"진짜 갈 데까지 갔구나" 강동구 택배 갑질 아파트 주민들이 현재 하고 있다는 행동볼수록 찝찝해지기만 하는 사건들의 이슈가 끊이질 않고 있다. 얼마 전 택배 갑질 아파트 사건으로 전국을 떠들썩하게 만들었던 아파트 단지와 택배 기사 사이의 갈등이 바로 그것이다. 당시 공개되었던 내용만 해도 네티즌들의 분노를 불러일으키기 충분했는데, 최근 새롭게 공개된 내용은 네티즌들에게 그보다 더한 분노를 불러일으키고 말았다.
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
사진 한 장 공개되자 마자 "제발 트라제 후속으로 출시해주세요" 벌써부터 난리난 현대차트라제라는 차를 기억하는가? 1999년 출시되어 2007년까지 생산된 미니밴으로, 유럽형 고급 MPV를 지향했다. 고급화와 더불어 카니발이나 스타렉스 크기가 부담스러웠던 소비자들에게 딱 알맞은 미니밴으로 나름 인기가 있었지만 부식 등 심각한 품질 문제로 인해 현대차가 생산한 최악의 품질 차종으로 전락했다. 그래도 트라제를 기억하는 사람들은 꽤 많은 편이다.
"내 차에 손 대면 죽을 줄 아세요" 주차장에 등장한 역대급 빌런 벤츠 차주가 맞이한 최후오늘날에는 커뮤니티를 통한 공론화가 자주 이뤄지고 있다. 인터넷의 발달로 전 세계의 소식을 빠르게 접할 수 있는 환경이 구축되었기 때문이다. 인터넷 공론화는 정보의 진위를 파악하기 힘들다는 점에서 양날의 검과 같은 성격을 지닌다. 하지만 자신의 힘으로 해결하기 어렵거나 상식 선에서 문제가 해결되지 않을 때, 사람들은 공론화를 선택할 수밖에 없다. 최근 커뮤
벌써 현대차가 S클래스도 씹어먹는다고 난리인데도 차주들은 공감 전혀 못했던 진짜 이유‘많은 사람이 공감할 수 있는 무언가를 만들어 내는 것’. 아마 많은 창작자가 가장 고심하는 부분이자, 중요시 생각하는 부분 중 하나일 것이다. 대중의 공감을 이끌기 위해선 말하고자 하는 바가 확실해야 하며, 주장에 대한 근거가 뒷받침되어야 한다. 그러나 최근 인터넷상에서는 오히려 직접 소비자인 대중이 이해할 수 없는 논지의 글이 발행되는 실정이다. 자동차
"그렇게 논란이라던데" 현대차 한국 vs 미국 실제 보증 기간과 보증 거리 비교해보니 세상에국산차의 내수 수출 차별 논란이 불거질 때마다 항상 언급되는 건 보증 관련 내용이다. 예를 들자면 “해외에선 이 정도로 보증기간을 늘려준다는데 국내 소비자들만 호구 취급하는 거 아니냐”와 같은 것들이다. 제조사는 내수 차별 논란이 불거질 때마다 “각 국가별로 상이한 법규에 맞춘 것”이라며 “차별이 아닌
"고객님 도와드릴 방법이 없네요" 벤츠 구매한 차주가 남긴 역대급 후기에 모두가 난리났다제아무리 수입차라도 별 수 없는 걸까. 2019년 2월 출고된 벤츠 E클래스를 지난 1월 중고로 구매한 차주 A씨의 사연이 화제다. 그가 구매한 E클래스는 주행 중 시동이 꺼지는 일이 여러 번 있었고, 이 때문에 서비스센터에만 10번이나 드나들어 큰 불편을 호소하는 중이다. 단순히 차에서 문제가 발생했기 때문에 화제가 된 것은 아니다. 네티즌들은 이를 해결
정식 출시된 아이오닉5가 "테슬라 씹어먹는 수준"이라고 하자 아빠들이 보인 현실 반응고대 중국의 병법서, 손자병법에는 환경과 상황을 고려한 다양한 병법과 전술이 소개되어있다. 대상마다 상황과 약점이 다르기 때문에, 정면승부보단 상황에 맞는 전술을 사용하는 것이 전투에 있어 유리하기 때문이다. 현재 테슬라 모델3에 대항하기 위해 아이오닉5가 다양한 전략을 시도하는 이유도 마찬가지이다. 예고 때부터 테슬라 모델3의 새로운 대항마로 자리할 것이
임원들 월급까지 줄인다는 쌍용차 "아직 정신 못 차렸네" 소리 나오게 만든 노조의 말 한마디‘염일방일’이라는 사자성어가 있다. ‘하나를 잡으려면 다른 하나를 놓아야 한다’는 의미이다. “두 마리 토끼를 쫓다 둘 다 놓친다”라는 말과 같이 지나친 욕심은 오히려 화를 부를 수도 있다. 현재 법정관리에 다시 들어간 쌍용차에게 가장 우선해야 할 자세가 바로 이 같은 결심을 하는 것이 아닐까. 쌍용차는 임원을 약 30%가량 줄이며 회사에 닥친 위기를 모면
"진짜 허세 때문일까?" 실제 통계자료가 증명한 한국인들이 '벤비아'를 많이 산다는 증거우리는 때때로 본질보다 눈에 보이는 현실에 집중하는 경향이 있다. 우리는 남들이 보기에 내 모습이 어떨지, 혹시 어딘가 모나 보이지는 않는지 걱정하며 살곤 한다. 하지만 사실상 이러한 경향 자체는 인간의 숙명에 가깝다. 인간은 타인과 관계를 맺으며 살아가는 사회적 동물이기 때문이다. 하지만 진짜 문제는, 남들이 보기에 멋진 사람이 되고자 무리한 소비로 자신
지금부터 나오는 아이오닉5 관련 기사에서 차주들이 무조건 믿고 걸러야 하는 것들 3가지바야흐로 정보화 시대, 정보에 대한 접근성이 높아진 덕분에 우리는 어디서나 편리하게 정보를 얻을 수 있다. 시장에 출시된 제품에 대한 정보도 쉽게 얻을 수 있기 때문에, 대부분의 소비자들은 물건을 구입하기 전, 인터넷을 통해 제품의 특징이나 장단점에 대한 정보를 찾는다. 하지만 제품 정보들 중엔 교묘하게 단점을 가리거나 장점만 부각시킨 것들도 많아, 이를
"이게 말이 된다고 생각하냐?" 현대차에 노조가 또 생긴다고 하자 난리 난 진짜 이유“남의 눈치를 왜 봐?” 이 문장은 80년대 당시, 남들의 시선을 의식하지 않고 자신의 개성을 드러내고자 했던 X세대를 대표할 수 있는 카피였다. 하지만 파격과 유연의 상징이던 X세대들이 기성세대로 변모하여 사회의 관리직을 차지하게 되면서, 오늘날 젊은 층과 “꼰대”로 설명되는 새로운 형태의 세대 갈등을 빚어내고 있다. 자동차 업계에서도 비슷한 흐름이 포착
"이게 지금 할 소리인가?" 완도 보복 운전 모닝 차주가 언론에 보도되자 한 생각지도 못한 말최근 국민의 권리와 안전을 보호해야 할 국가 기관에 대한 불신이 심심치 않게 터져 나오고 있다. 그도 그럴 것이 이번 달에만 벌써 두 건이나 가해자에 대한 허술한 처벌을 호소하는 사건이 화제가 된 바 있었다. 이번 사건 역시나 허술한 대처에 갑갑함을 호소하는 글이 커뮤니티에 올라왔는데, 그 내용 역시 가히 충격적이었다. 해당 커뮤니티에는 “저희 가족이 보복
"아이오닉5 풀옵션 6,500만 원" 실제로 가격 공개되자 "테슬라 삽니다" 소리 나온 이유제작 차량을 수입하는 수입차와 달리 국산차는 주문 사항에 따라 국내에서 생산이 가능하기 때문에, 소비자의 기호에 따라 추가 금액을 내고 기능을 선택할 수 있다. 때문에 같은 차종이더라도 옵션 여부에 따라 전혀 다른 기능을 보이기도 하는데, 일반적으로 그 차종에서 선택할 수 있는 가장 좋은 차량을 ‘풀옵션’ 모델이라고 부른다. 그런데 최근 출시된 한 국산차는
"이제 아반떼 좀 팔리나 했는데" 현대차 디자인 한 번에 입 다물게 만든 K3 실물 수준준중형 세단은 사회 초년생들이 많이 선택하는 차량이다. 경차보다 안정적인 탑승감을 제공하며, 가격도 합리적이기 때문이다. 이에 현대차는 사회 초년생의 수요를 사로잡기 위해 보다 역동적이고 공격적인 디자인으로 아반떼의 풀체인지를 진행했다. 덕분에 아반떼는 동급 경쟁 차량 K3의 판매량을 상회하며 준중형 시장의 1위 자리에 안착할 수 있었다. 그런데 최근, 아
"비교할 걸 비교해라" 제네시스 전기차가 벤츠 씹어먹는다고 하자 제대로 역풍 맞기 시작한 이유변화하지 않으면 도태된다고 하던가. 제네시스 역시 이러한 다짐으로 한 걸음씩 나아가고 있는 듯하다. 내연기관차에서 전기차로의 전환이 시작되면서 많은 제조사가 그들의 정체성을 담은 전기차를 출시했다. 그리고 최근 제네시스도 그 흐름에 함께 하게 됐다. 제네시스는 대표 세단인 G80의 전동화 모델을 공개하며, 본 모델을 앞세워 럭셔리 전기차 시장의 지각변동을
"왜 이걸 이렇게 포장하지?" 불 나는 코나 단종한다는데 뜬금없이 재조명 받는 아이오닉5아마추어 복싱 선수가 프로 UFC 선수와의 경기에서 전력을 다한 끝에 패배했다. 아마추어 복싱 선수는 부끄러워해야 할까? 전혀 아니다. 기술은 물론 경험까지 앞서있는 상대와의 싸움은 불리할 수밖에 없으며, 모든 사람들이 이 사실을 알고 있기 때문이다. 그래서인지 간혹, 시장 경쟁에서 뒤처진 제품들은 패배 이유를 “도저히 이길 수 없는 싸움”이라는 말로 포장
"요즘 세상에 가능한 일인가?" 걸어가는 사람 밀어버린 배달 오토바이의 충격적인 보복지난 6일 한 커뮤니티에 충격적인 내용의 게시글이 올라왔다. 글에서 보이는 CCTV 영상에는 한 오토바이 운전자가 돌연 나타나 다른 한 남성을 그대로 들이받고는 유유히 사라지는 상황이 포착되어 있었다. 더욱이 위 사고가 운전미숙으로 인한 사고로는 전혀 보이지 않았기에 더욱 충격적으로 다가왔다. 이어서 글쓴이를 통해 가해자의 정체와 사건이 발생하게 된 계기는
"디자인 한 번 망하더니 정신 차렸네" 벤츠가 진짜로 작정하면 이런 차가 나옵니다뛰어난 기술로 자동차 업계를 선도하는 메르세데스 벤츠가 현존하는 끝판왕 전기차를 공개했다. 지난 15일 메르세데스 미 미디어 사이트를 통해 최초로 공개된 신형 전기차 EQS가 주인공이다. 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 사용한 EQS는 EQC로 굴욕을 맛봤던 벤츠의 자존심을 살려줄 수 있는 핵심 모델이 될 전망이다. EQC로 “
"풀옵션 4500만 원" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만든 렉스턴 스포츠 옵션 총정리쥐도 궁지에 몰리면 고양이를 문다고 했던가? 벼랑 끝 위기의 쌍용차가 회심의 신차 모델을 선보였다. 주인공은 티볼리 이후 이제껏 쌍용자동차의 밥줄을 책임졌다 해도 과언이 아닌 렉스턴 스포츠의 신 모델, ‘더 뉴 렉스턴 스포츠’다. ‘더 뉴 렉스턴 스포츠’는 2018년 출시된 렉스턴 스포츠의 페이스리프트 모델이다. 기존 쌍용차는 호평이었던 모델들의 신형 모델
"진짜 갈 데까지 갔구나" 강동구 택배 갑질 아파트 주민들이 현재 하고 있다는 행동 볼수록 찝찝해지기만 하는 사건들의 이슈가 끊이질 않고 있다. 얼마 전 택배 갑질 아파트 사건으로 전국을 떠들썩하게 만들었던 아파트 단지와 택배 기사 사이의 갈등이 바로 그것이다. 당시 공개되었던 내용만 해도 네티즌들의 분노를 불러일으키기 충분했는데, 최근 새롭게 공개된 내용은 네티즌들에게 그보다 더한 분노를 불러일으키고 말았다.
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유 지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
사진 한 장 공개되자 마자 "제발 트라제 후속으로 출시해주세요" 벌써부터 난리난 현대차 트라제라는 차를 기억하는가? 1999년 출시되어 2007년까지 생산된 미니밴으로, 유럽형 고급 MPV를 지향했다. 고급화와 더불어 카니발이나 스타렉스 크기가 부담스러웠던 소비자들에게 딱 알맞은 미니밴으로 나름 인기가 있었지만 부식 등 심각한 품질 문제로 인해 현대차가 생산한 최악의 품질 차종으로 전락했다. 그래도 트라제를 기억하는 사람들은 꽤 많은 편이다.
"내 차에 손 대면 죽을 줄 아세요" 주차장에 등장한 역대급 빌런 벤츠 차주가 맞이한 최후 오늘날에는 커뮤니티를 통한 공론화가 자주 이뤄지고 있다. 인터넷의 발달로 전 세계의 소식을 빠르게 접할 수 있는 환경이 구축되었기 때문이다. 인터넷 공론화는 정보의 진위를 파악하기 힘들다는 점에서 양날의 검과 같은 성격을 지닌다. 하지만 자신의 힘으로 해결하기 어렵거나 상식 선에서 문제가 해결되지 않을 때, 사람들은 공론화를 선택할 수밖에 없다. 최근 커뮤
벌써 현대차가 S클래스도 씹어먹는다고 난리인데도 차주들은 공감 전혀 못했던 진짜 이유 ‘많은 사람이 공감할 수 있는 무언가를 만들어 내는 것’. 아마 많은 창작자가 가장 고심하는 부분이자, 중요시 생각하는 부분 중 하나일 것이다. 대중의 공감을 이끌기 위해선 말하고자 하는 바가 확실해야 하며, 주장에 대한 근거가 뒷받침되어야 한다. 그러나 최근 인터넷상에서는 오히려 직접 소비자인 대중이 이해할 수 없는 논지의 글이 발행되는 실정이다. 자동차
"그렇게 논란이라던데" 현대차 한국 vs 미국 실제 보증 기간과 보증 거리 비교해보니 세상에 국산차의 내수 수출 차별 논란이 불거질 때마다 항상 언급되는 건 보증 관련 내용이다. 예를 들자면 “해외에선 이 정도로 보증기간을 늘려준다는데 국내 소비자들만 호구 취급하는 거 아니냐”와 같은 것들이다. 제조사는 내수 차별 논란이 불거질 때마다 “각 국가별로 상이한 법규에 맞춘 것”이라며 “차별이 아닌
"고객님 도와드릴 방법이 없네요" 벤츠 구매한 차주가 남긴 역대급 후기에 모두가 난리났다 제아무리 수입차라도 별 수 없는 걸까. 2019년 2월 출고된 벤츠 E클래스를 지난 1월 중고로 구매한 차주 A씨의 사연이 화제다. 그가 구매한 E클래스는 주행 중 시동이 꺼지는 일이 여러 번 있었고, 이 때문에 서비스센터에만 10번이나 드나들어 큰 불편을 호소하는 중이다. 단순히 차에서 문제가 발생했기 때문에 화제가 된 것은 아니다. 네티즌들은 이를 해결
정식 출시된 아이오닉5가 "테슬라 씹어먹는 수준"이라고 하자 아빠들이 보인 현실 반응 고대 중국의 병법서, 손자병법에는 환경과 상황을 고려한 다양한 병법과 전술이 소개되어있다. 대상마다 상황과 약점이 다르기 때문에, 정면승부보단 상황에 맞는 전술을 사용하는 것이 전투에 있어 유리하기 때문이다. 현재 테슬라 모델3에 대항하기 위해 아이오닉5가 다양한 전략을 시도하는 이유도 마찬가지이다. 예고 때부터 테슬라 모델3의 새로운 대항마로 자리할 것이
임원들 월급까지 줄인다는 쌍용차 "아직 정신 못 차렸네" 소리 나오게 만든 노조의 말 한마디 ‘염일방일’이라는 사자성어가 있다. ‘하나를 잡으려면 다른 하나를 놓아야 한다’는 의미이다. “두 마리 토끼를 쫓다 둘 다 놓친다”라는 말과 같이 지나친 욕심은 오히려 화를 부를 수도 있다. 현재 법정관리에 다시 들어간 쌍용차에게 가장 우선해야 할 자세가 바로 이 같은 결심을 하는 것이 아닐까. 쌍용차는 임원을 약 30%가량 줄이며 회사에 닥친 위기를 모면
"진짜 허세 때문일까?" 실제 통계자료가 증명한 한국인들이 '벤비아'를 많이 산다는 증거 우리는 때때로 본질보다 눈에 보이는 현실에 집중하는 경향이 있다. 우리는 남들이 보기에 내 모습이 어떨지, 혹시 어딘가 모나 보이지는 않는지 걱정하며 살곤 한다. 하지만 사실상 이러한 경향 자체는 인간의 숙명에 가깝다. 인간은 타인과 관계를 맺으며 살아가는 사회적 동물이기 때문이다. 하지만 진짜 문제는, 남들이 보기에 멋진 사람이 되고자 무리한 소비로 자신
지금부터 나오는 아이오닉5 관련 기사에서 차주들이 무조건 믿고 걸러야 하는 것들 3가지 바야흐로 정보화 시대, 정보에 대한 접근성이 높아진 덕분에 우리는 어디서나 편리하게 정보를 얻을 수 있다. 시장에 출시된 제품에 대한 정보도 쉽게 얻을 수 있기 때문에, 대부분의 소비자들은 물건을 구입하기 전, 인터넷을 통해 제품의 특징이나 장단점에 대한 정보를 찾는다. 하지만 제품 정보들 중엔 교묘하게 단점을 가리거나 장점만 부각시킨 것들도 많아, 이를
"이게 말이 된다고 생각하냐?" 현대차에 노조가 또 생긴다고 하자 난리 난 진짜 이유 “남의 눈치를 왜 봐?” 이 문장은 80년대 당시, 남들의 시선을 의식하지 않고 자신의 개성을 드러내고자 했던 X세대를 대표할 수 있는 카피였다. 하지만 파격과 유연의 상징이던 X세대들이 기성세대로 변모하여 사회의 관리직을 차지하게 되면서, 오늘날 젊은 층과 “꼰대”로 설명되는 새로운 형태의 세대 갈등을 빚어내고 있다. 자동차 업계에서도 비슷한 흐름이 포착
"이게 지금 할 소리인가?" 완도 보복 운전 모닝 차주가 언론에 보도되자 한 생각지도 못한 말 최근 국민의 권리와 안전을 보호해야 할 국가 기관에 대한 불신이 심심치 않게 터져 나오고 있다. 그도 그럴 것이 이번 달에만 벌써 두 건이나 가해자에 대한 허술한 처벌을 호소하는 사건이 화제가 된 바 있었다. 이번 사건 역시나 허술한 대처에 갑갑함을 호소하는 글이 커뮤니티에 올라왔는데, 그 내용 역시 가히 충격적이었다. 해당 커뮤니티에는 “저희 가족이 보복
"아이오닉5 풀옵션 6,500만 원" 실제로 가격 공개되자 "테슬라 삽니다" 소리 나온 이유 제작 차량을 수입하는 수입차와 달리 국산차는 주문 사항에 따라 국내에서 생산이 가능하기 때문에, 소비자의 기호에 따라 추가 금액을 내고 기능을 선택할 수 있다. 때문에 같은 차종이더라도 옵션 여부에 따라 전혀 다른 기능을 보이기도 하는데, 일반적으로 그 차종에서 선택할 수 있는 가장 좋은 차량을 ‘풀옵션’ 모델이라고 부른다. 그런데 최근 출시된 한 국산차는
"이제 아반떼 좀 팔리나 했는데" 현대차 디자인 한 번에 입 다물게 만든 K3 실물 수준 준중형 세단은 사회 초년생들이 많이 선택하는 차량이다. 경차보다 안정적인 탑승감을 제공하며, 가격도 합리적이기 때문이다. 이에 현대차는 사회 초년생의 수요를 사로잡기 위해 보다 역동적이고 공격적인 디자인으로 아반떼의 풀체인지를 진행했다. 덕분에 아반떼는 동급 경쟁 차량 K3의 판매량을 상회하며 준중형 시장의 1위 자리에 안착할 수 있었다. 그런데 최근, 아
"비교할 걸 비교해라" 제네시스 전기차가 벤츠 씹어먹는다고 하자 제대로 역풍 맞기 시작한 이유 변화하지 않으면 도태된다고 하던가. 제네시스 역시 이러한 다짐으로 한 걸음씩 나아가고 있는 듯하다. 내연기관차에서 전기차로의 전환이 시작되면서 많은 제조사가 그들의 정체성을 담은 전기차를 출시했다. 그리고 최근 제네시스도 그 흐름에 함께 하게 됐다. 제네시스는 대표 세단인 G80의 전동화 모델을 공개하며, 본 모델을 앞세워 럭셔리 전기차 시장의 지각변동을
"왜 이걸 이렇게 포장하지?" 불 나는 코나 단종한다는데 뜬금없이 재조명 받는 아이오닉5 아마추어 복싱 선수가 프로 UFC 선수와의 경기에서 전력을 다한 끝에 패배했다. 아마추어 복싱 선수는 부끄러워해야 할까? 전혀 아니다. 기술은 물론 경험까지 앞서있는 상대와의 싸움은 불리할 수밖에 없으며, 모든 사람들이 이 사실을 알고 있기 때문이다. 그래서인지 간혹, 시장 경쟁에서 뒤처진 제품들은 패배 이유를 “도저히 이길 수 없는 싸움”이라는 말로 포장
"요즘 세상에 가능한 일인가?" 걸어가는 사람 밀어버린 배달 오토바이의 충격적인 보복 지난 6일 한 커뮤니티에 충격적인 내용의 게시글이 올라왔다. 글에서 보이는 CCTV 영상에는 한 오토바이 운전자가 돌연 나타나 다른 한 남성을 그대로 들이받고는 유유히 사라지는 상황이 포착되어 있었다. 더욱이 위 사고가 운전미숙으로 인한 사고로는 전혀 보이지 않았기에 더욱 충격적으로 다가왔다. 이어서 글쓴이를 통해 가해자의 정체와 사건이 발생하게 된 계기는
"디자인 한 번 망하더니 정신 차렸네" 벤츠가 진짜로 작정하면 이런 차가 나옵니다 뛰어난 기술로 자동차 업계를 선도하는 메르세데스 벤츠가 현존하는 끝판왕 전기차를 공개했다. 지난 15일 메르세데스 미 미디어 사이트를 통해 최초로 공개된 신형 전기차 EQS가 주인공이다. 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 사용한 EQS는 EQC로 굴욕을 맛봤던 벤츠의 자존심을 살려줄 수 있는 핵심 모델이 될 전망이다. EQC로 “
"풀옵션 4500만 원" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만든 렉스턴 스포츠 옵션 총정리 쥐도 궁지에 몰리면 고양이를 문다고 했던가? 벼랑 끝 위기의 쌍용차가 회심의 신차 모델을 선보였다. 주인공은 티볼리 이후 이제껏 쌍용자동차의 밥줄을 책임졌다 해도 과언이 아닌 렉스턴 스포츠의 신 모델, ‘더 뉴 렉스턴 스포츠’다. ‘더 뉴 렉스턴 스포츠’는 2018년 출시된 렉스턴 스포츠의 페이스리프트 모델이다. 기존 쌍용차는 호평이었던 모델들의 신형 모델
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