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아빠들 최대 고민! 하이브리드 VS LPG, 유지비 차이가 ‘이 정도’?

이정현 기자 조회수  

경제성 좋은 LPG, 하이브리드
둘 중에서 선택 고민 중이라면?
유지비, 장단점 모두 짚어보니

사진 출처 = 네이버 카페 ‘그랜저GN7 리더스클럽’

자동차 유지비는 초기 구매 비용 못지않게 중요한 요소다. 찻값이 저렴하더라도 연료비와 세금이 지나치게 비싸다면 경제적 측면에서는 큰 의미가 없을 것이다. 고유가 시대인 요즘은 이런 이유에서 초기 비용을 좀 더 들이더라도 유지비는 아낄 수 있는 하이브리드가 각광받는다.

전기차도 이런 측면에서 고려할 만한 선택지이긴 하지만 아직 내연차 대비 찻값이 부담스럽다. 이에 LPG 차량으로 눈을 돌리는 소비자들도 있다. 하이브리드만큼은 아니지만 가솔린 차량에 비하면 확실히 연료비를 절약할 수 있기 때문이다. 하이브리드와 LPG를 비교해 본다면 유지비 차이는 어떨까? 각각의 장단점과 함께 짚어봤다.

사진 출처 = 네이버 카페 ‘그랜저GN7 리더스클럽’
사진 출처 = 브런치 ‘View H’

현대차 그랜저 예시로 계산
하이브리드 세금, 연료비는?

둘을 공평하게 비교하려면 하이브리드, LPG 사양 모두 판매 중인 모델을 찾아야 한다. 현재 국내에서 판매되는 차량 중 이 조건을 충족하는 선택지는 여섯 가지다. 현대차 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 그리고 기아 K5, K8, 스포티지다. 이들 중 가장 인기가 많은 그랜저를 예로 살펴보자.

예상 유지비는 연 2만km 주행을 가정하고 자동차세와 연료비를 산출했다. 그랜저 하이브리드의 연간 자동차세는 29만 836원이다. 세율이 대폭 비싸지는 1,600cc를 넘기지 않은 덕이다. 예상 연료비는 15일 전국 평균 휘발유 가격 1,710원/L 기준으로 연간 190만 원이 나온다. 자동차세와 연료비 합계는 219만 836원이다.

이해를 돕기 위한 이미지 / 사진 출처 = ‘현대차’
사진 출처 = ‘뉴스 1’

의외로 비싼 LPG 유지비
3년이면 하이브리드 압승

그렇다면 LPG는 어떨까? 자동차세는 매년 90만 2,200원이 부과된다. 3.5L V6 엔진이 탑재됐기 때문이다. 예상 연료비는 15일 전국 평균 LPG 가격 1,059원/L 기준으로 연간 271만 5,385원이 나온다. 합계는 361만 7,585원으로 하이브리드 사양보다 140만 원 이상 나가는 셈이다.

하지만 하이브리드는 찻값이 LPG보다 비싸다. 기본형에 취등록세 등 부대비용을 모두 포함한 최종 금액은 하이브리드 4,582만 8,680원, LPG 4,192만 2,404원으로 390만 6,276원의 격차가 확인된다. 그럼에도 유지비 절감으로 초기 비용 격차를 메우기까지는 생각보다 오래 걸리지 않는다. 연 2만km를 탄다면 2년 10개월 만에 본전을 되찾을 수 있다.

이해를 돕기 위한 이미지 / 사진 출처 = 네이버 카페 ‘그랜저GN7 매니아’
사진 출처 = ‘Wikipedia’

그럼에도 LPG 선택할 이유는?
신뢰도 측면에서 적수가 없다

그래서 멀리 본다면 경제성 측면에서는 하이브리드가 유리하다. 최고 출력과 최대 토크는 둘 다 비슷하지만 전기 모터를 활용하는 하이브리드의 저속 토크가 더 시원시원하다. 주행 소음이 덜하다는 점, 완충 시 주행 가능 거리도 압도적으로 높다는 점 역시 하이브리드의 장점이다.

하지만 LPG도 경우에 따라선 좋은 선택지가 될 수 있다. LPG 차량의 최대 강점은 신뢰성이다. LPG 연료 특성상 가솔린 엔진과 달리 완전 연소가 가능하고, 엔진에 카본 찌꺼기가 끼지 않는다. 게다가 파워트레인 구조가 하이브리드보다 단순해서 소프트웨어 계통 결함 걱정도 어느 정도 덜 수 있다. 초기 비용을 아끼고 잔고장 걱정 없이 속 편히 타고 싶다면 LPG도 충분히 구매할 만하다.

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이정현 기자
carl@fastviewkorea.com

댓글1

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댓글1

  • 오랜만에 잘본 기사였다...잘보고갑니다.

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