"와 결국은 이렇게까지 하는구나" 대국민 사기극으로 번졌던 타이어뱅크 5개월 뒤 현재 근황전국 어느 도시에 가도 꼭 매장 하나쯤은 쉽게 볼 수 있다는 타이어 뱅크는 순 매출액 규모만 4,543억, 영업이익은 693억 원에 달하는 중견기업이다. 대중들에게도 “타이어 가게” 하면 곧바로 이 회사를 떠올릴 정도로 인지도가 높은 곳인데, 지난해 10월에 벌어진 한 사건 때문에 추풍낙엽 같은 연말을 보냈다. 타이어를 교환하러 온 고
"아이오닉만 문제가 아니었습니다" 현대차 전기차들이 앞으로 폭망할 수밖에 없다는 근거가끔 시대가 너무 빨리 변해 따라가기 버겁다는 느낌이 든 적이 있는가? 조금 과장을 보태자면, 눈을 잠시 감았다 뜰 때마다 새로운 기술들이 즐비한 요즘이다. 새로운 기술들이 등장하는 배경은 다양하지만, 그 기저에는 특히 ‘환경 변화’가 자리 잡은 경우가 많다. 최근 자동차 시장에서 전기차가 각광받는 이유도 여기에 있다. 전기차 등 친환경 차에는 우리 모두에
"아직도 호구로 보이는듯" K8 가격표 나오자마자 드러났다는 소름돋는 옵션 꼼수사전계약을 시작함과 동시에 그랜저의 아성마저 무너트린 기아 K8에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 기아차 역대 세단 사전계약 기록을 경신한 K8은 “예상보다 가격도 저렴하게 나왔다”라는 평이 이어지면서 많은 소비자들이 전시장을 찾고 있다는 후문이다. 그런데 K8을 계약하려는 소비자들이 입을 모아 “다 좋은데 이거 하나만큼은
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
모두가 잘 팔린다고 광고 시작한 쏘렌토에서 지금까지 발견된 치명적인 결함 총정리지난해, 국내 자동차 시장에서 SUV 판매량이 세단 판매량을 넘어서는 일이 벌어졌다. SUV를 포함한 레저 차량의 시장 점유율이 52.3%에 달한 것이다. 투박한 외관으로 오프로드를 연상시켰던 SUV 디자인이 점차 세련된 도심형 CUV로 변화한 결과라고 할 수 있겠다. 그렇다면 국내 SUV 시장에서 가장 많은 사랑을 받았던 SUV는 어떤 모델일까? 많은 차
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"이럴 줄 아무도 몰랐죠" K8 역대급 사전계약 기록하자 신형 그랜저가 벌써 걱정된다는 이유“나무를 보지 말고 숲을 보아라”, 한 치 앞만 보는 것이 아니라 전체적인 흐름을 보아야 본질을 파악할 수 있다는 말이다. 전체를 파악하고 사건에 대한 이유를 생각해 보면, 어느 순간 보이지 않았던 것들이 보이기도 한다. 최근 세간에 공개된 기아 K8의 무서운 가격 전략처럼 말이다. 차급을 올리겠다 선언한 신형 K8의 가격 및 상세 정보가 드디어 세간에 공
"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
"이러면 또 폭망 아니냐?" 예비 차주들 역대급 호불호 갈리게 만들었다는 GV60 실물한때 ‘메기’라 불릴 만큼 극한의 디자인 호불호를 보여왔던 현대자동차. 그러나 상당한 호평을 받았던 G80, GV80의 원투펀치, 결정타를 날리는 현대의 또 다른 전기차 아이오닉 5까지 요즘 현대차의 디자인은 놀라울 정도로 호평을 받으며 승승장구하고 있다. 그렇지만 아쉽게도 감동하긴 아직 이르다. 최근 일부 공개된 제네시스 라인업의 전기차, GV60의 디자
"제네시스 가격으로 씹어먹겠습니다" 초특급 SUV 국내 출시 해버리자 현대차 관계자 반응“그 돈이면 차라리 00를 사지”라는 말은 어느 순간부터 하나의 유행어처럼 번졌다. 특정 자동차를 지목하여 “이차는 어때?”라는 질문을 하면 “그 정도 가격이면 이거 말고 다른 차를 사는 게 훨씬 낫다”라고 답하며 상품성을 따지는 경우가 이에 해당된다. 포드 코리아가 새롭게 출시한 신차 때문에
"이럴 줄 알았습니다" 미국에서 그렇게 잘나간다던 기아차, 실제 수치를 따져보니 세상에..요즘 같은 글로벌 시대에서 성공하기 위해서는 전 세계 사람들에게 인정을 받아야 한다. 기아차도 세계적인 기업이 되기 위해 유럽이나 북미, 남미, 중국, 인도 등 많은 지역에 진출해 있다. 특히 기아차에게 미국 시장은 가장 중요한데, 수출 실적 중 가장 많은 비율을 차지하고 있기 때문이다. 올해 들어 기아차가 미국에서 잘 나간다는 소식이 많이 들려왔다. 올해
"현대차는 우리가 지킨다!" 최악의 결함 죄다 눈감아준 국토부의 소름 돋는 민낯올해 현대차는 미국에서 화재 가능성으로만 다섯 번의 리콜을 진행했습니다. 그 대상도 총 11종 200만 대에 달했죠. 그런데 국내에서 같은 이유로 진행된 리콜은 단 한 건이었습니다. 두 종의 차량 50만 대를 리콜한 것이 전부였는데요. 횟수로 따지면 80%, 차량 대수로 따지면 75%의 확률로 국내에서는 리콜을 시행하지 않은 셈인 거죠. 최근 현대차의 모습
"소비자들 개무시하더니" 현대차가 한국인들만 호구 취급 하고 있었다는 소름돋는 증거들최근 미국도로교통안전국이 현대차그룹에 과징금 900억 원을 부과했다. 현대차가 세타2 엔진의 결함을 은폐하려 했다고 본 것이다. 그러나 이게 끝이 아니었다. 또 다른 요구 사항이 있었던 것이다. 이 요구 사항에는 “미국 내에 안전 조사를 위한 시험시설을 건설하라”라는 것과 “제3자 감사관의 감사를 받도록 하라”라는 내용이 포함되어 있었다. 현재 국내에서도
전국 모든 차에 있는 옵션이 알고 보니 제조사 위한 꼼수였다자동차 사고 중에서 가장 위험한 것이 뭘까? 결함으로 인한 사고일 것이다. 그중에서도 급발진 사고나 브레이크 결함으로 인한 사고 이런 것들이 대표적일 것이다. 이 경우 자동차가 운전자의 조작 범위를 벗어나서 큰 사고로 이어질 수밖에 없으니까 말이다. 근데 차량 결함으로 인한 사고가 법원에서 인정된 경우가 얼마나 있을까? 단 한 건도 없었다. 이게 정말 결함
한국 아빠들이 환장할만한 조건 다 갖췄다는데 판매량은 항상 바닥 치고 있다는 의외의 신차왜건은 일반적인 세단을 기반으로 하며, 해치백과 비슷하게 생겼지만 트렁크 활용성을 높인 모델을 뜻한다. 세단의 편안한 승차감에 SUV의 실용성을 합친 것으로, 패밀리카로 손색없는 가장 이상적인 형태라고 볼 수 있겠다. 유럽에서는 왜건의 인기가 상당하며, 웬만한 세단 모델에는 파생형으로 왜건 모델이 있다고 보면 된다. 하지만 국내에서는 패밀리카로서 이상적인
“소통하시겠다면서요?” 여론몰이로 언론 입막음 나선 재벌 3세의 충격적인 근황국민청원 바로가기(클릭) 최근 현대차그룹의 총수 교체가 이뤄졌다. 무려 20년 만이다. 새로이 회장 자리에 오른 정의선 회장은 14일 진행된 온라인 취임식에서 “우리의 이상을 실현하기 위한 모든 활동은 고객 중심이 돼야 한다”라고 말했다. ‘소통 경영’과 ‘고객 중심 경영’을 강조하며 현대차의 새 방향성을 제시한 것이다. 그런데 ‘소통 경영’을 선언한 현대
현대차 출시할 때마다 전문가들은 독일차랑 비교하는데 왜 네티즌 반응은 최악일까?전문가들은 국산 프리미엄 브랜드 ‘제네시스’가 신차를 출시할 때마다 독일차와 비교를 많이 한다. 예를 들면 G80은 5시리즈나 E클래스, GV80은 X5나 GLE, G70은 3시리즈와 비교하는 글을 자주 볼 수 있다. 글쓴이마다 내용은 다르지만 대체로 제네시스 모델들을 독일차와 비교해 호평하는 글들이 많은 편이다. 이를 읽고 동의하는
국산차가 출시만 하면 "대박이다" 광고할 수 있었던 진짜 이유 드러나자 배신감 드는 이유작년 말부터 현대차 신차들이 연이어 출시되고 있다. “물밀듯이 쏟아져 나왔다”라는 표현이 가장 적절해 보인다. 소비자들의 반응도 나쁘지 않았다. 내놓는 신차들마다 좋은 판매량을 보여주었다. 판매량이 좋아지면서 소비자들이 감수해야 할 것도 생겼다. 길어진 출고 대기 기간이 바로 그것이다. 당초 출고 대기 기간이 길어진 원인은 공급을 한참 앞서는 수요인 것으로
현대차 전기차가 아무리 날고 기어도 결국 또 실패할 수밖에 없다는 진짜 이유최근 전기차 산업에 대한 정부의 정책과 현대차의 움직임을 보니 사자성어가 하나 떠올랐다. 양두구육(羊頭狗肉)이 그것이다. “양의 머리를 걸어놓고 개고기를 판다”라는 뜻으로 겉은 훌륭해 보이지만 속은 그렇지 못한 경우를 일컫는다. 흔히 겉과 속이 서로 다르거나 말과 행동이 일치하지 않는 상황에 사용된다. 정부는 “전기차 산업에 대한 지원을 아끼지 않겠다”라고
"돈 주고 사지 마세요" 모두를 충격에 빠뜨린 홍수터진 제네시스 영상에 난리난 현대차 상황예. 최근 국지성 호우로 인한 피해가 계속되고 있는 가운데, 영상 보신 것처럼 자동차도 비 관련 피해가 속출하고 있습니다. 자연재해로 인한 피해가 아닌 차량 제작 결함으로 인한 피해라 차주들의 분노가 이어지고 있는 상황입니다. 최근에는 ‘홍수 난 제네시스’가 화제입니다. 해당 내용을 차주께서 커뮤니티에 올려주셨는데, 이 글이 베스트 글
"와 결국은 이렇게까지 하는구나" 대국민 사기극으로 번졌던 타이어뱅크 5개월 뒤 현재 근황 전국 어느 도시에 가도 꼭 매장 하나쯤은 쉽게 볼 수 있다는 타이어 뱅크는 순 매출액 규모만 4,543억, 영업이익은 693억 원에 달하는 중견기업이다. 대중들에게도 “타이어 가게” 하면 곧바로 이 회사를 떠올릴 정도로 인지도가 높은 곳인데, 지난해 10월에 벌어진 한 사건 때문에 추풍낙엽 같은 연말을 보냈다. 타이어를 교환하러 온 고
"아이오닉만 문제가 아니었습니다" 현대차 전기차들이 앞으로 폭망할 수밖에 없다는 근거 가끔 시대가 너무 빨리 변해 따라가기 버겁다는 느낌이 든 적이 있는가? 조금 과장을 보태자면, 눈을 잠시 감았다 뜰 때마다 새로운 기술들이 즐비한 요즘이다. 새로운 기술들이 등장하는 배경은 다양하지만, 그 기저에는 특히 ‘환경 변화’가 자리 잡은 경우가 많다. 최근 자동차 시장에서 전기차가 각광받는 이유도 여기에 있다. 전기차 등 친환경 차에는 우리 모두에
"아직도 호구로 보이는듯" K8 가격표 나오자마자 드러났다는 소름돋는 옵션 꼼수 사전계약을 시작함과 동시에 그랜저의 아성마저 무너트린 기아 K8에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 기아차 역대 세단 사전계약 기록을 경신한 K8은 “예상보다 가격도 저렴하게 나왔다”라는 평이 이어지면서 많은 소비자들이 전시장을 찾고 있다는 후문이다. 그런데 K8을 계약하려는 소비자들이 입을 모아 “다 좋은데 이거 하나만큼은
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체 작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
모두가 잘 팔린다고 광고 시작한 쏘렌토에서 지금까지 발견된 치명적인 결함 총정리 지난해, 국내 자동차 시장에서 SUV 판매량이 세단 판매량을 넘어서는 일이 벌어졌다. SUV를 포함한 레저 차량의 시장 점유율이 52.3%에 달한 것이다. 투박한 외관으로 오프로드를 연상시켰던 SUV 디자인이 점차 세련된 도심형 CUV로 변화한 결과라고 할 수 있겠다. 그렇다면 국내 SUV 시장에서 가장 많은 사랑을 받았던 SUV는 어떤 모델일까? 많은 차
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단 국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"이럴 줄 아무도 몰랐죠" K8 역대급 사전계약 기록하자 신형 그랜저가 벌써 걱정된다는 이유 “나무를 보지 말고 숲을 보아라”, 한 치 앞만 보는 것이 아니라 전체적인 흐름을 보아야 본질을 파악할 수 있다는 말이다. 전체를 파악하고 사건에 대한 이유를 생각해 보면, 어느 순간 보이지 않았던 것들이 보이기도 한다. 최근 세간에 공개된 기아 K8의 무서운 가격 전략처럼 말이다. 차급을 올리겠다 선언한 신형 K8의 가격 및 상세 정보가 드디어 세간에 공
"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유 획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
"이러면 또 폭망 아니냐?" 예비 차주들 역대급 호불호 갈리게 만들었다는 GV60 실물 한때 ‘메기’라 불릴 만큼 극한의 디자인 호불호를 보여왔던 현대자동차. 그러나 상당한 호평을 받았던 G80, GV80의 원투펀치, 결정타를 날리는 현대의 또 다른 전기차 아이오닉 5까지 요즘 현대차의 디자인은 놀라울 정도로 호평을 받으며 승승장구하고 있다. 그렇지만 아쉽게도 감동하긴 아직 이르다. 최근 일부 공개된 제네시스 라인업의 전기차, GV60의 디자
"제네시스 가격으로 씹어먹겠습니다" 초특급 SUV 국내 출시 해버리자 현대차 관계자 반응 “그 돈이면 차라리 00를 사지”라는 말은 어느 순간부터 하나의 유행어처럼 번졌다. 특정 자동차를 지목하여 “이차는 어때?”라는 질문을 하면 “그 정도 가격이면 이거 말고 다른 차를 사는 게 훨씬 낫다”라고 답하며 상품성을 따지는 경우가 이에 해당된다. 포드 코리아가 새롭게 출시한 신차 때문에
"이럴 줄 알았습니다" 미국에서 그렇게 잘나간다던 기아차, 실제 수치를 따져보니 세상에.. 요즘 같은 글로벌 시대에서 성공하기 위해서는 전 세계 사람들에게 인정을 받아야 한다. 기아차도 세계적인 기업이 되기 위해 유럽이나 북미, 남미, 중국, 인도 등 많은 지역에 진출해 있다. 특히 기아차에게 미국 시장은 가장 중요한데, 수출 실적 중 가장 많은 비율을 차지하고 있기 때문이다. 올해 들어 기아차가 미국에서 잘 나간다는 소식이 많이 들려왔다. 올해
"현대차는 우리가 지킨다!" 최악의 결함 죄다 눈감아준 국토부의 소름 돋는 민낯 올해 현대차는 미국에서 화재 가능성으로만 다섯 번의 리콜을 진행했습니다. 그 대상도 총 11종 200만 대에 달했죠. 그런데 국내에서 같은 이유로 진행된 리콜은 단 한 건이었습니다. 두 종의 차량 50만 대를 리콜한 것이 전부였는데요. 횟수로 따지면 80%, 차량 대수로 따지면 75%의 확률로 국내에서는 리콜을 시행하지 않은 셈인 거죠. 최근 현대차의 모습
"소비자들 개무시하더니" 현대차가 한국인들만 호구 취급 하고 있었다는 소름돋는 증거들 최근 미국도로교통안전국이 현대차그룹에 과징금 900억 원을 부과했다. 현대차가 세타2 엔진의 결함을 은폐하려 했다고 본 것이다. 그러나 이게 끝이 아니었다. 또 다른 요구 사항이 있었던 것이다. 이 요구 사항에는 “미국 내에 안전 조사를 위한 시험시설을 건설하라”라는 것과 “제3자 감사관의 감사를 받도록 하라”라는 내용이 포함되어 있었다. 현재 국내에서도
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현대차 출시할 때마다 전문가들은 독일차랑 비교하는데 왜 네티즌 반응은 최악일까? 전문가들은 국산 프리미엄 브랜드 ‘제네시스’가 신차를 출시할 때마다 독일차와 비교를 많이 한다. 예를 들면 G80은 5시리즈나 E클래스, GV80은 X5나 GLE, G70은 3시리즈와 비교하는 글을 자주 볼 수 있다. 글쓴이마다 내용은 다르지만 대체로 제네시스 모델들을 독일차와 비교해 호평하는 글들이 많은 편이다. 이를 읽고 동의하는
국산차가 출시만 하면 "대박이다" 광고할 수 있었던 진짜 이유 드러나자 배신감 드는 이유 작년 말부터 현대차 신차들이 연이어 출시되고 있다. “물밀듯이 쏟아져 나왔다”라는 표현이 가장 적절해 보인다. 소비자들의 반응도 나쁘지 않았다. 내놓는 신차들마다 좋은 판매량을 보여주었다. 판매량이 좋아지면서 소비자들이 감수해야 할 것도 생겼다. 길어진 출고 대기 기간이 바로 그것이다. 당초 출고 대기 기간이 길어진 원인은 공급을 한참 앞서는 수요인 것으로
현대차 전기차가 아무리 날고 기어도 결국 또 실패할 수밖에 없다는 진짜 이유 최근 전기차 산업에 대한 정부의 정책과 현대차의 움직임을 보니 사자성어가 하나 떠올랐다. 양두구육(羊頭狗肉)이 그것이다. “양의 머리를 걸어놓고 개고기를 판다”라는 뜻으로 겉은 훌륭해 보이지만 속은 그렇지 못한 경우를 일컫는다. 흔히 겉과 속이 서로 다르거나 말과 행동이 일치하지 않는 상황에 사용된다. 정부는 “전기차 산업에 대한 지원을 아끼지 않겠다”라고
"돈 주고 사지 마세요" 모두를 충격에 빠뜨린 홍수터진 제네시스 영상에 난리난 현대차 상황 예. 최근 국지성 호우로 인한 피해가 계속되고 있는 가운데, 영상 보신 것처럼 자동차도 비 관련 피해가 속출하고 있습니다. 자연재해로 인한 피해가 아닌 차량 제작 결함으로 인한 피해라 차주들의 분노가 이어지고 있는 상황입니다. 최근에는 ‘홍수 난 제네시스’가 화제입니다. 해당 내용을 차주께서 커뮤니티에 올려주셨는데, 이 글이 베스트 글
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