없어서 못 판다? 제네시스보다 웃돈 주고도 사기 힘들다는 미친 인기 자랑하는 국산차 정체
요즘 인기가 많은 국산차 신차가 출시될 땐 사전계약을 하지 않으면 최소 6개월 정도는 대기해야 할 정도로 어마 무시한 판매량을 자랑한다. 국산차는 이런 사례들이...
“솔직히 출시 되면 대박이다” 국내 도로에서 포착된 싼타크루즈 실제로 보면 딱 이런 모습
국내 자동차 시장을 쥐고 있는 현대차가 공략하지 못한 시장이 있다. 아니, 어쩌면 공략하지 않고 있는 시장이라는 말이 더욱 어울리겠다. 바로 픽업트럭 시장이다. 현대차는 차급별...
지금 아빠들 사이에서 현대기아차는 없어서 못 판다는데 있어도 안 팔린다는 국산차의 정체
‘간두지세’. 장대 끝에 선 형세라는 뜻으로 아주 위태로운 상황을 이르는 말이다. 딱 오늘의 주인공인 르쌍쉐의 현실을 말해주는 듯한 사자성어다. 연이은 파업과 판매량 저조 현상으로...
“와봤자 안 팔릴 텐데” 12년 만에 일본 자동차 시장 다시 도전하는 현대차가 걱정되는 이유
제조사는 의혹이 생길 때마다 공식적으로 부인하고 있지만, 결국 누리꾼들의 추론이 맞아떨어져가고 있다. 계속해서 일본 자동차 시장 재진출을 부인하던 현대차가 넥쏘를 앞세워 일본 수소...
“롤스로이스 보복운전 미쳤다” 블박 차주 사연 공개되자 블박 운전자가 역풍맞기 시작한 이유
운전을 하다 보면 짜증 나는 상황들을 여럿 마주하게 된다. ‘칼치기’는 일반 운전자들이 기피하는 난폭운전 습관들 중 하나로, 차간 안전거리를 무시한 채 차선을 급격하게 변경하여...
“법인차 끝판왕 예약합니다” G80 전기차 실물 가까이서 보면 이런 느낌
상하이모터쇼에서 먼저 모습을 드러낸 G80 전기차가 국내에서 포착됐다. 이는 제네시스 브랜드를 달고 출시된 첫 전기차이기 때문에 많은 소비자들의 관심을 받기에 충분했다. 국내 소비자들 역시...
“결국 현대차가 일 냈네요” 35년 만에 역대급 기록 세웠다는 현대차의 놀라운 근황
현대차는 1986년부터 미국 시장에 진출했으며, 올해로 진출한 지 35년이 되었다. 현재 미국은 현대차의 주요 해외 시장이 되었으며, 토종 미국 브랜드인 포드, 쉐보레와 일본...
“차라리 투싼 취소하고 이거 삽니다” 기아가 출시 준비 중이라는 신형 SUV의 정체
프랜차이즈 스타는 한 프로 스포츠 구단에 소속되어 뛰어난 활약을 오랜 기간 동안 선보인 선수를 일컫는 말이다. 드문드문 뛰어난 성적을 보인 선수일지라도, 오랜 기간 동안...
“출시 전부터 또 주행거리 논란”이라는 제네시스 최초의 전기차 실물로 보면 딱 이런 모습
정식 출시를 눈앞에 둔 제네시스의 첫 번째 전동화 모델 eG80이 위장막을 완전히 벗은 채 도로주행에 나선 장면이 포착되었다. 처음 eG80의 출시를 선언했을 당시, 그렇지...
“실제 미국인들이 생각하는 현대차 이미지는 이정도입니다”
완성차 업계의 최대 격전지 미국 자동차 시장에서 현대자동차가 훨훨 날고 있다. 지난 3일 월간 브랜드 차량 판매량 최다 기록을 세웠다. 소형 세단들 위주로 판매되던...
“아이오닉 진짜 어떡하냐” 국내 출시 안 할 줄 알았는데 국내에서 포착된 역대급 수입차
이미 유럽 무대에서 상품성을 인정받은 진짜 전기차, 폭스바겐 ID3가 국내에 상륙한다. 한동안 잠잠하나 싶었던 폭스바겐 코리아가 공식적으로 출시 소식을 알린 것은 아니지만, 국내에서 ID3...
“이래서 현대차랑은 다르구나” 디젤 판다고 무시했는데 S클래스 제일 많이 팔린 모델의 정체
한때 국내 수입차 시장을 주도하던 건 주된 파워트레인은 디젤이었다. BMW 520d와 폭스바겐 골프로 시작된 디젤 열풍은 거의 모든 수입차로 번지기 시작했으며, 수입 디젤차가...
“차라리 이걸 출시하지” 투싼보다 훨씬 나은 현대차가 숨겨뒀던 신차 국내 포착 실물 수준
남의 떡은 언제나 더 커 보이는 법이라고 했던가. 국산차 제조사가 만들었지만 정작 국내에는 팔지 않는 해외 현지 전략형 모델들이 관심을 받고 있다. 유럽 시장에...
“그렇게 안 팔린다고 난리인데” K8 그랜저도 택시로 팔면서 쏘나타는 절대 안된다 했던 이유
쏘나타는 아마 전 국민들에게 가장 친숙한 이미지를 가진 차량으로 손꼽힐 것이다. 1985년에 처음 등장하여 무려 36년째 명맥을 이어오고 있는 중형 세단으로, 현대차뿐 아니라...
“지금까지 이런 차 안 만들고 뭐했냐?” 현대차가 아이오닉 만들면서 놓친 역대급 신차
아이오닉 5 롱레인지 AWD는 1회 완충 시 국내 주행거리는 20인치 휠 기준 370km다. 애초 전기차 전용 플랫폼 E-GMP로 만든 전기차는 500km 이상의 주행거리를 보여...
“이번엔 진짜 작정했구나” 국내에서 최초로 포착된 GV60 실내에서 발견한 옵션 사양
현대자동차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 활용한 첫 번째 전기차는 아이오닉 5다. 많은 소비자들이 이를 기대했으나 예상치를 훨씬 밑도는 주행거리 때문에 곤욕을 치렀고, 기아가 이어...
“이걸 왜 또 여기에” 제네시스가 BMW 잡으려고 내놓은 신차에서 유일하게 까이는 옵션
유럽에는 많은데 한국에는 적은 것이 무엇일까? 여러 답을 말할 수 있겠지만, 오늘의 정답은 슈팅 브레이크에 국한하고자 한다. 슈팅 브레이크는 세단과 SUV의 장점을 살린 왜건에...
“벤츠라고 다를 줄 알았죠?” 현실 드림카로 꿈꾸던 아빠들 하루아침에 좌절하게 만든 사건
서비스의 완성은 고객 만족이다. 서비스 직군에서 일해본 경험이 있다면 귀에 딱지가 앉을 정도로 들었을 말이다. 중소기업의 제품보다 대기업 제품이 시장에서 선호 받는 이유도 여기에...
대구 ‘그 식당’ 뛰어넘는 레전드 나왔다, 뒤차에 욕설 퍼부은 체어맨 차주 예상 처벌 수준
상식이란 일반적인 사람이 다 가지고 있거나, 가지고 있어야 할 지식 혹은 판단력을 뜻한다. 따라서 “상식적으로 이해할 수 없는 행동”이라는 말이 성립되는 것이다. 사회 전반으로...
“디자인 때문에 폭망한다더니” 신형 S클래스 출시하자 한국 아저씨들이 보인 현실 반응
“자동차 기술의 미래를 보려면 S클래스를 보라”라는 말이 있다. 실제로 앞서 벤츠코리아 측은 신형 S클래스를 공개할 당시 “더 뉴 S클래스는 다수의 혁신과 비교 불가능한 편안함,...
