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오토이슈+

  • "그랜저를 왜 사요?" 깡통 3,700만 원 부터라는 K8 하이브리드 놀라운 옵션 사양 수준 전기차에 대한 관심이 한창인 지금, 그 열기를 타고 다시금 재조명 받는 차량이 있으니, 바로 하이브리드 차량이다. 전기차 화재, 짧은 주행거리, 턱없이 부족한 인프라 등을 들어 “전기차는 아직 시기 상조다”라고 말하는 사람들에게 하이브리드는 매력적인 선택지로 다가온다. 국민차 그랜저의 사전계약 대수를 간발의 차로 뛰어넘으며 어느 정도 국민차의 자격을 얻었다
  • “적극 찬성합니다" 르노삼성차 결국 문 닫겠다고 선언해버리자 반전 반응 나오고 있는 이유 노동조합은 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노동자의 권리를 사수하고 처우를 개선하기 위해 존재하는 집단이다. 최근, 기업에게 더 나은 처우를 요구하며 파업에 나선 노조에 대해 직장 폐쇄라는 강경 대응 조치에 나선 한 제조사의 소식이 전해졌다. 바로 르노 삼성이다. 그런데 이에 대한 네티즌들의 반응이 예상과 사뭇 다르다. 노조의 파업에 강경 대응으로
  • "실내 옵션부터 역대급이다" 투싼 잡을 스포티지 풀체인지 지금까지 공개된 정보 총정리 기아 하면 가장 먼저 떠오르는 모델은 무엇일까? 2020년 한 해 동안 가장 많이 팔린 중형 세단 K5를 떠올리는 사람이 있을 것이고, 같은 라인업에 한해 국내에 더 이상 경쟁자가 없다고까지 말해지는 장수 모델 카니발을 떠올리는 사람도 있을 것이다. 그렇지만 오랫동안 가장 많은 사랑을 받은 모델은 따로 있었다. 바로 기아의 또 하나의 장수 모델 스포티지다.
  • "이래서 요즘은 현대차보다 기아구나" K3 때문에 드러난 현대차 사려다 기아 사는 이유 “저 친구랑 나는 참 코드가 맞아”. 이 말을 듣고 써 본 독자가 많으리라 생각된다. 이는 취향과 관심사가 비슷하다는 뜻으로, 사람과 사람, 사람과 사물 등 그 관계의 제한 없이 사용되곤 한다. 자동차 시장에서도 소비자는 자신의 코드를 찾기 위해 동분서주한다. 첨단 사양 혹은 가격 등을 살펴보며 ‘나만의 차’를 찾기 위해 열심이다. 그런데, 동급에 가격도
  • "제네시스 이제 어떡하나" 깡통 가격 1억 4천만 원짜리 신형 S클래스 옵션 사양 수준 일반적으로 아무 옵션 사양을 선택하지 않은 차량의 기본 모델을 “깡통” 모델이라고 부른다. 하지만 깡통이라고 다 같은 깡통이 아니다. 고급스러움의 대명사이자 쇼퍼 드리븐 차량의 대표 모델인 메르세데스 벤츠 S클래스의 기본 모델은 시작 가격만 1억 4천에 달하기 때문이다. 이번에 국내 수입차 시장에 정식으로 들어온 신형 S클래스에는 그 이름에 걸맞은 고급형
  • "XX놈 꺼지라고" 이게 사람인가 싶은 경비원에게 욕설 퍼부은 말리부 차주 인성 수준 “설망어검”이라는 말이 있다. “혀는 칼보다 날카롭다”라는 말로, “문인의 날카로운 논변”을 뜻하는 말로 사용하기도 하지만, “총칼보다 말로써 죽은 사람이 더 많다”는 의미를 지닌 말로도 사용된다. 이처럼 상대를 배려하지 않고 마구 내뱉는 폭언은 때때로 신체적인 폭력보다 더 큰 상처를 남기기도 한다. 이번 사건 역시 한 차주가 경비원에게 폭언 및 욕설을 퍼
  • "이런 인간들하고 같은 도로에서" 전국 운전자들 경악하게 만든 테슬라 차주 사진 한 장 모든 일을 수행하는 데는 편법이 있기 마련이다. 일반인들 대다수는 편법이 아닌 정석을 택하지만 그들 중 일부는 편법을 연구하여 남들보다 조금 더 편한 길을 걷거나, 반대로 상황이 악화되어 정석만도 못한 길을 걷게 되는 경우가 많다. 최근 테슬라를 타는 차주들 사이에선 하나의 편법이 유행하고 있다. 반자율 주행 기능으로 알려진 오토파일럿을 활성화시킨 뒤 약간
  • "현대차 진짜 어떡하냐" 이제는 스포티지마저 역대급 옵션 포착되자 반응 난리난 이유 현대차가 출시되면 기아가 밀리고, 기아가 이에 반격하여 신차를 다시 출시하면 또 현대가 수그러드는 모습은 약 10여 년간 꾸준히 지속되어오던 국내 자동차 시장 생태계다. 한 지붕 아래에서 만들어지는 두 브랜드의 숙명과도 같은 이러한 사이클은 앞으로도 계속될 전망이다. 현대차는 지난해 신형 투싼을 출시해 역대급 판매량을 기록하며 기아 스포티지를 눌러버렸다.
  • K8 초대박 나니까 갑자기? 단종설까지 등장한 K9이 실제로 단종하면 벌어질 놀라운 일들 ‘형 만한 아우 없다’라는 속담은 어떤 일에 있든 아우가 형보다 못하다는 걸 의미한다. 사실 보통 이 말이 쓰일 때는 동생도 좋은 평가를 받지만 형이 그보다 더 뛰어날 때 사용되는데, 기아 K8은 이 속담을 방증하고 있는 중이다. 기아가 8일 K8의 온라인 발표회를 열고 판매를 시작했다. K8은 기존 K7에 비해 모든 부분에서 업그레이드된 모습을 보여주며,
  • "역대급 사이다 응징 갱신했다" 부평 아파트 무단주차한 올란도 차주가 맞이한 최후 주변 사람들에게 피해를 주는 주차 행위를 하고서도 법으로 어찌할 수 없다는 것을 알고 뻔뻔하게 따지고 드는 차주들에 관한 사례들이 끊이질 않는다. 이 같은 상황을 법으로 방지할 수 없는 상황이 계속되다 보니 차주들은 점점 나름의 돌파구를 마련하고 있다. 최근에도 민폐 주차로 인한 피해 글이 화제가 되었다. 그렇지만 이번 사례는 단순히 피해 호소에만 그치지
  • "현대차 공화국"이라는 한국에서 유일하게 현대차 이긴 수입차 제조사가 놀라운 이유 도로 위의 자동차를 보면 10대 중 반 이상이 현대기아차다. 현대기아차는 국내 대부분의 시장 점유율을 차지하고 있을 만큼 굳건한 위치에 올라서 있다. 올해 초 1,2월 동안 판매된 국산차 약 20만 대 중 약 90%가 현대기아차인 만큼 “현대차 공화국”이라는 말은 과언이 아닌 듯하다. 수입차를 함께 고려해본다 해도 상황은 크게 달라지지 않는다. 이런 저런
  • "진짜 큰일이네" 아빠들 난리나게 만든 투싼 가격으로 판다는 수입 SUV의 실제 국내 가격 자동차를 구매할 때 현실적으로 가장 중요하게 보는 것은 다름 아닌 가격이다. 아무리 좋고 마음에 드는 차라도 나의 예산 범위에서 벗어난다면 그 자동차는 그림의 떡일 뿐이다. 그래서 많은 소비자들이 수입차로 넘어가려다가도 가격이라는 현실의 장벽 앞에 가로막혀 비슷한 세그먼트의 가성비 좋은 국산차를 선택하는 경우가 많다. 그런데 요즘은 이야기가 조금 달라졌다.
  • 출시 되기도 전에 "역대급" 소리 듣고 있다는 제네시스 신형 SUV가 벌써부터 걱정되는 이유 급속도로 성장 중인 글로벌 전기차 시장의 패권 경쟁이 치열하다. 내연기관을 생산하던 거의 모든 자동차 제조사들은 전기차 개발에 박차를 가하고 있으며, 국산 브랜드인 현대기아차역시 경쟁에 참여하여 신형 전기차들을 선보이고 있다. 프리미엄 브랜드인 제네시스 역시, 최근 간판 모델인 G80의 전기차 버전을 최근 공개하며 새로운 행보를 예고했다. G80e뿐만 아니
  • "아마 이걸 이길 사람은 없을겁니다" 레전드 갱신했다는 그랜저 주차 갑질 현장 사진 민폐 주차를 하는 차주들로 인해 피해를 입고 있는 설움을 토로하는 사례가 부쩍 늘어나고 있다. 최근에 발생한 주차 갑질 사례만 꼽아보아도 하나 둘이 아니다. 주차 갑질 차주들의 행동을 볼 때마다 네티즌들은 “놀랍다 어떻게 저렇게 뻔뻔할 수가 있냐”와 같은 반응을 보이기 일쑤다. 그렇지만 이번에 발생한 주차 갑질 사건은 이전의 주차 갑질 사례와는 차원이 다른
  • "결국 우려했던 일 터졌다" 5030 시행 일주일도 안 됐는데 벌어진 치명적인 문제점들 중대한 잘못을 저지른 사람을 강하게 처벌하겠다는 법안을 반기지 않을 사람은 없을 것이다. 그러나 큰 문제 없이 잘 이행되고 있던 것을 어느 날 갑자기 바꾸어 “기존처럼 하면 과태료를 물리겠다”라고 선언하면 큰 반발이 일어날 것이 불 보듯 뻔하다. 지난 17일부터 전국적으로 시행된 5030법에 대한 운전자들의 반응이 그렇다. 보행자 안전
  • "진짜 갈 데까지 갔구나" 강동구 택배 갑질 아파트 주민들이 현재 하고 있다는 행동 볼수록 찝찝해지기만 하는 사건들의 이슈가 끊이질 않고 있다. 얼마 전 택배 갑질 아파트 사건으로 전국을 떠들썩하게 만들었던 아파트 단지와 택배 기사 사이의 갈등이 바로 그것이다. 당시 공개되었던 내용만 해도 네티즌들의 분노를 불러일으키기 충분했는데, 최근 새롭게 공개된 내용은 네티즌들에게 그보다 더한 분노를 불러일으키고 말았다.
  • 사진 한 장 공개되자 마자 "제발 트라제 후속으로 출시해주세요" 벌써부터 난리난 현대차 트라제라는 차를 기억하는가? 1999년 출시되어 2007년까지 생산된 미니밴으로, 유럽형 고급 MPV를 지향했다. 고급화와 더불어 카니발이나 스타렉스 크기가 부담스러웠던 소비자들에게 딱 알맞은 미니밴으로 나름 인기가 있었지만 부식 등 심각한 품질 문제로 인해 현대차가 생산한 최악의 품질 차종으로 전락했다. 그래도 트라제를 기억하는 사람들은 꽤 많은 편이다.
  • "내 차에 손 대면 죽을 줄 아세요" 주차장에 등장한 역대급 빌런 벤츠 차주가 맞이한 최후 오늘날에는 커뮤니티를 통한 공론화가 자주 이뤄지고 있다. 인터넷의 발달로 전 세계의 소식을 빠르게 접할 수 있는 환경이 구축되었기 때문이다. 인터넷 공론화는 정보의 진위를 파악하기 힘들다는 점에서 양날의 검과 같은 성격을 지닌다. 하지만 자신의 힘으로 해결하기 어렵거나 상식 선에서 문제가 해결되지 않을 때, 사람들은 공론화를 선택할 수밖에 없다. 최근 커뮤
  • "그렇게 논란이라던데" 현대차 한국 vs 미국 실제 보증 기간과 보증 거리 비교해보니 세상에 국산차의 내수 수출 차별 논란이 불거질 때마다 항상 언급되는 건 보증 관련 내용이다. 예를 들자면 “해외에선 이 정도로 보증기간을 늘려준다는데 국내 소비자들만 호구 취급하는 거 아니냐”와 같은 것들이다. 제조사는 내수 차별 논란이 불거질 때마다 “각 국가별로 상이한 법규에 맞춘 것”이라며 “차별이 아닌
  • "고객님 도와드릴 방법이 없네요" 벤츠 구매한 차주가 남긴 역대급 후기에 모두가 난리났다 제아무리 수입차라도 별 수 없는 걸까. 2019년 2월 출고된 벤츠 E클래스를 지난 1월 중고로 구매한 차주 A씨의 사연이 화제다. 그가 구매한 E클래스는 주행 중 시동이 꺼지는 일이 여러 번 있었고, 이 때문에 서비스센터에만 10번이나 드나들어 큰 불편을 호소하는 중이다. 단순히 차에서 문제가 발생했기 때문에 화제가 된 것은 아니다. 네티즌들은 이를 해결
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