“밀어도 안 밀리네?” 단 1번 폭설에 초토화 된 지방 근황, 10명이 담당하는 구역이…
최근 전국적으로 발생한 폭설로 도로 상황이 마비가 되면서, 여러 지자체들의 겨울 대비 수준이 드러나게 되었고, 많은 네티즌의 비판을 받게 되었다.
“내 집인데 왜 주차를 못하죠?” 전기차 극찬하던 차주들이 후회하기 시작한 이유
많이 볼 것 없이 공영 주차장만 봐도 체감할 수 있을 것이다. 당장 몇 년 전까지만 해도 충전기 한 대조차 없던 공영 주차장, 현재는 전기차 충전기가 없는 곳을 찾아보기 힘들 지경이다. 전기차를 구매한 소비자들 입장에선 반가운 변화일 수밖에 없겠다.
아무도 알려주지 않는 “주차비 아끼는 꿀팁”, 모르는 사람만 호구된다
우리 주변에 무료로 주차를 할 수 있는 곳이 생각보다 많다는 사실, 알고 있었는가? 이번 시간에는 운전자들이 주차비를 절약할 수 있는, 무료 주차에 대한 꿀팁들에 대해 이야기를 해보려고 한다. 아무도 알려주지 않았던 주차비 아끼는 꿀팁. 지금 바로 시작하겠다.
“이게 논란거리라고?” 원래 달려있는 기능 썼다가 욕먹고 있는 전기차 오너들
전기차 '원 페달 드라이빙'을 놓고 열띤 논쟁이 오가고 있다. 최신 전기차에 기본적으로 탑재되는 기능인데 곳곳에서 여러 문제점이 지적되는 상황이다.
“지금 싸우자는 거죠?” 난폭운전 유발하는 하이빔 난사, 이제 걱정 안 해도 됩니다
도로에서는 빈번하게 다툼이 발생하는데, 상향등은 대표적인 원인 중 하나이다. 시야를 방해하며 짜증을 유발하는 상향등은 보복운전의 원인이 되면서 동시에 분노 표출 수단이 되기도 한다. 하지만 어두운 도로에서 상향등은 시야 확보를 위해 꼭 필요한 존재인데, 반대차로 눈치를 보느라 제대로 사용하지 못하는 때가 많다. 그런데, 최근 포르쉐가 개발한 신기술로 이러한 염려를 말끔히 해소할 수 있다.
“카니발이 아니라고?” 현대차 엠블럼 붙어있는 정체 불명의 자동차 포착
익숙한 엠블럼과 낯선 외관
대부분이 수출 전략 모델
현지 반응 뜨거운 차량은?
도로를 주행하다 보면 현대·기아 엠블럼이 붙어있지만 생소한 외관을 가진 차량을 종종 보게 된다. 해당 차들의...
“돈 없으면 사지 마!” 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다
다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
“설마 현대차 탈거야?” 라며 무시했던 일본 제조사… 너무 비참한 근황 공개됐다
과거 기술력에서 견줄 자가 없었던 닛산은 당시 ‘기술의 닛산’으로 불렸다. 닛산은 본인들의 기술력을 토대로 모터스포츠에 큰 역사를 기록했고, 세계적인 스포츠카를 내놓았다. 닛산이 유독 잘하던 분야 스포츠카에 대해 자세히 알아보자
“너무 충격적인 사진…” 지금 당장 내차 뒷자리 안전성 체크해 봐야 하는 이유
안전하다고 믿고 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떤 느낌일까? 실제로 이러한 일이 발생해 차주들 사이에서 화제다....
“이런 애들도 면허를…” 렌터카 기어 D에 놓고 화장실 가버린 20대 청년의 최후
제주해경에 따르면 지난 14일 오후 1시 30분쯤, 제주시 한림읍 금능해수욕장에서는 주차장에 세워 둔 렌터카가 해안가 갯바위까지 굴러가는 사고가 발생했다. 차량은 고무로 된 주차블록과 콘크리트 턱을 모두 넘어 약 1m 아래로 추락한 뒤 곧바로 백사장으로 향했는데, 다행히 더 진행하지 못하고 갯바위에 걸려 멈췄다.
한국 운전자 90%가 모르는 신비한 표지판…밟으니깐 기적이 일어났습니다
전 차선에서 직진이 불가능한 경우는 직진 금지 표시가 되어있는 곳 말고는 없다. 이런 부분은 사고를 초래할 수도 있는 위험한 사항이기 때문에 법을 빨리 개정할 필요가 있어 보인다.
“EV9 사는 순간 호구행…” 한국 데뷔 확정된 초대형 전기 SUV, 실물 미쳤네!
한국에 기아 EV9이 있다면 미국에는 리비안의 R1S가 있다. R1S는 미국에서 ‘테슬라 대항마’, ‘제2의 테슬라’라고 불리는 전기차 스타트업, 리비안이 개발한 고성능 풀사이즈 전기 SUV이다.
“민식이법? 이젠 필요 없다” 30km/h에 불과했던 스쿨존 제한 속도, 바뀝니다
최근 언론을 통해 보도된 “스쿨존 제한 속도의 변화”에 대해 알아보려고 한다. 30km/h였던 스쿨존 제한 속도는 이제 어떻게 변화가 될까? 또 이러한 변화를 꾀하는 이유는 무엇일까? 이에 대해 함께 알아보도록 하자.
현대차가 20년 동안 우물 파버린 분야, ‘BMW CEO’도 인정했는데 큰일났다
10월 말 기준 국내에 등록된 수소차는 약 2만 7천 대로 많이 늘어나긴 했지만, 순수 전기차에 비해 미약한 수준이다. 유일한 선택지인 현대 넥쏘의 월간 내수 판매량은 대략 1천 대 수준을 유지하고 있는데, 이는 동급 시장에서 사실상 최하위 수준이다.
“지금 안 사면 호구네요?” 최대 25% 할인 해준다는 수입차 정체! 국산차 왜 사나?
적게는 1,000만 원에서 많게는 3,000만 원이 넘는 금액을 할인하는 중이라고 한다. 대체 연말만 되면 수입차 제조사들은 왜 이렇게 할인을 하는 걸까? 파격적인 할인을 하는 차는 어떤 게 있을까. 함께 살펴보자.
돈 때문에 허리가 휠 지경.. 개별소비세 인하 연장 여론에 정부가 꺼낸 한마디
문제는 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되기까지 시간이 얼마 남지 않았다는 점이다. 현행 자동차 개별소비세 인하 조치는 지난 6월, 조치 기간이 6개월 연장되어 올해 12월 말 일몰을 예정하고 있다. 이에 국내 소비자들 사이에서 인하 조치를 더 연장해달라는 여론이 형성돼가고 있는 현 상황. 과연 정부는 이러한 여론에 언제쯤 답변을 전할 예정일까? 함께 알아보도록 하자.
50억 짜리 ‘페라리’ VS 1억짜리 ‘테슬라 모델S’ 드래그 레이스, 충격적인 결과…
신형 전기 하이퍼카는 1초 중반대의 제로백을 기록할 것처럼 급속도로 발전하고 있다. 그러나 심장을 울리는 배기음과 진동을 느끼며 엔진을 돌리는 내연기관의 감성은 따라오지 못할 것이다.
“중소기업도 이렇겐 안 만든다” 수입차 차주들이 차 팔고 싶어지는 순간
차를 구매할 때 기본적으로 제조사에서 제공하는 내비게이션 시스템을 사용하는데, 많은 운전자들은 순정 내비가 불편하다고 하는 사람들이 많다. 그럼 왜 순정 내비게이션을 싫어하는 것인지 여러 사례를 통해 알아보자
나오면 팰리세이드 ‘압살’ 한국 아빠들 계약금 대기 중인 수입 SUV 정체
업계 전문가들은 최근 폭스바겐 테라몬트의 국내 출시 가능성을 점치고 있다. 테라몬트는 폭스바겐의 대형 SUV 차량이자 폭스바겐코리아가 디젤 게이트 이후 한국 시장 재진출 전략의 일환으로 내걸었던 5T 공약에 포함되는 차량으로 알려져 있다.
지금이 절호의 기회, 미친 가성비 자랑하는 2천만 원대 수입 세단 재등장
수입차 판매량이 급증한 데에는 여러 요인이 있겠지만, 국산 모델과의 가격 평준화도 일정 기여한 부분이 있어 보인다. 비슷한 가격이라면 유지 부담이 있더라도 수입차를 선호하기 마련이고, 출고 대기가 긴 요즘이라면 더 매력적인 선택지가 된다. 그렇다면, 비교적 만만한 3천만 원대의 수입차에는 어떤 것들이 있는지 알아보자.
