 어코드는 북미 시장에서 '토요타 캠리'와 꾸준히 경쟁하고 있다. 혼다 어코드는 국내 시장에서 올해 1월부터 3월까지...

진짜 회장님을 위한 차, 신형 G90 뒷자리엔 이런 기능도 있습니다

G90의 핵심은 외관보다는 실내다. 과연 직접 경험해본 G90의 실내는 어떨까? 결론부터 말하자면 훌륭함과 아쉬움이 공존했다.

월 150만 원, 법인 차로 결정한 G80 스포츠 풀옵션 구매 후기

오토포스트 독자라면 지난해 10월부터 한 달 동안 진행된 투표를 기억하실 것이다. "오토포스트 법인 차로 G90 부분변경 모델을 살까, 팰리세이드를 살까?"라는 주제였는데, 생각보다...

“동급 최초”로 무장했다는 코란도, 실제 타본 느낌은 이렇습니다

더위가 가니 미세먼지가 온다 조금 선선한 바람이 불어오기 시작하니 주변에서도 다양한 반응들을 관찰할 수 있었다. "여름이 가니 가을이 오긴 오는구나"라며 일상적이고도 감성적인 말을 하는 사람이...

“8억에서 47억으로” 20년동안 6배 가까이 중고가격 올라간 전설적인 슈퍼카

번에 소개할 차는 이 MC12와 플랫폼, 엔진을 공유하는 엔초 페라리다. 페라리의 대표 모델이라고 할 수 있다.

직접 구매해서 찾아본 7천만 원 G80 스포츠를 사야하는 이유

제네시스 G80 시승기의 2부는 주행과 관련된 이야기다. 서울모터쇼 특집 기사 연재로 시승기 업로드가 잠깐 중단됐었다. 제네시스 G80 스포츠를 시승하면서 가장 중점적으로 본 것은...

직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기

https://youtu.be/WxwcvHDTziQ 이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 "돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 '막연한 동경'이었다"... 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수...

1,300만 원 차이… CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다

이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 '완벽'에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을...

민폐 끝판왕, 매일 밤 강남 엄마들의 만행이 여기서 시작됩니다

대치동은 불법 주차 문제는 몇십 년째 반복되고 있고 개선의 여지조차 없다. 밤 10시 대치동은 어떤 교통 문제를 겪고 있는지 아래 글을 통해 알아보자.

“완전 양아치가 따로없네” 현대 E-PIT 전기 충전소 테슬라는 못쓰게 하자 뿔난 차주들이 벌이는 행동

테슬라 차주들 사이에선 E-Pit 충전소에 대한 논란이 뜨거웠다. 모두가 사용하는 공공시설에 테슬라 충전은 지원하지 않는 것은 부당하다는 입장이다.

“이런 차로 오프로드를?” 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다

관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 'S클래스'에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을...

“없어지기 전에 많이 타세요” 이제 한국에서 쏘나타 택시보기 어려워질 수도 있는 이유

도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이...

“이제 마이바흐 급이죠” G90 숏바디 VS 롱바디 실제로 보면 이런 느낌

최근 G90을 직접 경험해볼 기회가 생겼다. 그 덕분에 G90을 여러 가지 부분에서 자세히 살펴볼 수 있었다.

제일 비싼 국산차 제네시스 G90, 솔직하게 말하면 이렇습니다

카메라 무게 자동차 무게 카메라를 오랜만에 들었다. 그간 거의 모든 촬영을 박준영 기자가 담당했기 때문에 카메라 들 일이 없었다. 내가 카메라를 들지 않은 사이, 오토포스트가...

“너무 커서 불편” 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기

"캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?"라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV '캐딜락 에스컬레이드'를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할...