"내년까지 신차 절대로 사지 마세요" 지금 이런 말이 나오고 있는 충격적인 이유반도체는 전자기기뿐만 아니라 자동차에서도 매우 중요한 부품 중 하나다. 라이트나 에어컨, 스피커 등을 비롯해 반자율 주행 기술, 첨단 인포테인먼트 시스템 등이 차에 탑재되면서 반도체 사용량이 늘고 있으며, 전기차는 전체적인 부품 수는 내연기관차에 비하면 적지만 반도체는 내연기관차보다 더 많이 들어가기 때문에 앞으로도 더욱 중요한 부품으로 각광받게 된다. 하
아빠들이 없어서 못 사던 초대형 SUV가 실제 국내 출시 선언해버리자 보이는 현실 반응들올해 초, 아빠들의 가슴에 불을 지필 흥미로운 소식이 전해졌다. 지형과 환경, 선호 모델 등을 이유로 국내에선 도저히 만나볼 수 없었을 것만 같았던 풀사이즈 SUV들이 국내에 대거 출시된다는 소식이었다. 그리고 최근, 포드부터 링컨까지 풀사이즈 SUV 출시 일정을 구체적으로 전하면서 국내 자동차 업계가 뜨겁게 달아오르고 있다. 하지만 마냥 긍정적인 전망만
"그렇게 문제 없다더니 또?" 제네시스가 미국에서만 9만 5천 대 리콜하게 된 끔찍한 이유현대차와 결함은 숙명과도 같은 관계일까? 프리미엄 브랜드를 자처하고 나선 제네시스에서 또다시 큰 문제가 발견됐다. 이번엔 미국과 캐나다에서 문제가 먼저 발생해 10만 대에 가까운 차량 리콜에 돌입했다는 소식이 전해졌다. 단순한 조립 불량 같은 문제였다면 조용히 넘어갈 수도 있었겠지만, 이번에 문제가 된 것은 화재로 이어질 수도 있는 치명적인 결함이다. 해당
"진짜 안 부끄럽냐" K8에 들어가는 하이브리드 엔진 스펙 공개되자 역대급 분노 터진 이유기아의 서자 탈출 프로젝트는 절반의 성공을 거두었다. 중형 세단 K5는 쏘나타를 완전히 제압했고, SUV 쏘렌토는 터줏대감 싼타페를 판매량으로 밀어냈다. 이제 기아에게 남은 숙제 하나는 국산차 판매량 1위 그랜저를 꺾는 것이다. “타도 그랜저”를 외치며 야심 차게 등장한 기아 K8은 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을지 주목된다. 판매량
"이건 진짜 계약 취소해야 하나?" 논란의 아이오닉5 예상 주행거리 공개되자 난리난 이유공개된 지 벌써 한 달이 지난 현대 아이오닉 5에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 사전 계약을 시작함과 동시에 올해 생산 물량 판매를 마감한 현대차는 “아이오닉의 뛰어난 상품성이 소비자들에게 어필된 거 같다”라며 자축하는 듯한 반응을 보이기도 했다. 그러나 벌써 축포를 올리기는 너무 이르다. 아직 전기차에게 있어 가장 중요한 사양이 발
"이래서 옵션질이라 하는구나" 가격만 1,200만 원 차이라는 K8 깡통 vs 풀옵션 차이그랜저보다 고급스럽지만 시작 가격은 더 저렴하다는 기아 K8의 가격과 옵션 정보가 공개됐다. 가격에 대한 소비자들의 반응은 무난한 편이다. “예상했던 수준으로 나왔다”, “K7보단 올랐지만 당연한 일이다”라는 반응을 보이는가 하면, 일각에선 “그랜저보다 저렴하게 나왔으니 이 정도면 충분한 거 아닌가
"아이오닉 살 이유가 사라졌다" 기아가 직접 공개해버린 EV6 실물과 스펙 총정리15일, 기아EV6 디자인 완전 공개!지난 15일 오전, 기아가 EV6의 디자인을 완전히 공개했다. 아이오닉5가 한창 화두에 오르던 중, 연이어 등장한 EV6가 과연 아이오닉5를 따라잡을 대항마가 될 수 있을지에 대한 관심이 뜨거웠다. 안 그래도 디자인으로 호평을 받던 아이오닉5이기에 EV6의 디자인 역시 큰 관심거리였다. “후면 디자인 작살 난다!”, “
"와 결국은 이렇게까지 하는구나" 대국민 사기극으로 번졌던 타이어뱅크 5개월 뒤 현재 근황전국 어느 도시에 가도 꼭 매장 하나쯤은 쉽게 볼 수 있다는 타이어 뱅크는 순 매출액 규모만 4,543억, 영업이익은 693억 원에 달하는 중견기업이다. 대중들에게도 “타이어 가게” 하면 곧바로 이 회사를 떠올릴 정도로 인지도가 높은 곳인데, 지난해 10월에 벌어진 한 사건 때문에 추풍낙엽 같은 연말을 보냈다. 타이어를 교환하러 온 고
"아이오닉만 문제가 아니었습니다" 현대차 전기차들이 앞으로 폭망할 수밖에 없다는 근거가끔 시대가 너무 빨리 변해 따라가기 버겁다는 느낌이 든 적이 있는가? 조금 과장을 보태자면, 눈을 잠시 감았다 뜰 때마다 새로운 기술들이 즐비한 요즘이다. 새로운 기술들이 등장하는 배경은 다양하지만, 그 기저에는 특히 ‘환경 변화’가 자리 잡은 경우가 많다. 최근 자동차 시장에서 전기차가 각광받는 이유도 여기에 있다. 전기차 등 친환경 차에는 우리 모두에
"아직도 호구로 보이는듯" K8 가격표 나오자마자 드러났다는 소름돋는 옵션 꼼수사전계약을 시작함과 동시에 그랜저의 아성마저 무너트린 기아 K8에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 기아차 역대 세단 사전계약 기록을 경신한 K8은 “예상보다 가격도 저렴하게 나왔다”라는 평이 이어지면서 많은 소비자들이 전시장을 찾고 있다는 후문이다. 그런데 K8을 계약하려는 소비자들이 입을 모아 “다 좋은데 이거 하나만큼은
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
모두가 잘 팔린다고 광고 시작한 쏘렌토에서 지금까지 발견된 치명적인 결함 총정리지난해, 국내 자동차 시장에서 SUV 판매량이 세단 판매량을 넘어서는 일이 벌어졌다. SUV를 포함한 레저 차량의 시장 점유율이 52.3%에 달한 것이다. 투박한 외관으로 오프로드를 연상시켰던 SUV 디자인이 점차 세련된 도심형 CUV로 변화한 결과라고 할 수 있겠다. 그렇다면 국내 SUV 시장에서 가장 많은 사랑을 받았던 SUV는 어떤 모델일까? 많은 차
"현대차, 포르쉐도 울고가요" 3천만 원짜리 차가 1억이 되는 역대급 수입차의 옵션 구성 수준분명 같은 제조사가 만든 동일 모델인데 어떤 차는 3천만 원, 어떤 차는 1억에 가까운 금액을 자랑하기도 한다. 3천만 원짜리도 있다고 하니 값비싼 슈퍼카는 아닐 거 같고, 일반적인 승용차라기엔 이 정도로 금액 차이가 큰 자동차를 찾아보기 어렵다. 오늘의 주인공은 미국 픽업트럭의 대표주자인 포드 F150이다. 누군가에겐 “상남자의 자동차̶
"이젠 대놓고 올리는구나" 가격표 유출되자 올해 출시된 차 중 가장 논란이라는 스타리아현대차는 24일 카니발과의 경쟁 준비를 마친 스타리아의 가격을 사전계약에 앞서 공개했다. 하지만 가격을 본 소비자들의 반응이 심상치가 않은데 “이런 차가 가격이 3~4천만원 갈 이유가있나”, “요즘 차값 쓸데없이 비싸다”, “4천만원대 스타렉스를 볼줄이야”, “가격보니 살 마음 사라졌다”라는 반응을 보이며 최상위 모델 4천만원대인 스타리아의 가격에 부정적인
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"제발 이제 정신 좀 차리세요" 아저씨들이 K8 광고 볼 때 믿고 걸러도 되는 6가지 꼼수‘귀에 걸면 귀걸이, 코에 걸면 코걸이’ 정해 놓은 원칙이 있는 것이 아니라 그저 직면한 상황에 맞게 이렇게 저렇게 둘러대는 것을 뜻하며, 일종의 ‘꼼수’로도 볼 수 있다. 우리가 돈을 주고 사는 재화에도 이런 식의 언어유희는 많이 사용되는데, 특히 최근 국내 자동차 시장에서도 흔하게 볼 수 있다. K8이 기아 세단 차량에선 볼 수없던 사전 계약 대수를 기
"역대급 중립 기어 사건의 등장" 전국 떠들썩하게 만든 부산 맥라렌 갑질 차주의 최후이 세상의 모든 아버지들은, 자식들에게 든든한 버팀목이 되기 위해 힘들어도 내색하지 않고 묵묵히 매일을 버티듯 살아간다. 그런데 최근, 어린 자식들 앞에서 차마 입에 담지도 못할 모욕을 당한 한 아버지의 사건이 인터넷을 뜨겁게 달구고 있다. 부산에서 맥라렌을 몰던 차주가 미니 차량을 몰던 차주의 경제적 상황을 조롱한 사건이 벌어진 것이다. 심지어 미니 차주
"아슬란 아닙니다" 현대차라서 무조건 잘 팔릴 줄 알았는데 출시된지도 몰랐던 최악의 차들소리 소문없이 사라진역대 현대차영화가 흥행하면 사람들은 후속작을 기대한다. 그런 대중들의 여론에 힘입어 후속작이 개봉되면 1탄만하지 못한 구성때문에 사람들은 “역시 1탄만한 2탄은 없다”라며 실망한다. 그만큼 전작의 여운에 젖어있는 대중들을 만족시키는 건 어려운 일이다. 자동차 시장에도 ‘1탄만 하지못한’ 차들이 존재한다. 자동차 제조사들은 신차를 만들 때
자신만만하게 "브레이크 밟지 말아 보세요" 소리 한 렉서스 딜러가 맞이한 충격적인 최후‘안전불감증’이라는 말을 들어봤을 것이다. 이는 안전사고에 대한 주의 의식을 느끼지 못할 때 주로 쓰이는 말이다. 코로나 시국에도 자주 들려오는 말이기도 하다. 요즘 ‘안전불감증’은 방역수칙을 어긴 일부 사람들을 향해 비난의 어조로 종종 쓰인다. 그런데 자동차 시승을 하던 중에도 이 안전불감증이 발현됐다. 최근 렉서스 시승 사고 영상이 큰 화제를 몰고 있다
"이럴 줄 아무도 몰랐죠" K8 역대급 사전계약 기록하자 신형 그랜저가 벌써 걱정된다는 이유“나무를 보지 말고 숲을 보아라”, 한 치 앞만 보는 것이 아니라 전체적인 흐름을 보아야 본질을 파악할 수 있다는 말이다. 전체를 파악하고 사건에 대한 이유를 생각해 보면, 어느 순간 보이지 않았던 것들이 보이기도 한다. 최근 세간에 공개된 기아 K8의 무서운 가격 전략처럼 말이다. 차급을 올리겠다 선언한 신형 K8의 가격 및 상세 정보가 드디어 세간에 공
"내년까지 신차 절대로 사지 마세요" 지금 이런 말이 나오고 있는 충격적인 이유 반도체는 전자기기뿐만 아니라 자동차에서도 매우 중요한 부품 중 하나다. 라이트나 에어컨, 스피커 등을 비롯해 반자율 주행 기술, 첨단 인포테인먼트 시스템 등이 차에 탑재되면서 반도체 사용량이 늘고 있으며, 전기차는 전체적인 부품 수는 내연기관차에 비하면 적지만 반도체는 내연기관차보다 더 많이 들어가기 때문에 앞으로도 더욱 중요한 부품으로 각광받게 된다. 하
아빠들이 없어서 못 사던 초대형 SUV가 실제 국내 출시 선언해버리자 보이는 현실 반응들 올해 초, 아빠들의 가슴에 불을 지필 흥미로운 소식이 전해졌다. 지형과 환경, 선호 모델 등을 이유로 국내에선 도저히 만나볼 수 없었을 것만 같았던 풀사이즈 SUV들이 국내에 대거 출시된다는 소식이었다. 그리고 최근, 포드부터 링컨까지 풀사이즈 SUV 출시 일정을 구체적으로 전하면서 국내 자동차 업계가 뜨겁게 달아오르고 있다. 하지만 마냥 긍정적인 전망만
"그렇게 문제 없다더니 또?" 제네시스가 미국에서만 9만 5천 대 리콜하게 된 끔찍한 이유 현대차와 결함은 숙명과도 같은 관계일까? 프리미엄 브랜드를 자처하고 나선 제네시스에서 또다시 큰 문제가 발견됐다. 이번엔 미국과 캐나다에서 문제가 먼저 발생해 10만 대에 가까운 차량 리콜에 돌입했다는 소식이 전해졌다. 단순한 조립 불량 같은 문제였다면 조용히 넘어갈 수도 있었겠지만, 이번에 문제가 된 것은 화재로 이어질 수도 있는 치명적인 결함이다. 해당
"진짜 안 부끄럽냐" K8에 들어가는 하이브리드 엔진 스펙 공개되자 역대급 분노 터진 이유 기아의 서자 탈출 프로젝트는 절반의 성공을 거두었다. 중형 세단 K5는 쏘나타를 완전히 제압했고, SUV 쏘렌토는 터줏대감 싼타페를 판매량으로 밀어냈다. 이제 기아에게 남은 숙제 하나는 국산차 판매량 1위 그랜저를 꺾는 것이다. “타도 그랜저”를 외치며 야심 차게 등장한 기아 K8은 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을지 주목된다. 판매량
"이건 진짜 계약 취소해야 하나?" 논란의 아이오닉5 예상 주행거리 공개되자 난리난 이유 공개된 지 벌써 한 달이 지난 현대 아이오닉 5에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 사전 계약을 시작함과 동시에 올해 생산 물량 판매를 마감한 현대차는 “아이오닉의 뛰어난 상품성이 소비자들에게 어필된 거 같다”라며 자축하는 듯한 반응을 보이기도 했다. 그러나 벌써 축포를 올리기는 너무 이르다. 아직 전기차에게 있어 가장 중요한 사양이 발
"이래서 옵션질이라 하는구나" 가격만 1,200만 원 차이라는 K8 깡통 vs 풀옵션 차이 그랜저보다 고급스럽지만 시작 가격은 더 저렴하다는 기아 K8의 가격과 옵션 정보가 공개됐다. 가격에 대한 소비자들의 반응은 무난한 편이다. “예상했던 수준으로 나왔다”, “K7보단 올랐지만 당연한 일이다”라는 반응을 보이는가 하면, 일각에선 “그랜저보다 저렴하게 나왔으니 이 정도면 충분한 거 아닌가
"아이오닉 살 이유가 사라졌다" 기아가 직접 공개해버린 EV6 실물과 스펙 총정리 15일, 기아EV6 디자인 완전 공개!지난 15일 오전, 기아가 EV6의 디자인을 완전히 공개했다. 아이오닉5가 한창 화두에 오르던 중, 연이어 등장한 EV6가 과연 아이오닉5를 따라잡을 대항마가 될 수 있을지에 대한 관심이 뜨거웠다. 안 그래도 디자인으로 호평을 받던 아이오닉5이기에 EV6의 디자인 역시 큰 관심거리였다. “후면 디자인 작살 난다!”, “
"와 결국은 이렇게까지 하는구나" 대국민 사기극으로 번졌던 타이어뱅크 5개월 뒤 현재 근황 전국 어느 도시에 가도 꼭 매장 하나쯤은 쉽게 볼 수 있다는 타이어 뱅크는 순 매출액 규모만 4,543억, 영업이익은 693억 원에 달하는 중견기업이다. 대중들에게도 “타이어 가게” 하면 곧바로 이 회사를 떠올릴 정도로 인지도가 높은 곳인데, 지난해 10월에 벌어진 한 사건 때문에 추풍낙엽 같은 연말을 보냈다. 타이어를 교환하러 온 고
"아이오닉만 문제가 아니었습니다" 현대차 전기차들이 앞으로 폭망할 수밖에 없다는 근거 가끔 시대가 너무 빨리 변해 따라가기 버겁다는 느낌이 든 적이 있는가? 조금 과장을 보태자면, 눈을 잠시 감았다 뜰 때마다 새로운 기술들이 즐비한 요즘이다. 새로운 기술들이 등장하는 배경은 다양하지만, 그 기저에는 특히 ‘환경 변화’가 자리 잡은 경우가 많다. 최근 자동차 시장에서 전기차가 각광받는 이유도 여기에 있다. 전기차 등 친환경 차에는 우리 모두에
"아직도 호구로 보이는듯" K8 가격표 나오자마자 드러났다는 소름돋는 옵션 꼼수 사전계약을 시작함과 동시에 그랜저의 아성마저 무너트린 기아 K8에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 기아차 역대 세단 사전계약 기록을 경신한 K8은 “예상보다 가격도 저렴하게 나왔다”라는 평이 이어지면서 많은 소비자들이 전시장을 찾고 있다는 후문이다. 그런데 K8을 계약하려는 소비자들이 입을 모아 “다 좋은데 이거 하나만큼은
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체 작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
모두가 잘 팔린다고 광고 시작한 쏘렌토에서 지금까지 발견된 치명적인 결함 총정리 지난해, 국내 자동차 시장에서 SUV 판매량이 세단 판매량을 넘어서는 일이 벌어졌다. SUV를 포함한 레저 차량의 시장 점유율이 52.3%에 달한 것이다. 투박한 외관으로 오프로드를 연상시켰던 SUV 디자인이 점차 세련된 도심형 CUV로 변화한 결과라고 할 수 있겠다. 그렇다면 국내 SUV 시장에서 가장 많은 사랑을 받았던 SUV는 어떤 모델일까? 많은 차
"현대차, 포르쉐도 울고가요" 3천만 원짜리 차가 1억이 되는 역대급 수입차의 옵션 구성 수준 분명 같은 제조사가 만든 동일 모델인데 어떤 차는 3천만 원, 어떤 차는 1억에 가까운 금액을 자랑하기도 한다. 3천만 원짜리도 있다고 하니 값비싼 슈퍼카는 아닐 거 같고, 일반적인 승용차라기엔 이 정도로 금액 차이가 큰 자동차를 찾아보기 어렵다. 오늘의 주인공은 미국 픽업트럭의 대표주자인 포드 F150이다. 누군가에겐 “상남자의 자동차̶
"이젠 대놓고 올리는구나" 가격표 유출되자 올해 출시된 차 중 가장 논란이라는 스타리아 현대차는 24일 카니발과의 경쟁 준비를 마친 스타리아의 가격을 사전계약에 앞서 공개했다. 하지만 가격을 본 소비자들의 반응이 심상치가 않은데 “이런 차가 가격이 3~4천만원 갈 이유가있나”, “요즘 차값 쓸데없이 비싸다”, “4천만원대 스타렉스를 볼줄이야”, “가격보니 살 마음 사라졌다”라는 반응을 보이며 최상위 모델 4천만원대인 스타리아의 가격에 부정적인
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단 국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"제발 이제 정신 좀 차리세요" 아저씨들이 K8 광고 볼 때 믿고 걸러도 되는 6가지 꼼수 ‘귀에 걸면 귀걸이, 코에 걸면 코걸이’ 정해 놓은 원칙이 있는 것이 아니라 그저 직면한 상황에 맞게 이렇게 저렇게 둘러대는 것을 뜻하며, 일종의 ‘꼼수’로도 볼 수 있다. 우리가 돈을 주고 사는 재화에도 이런 식의 언어유희는 많이 사용되는데, 특히 최근 국내 자동차 시장에서도 흔하게 볼 수 있다. K8이 기아 세단 차량에선 볼 수없던 사전 계약 대수를 기
"역대급 중립 기어 사건의 등장" 전국 떠들썩하게 만든 부산 맥라렌 갑질 차주의 최후 이 세상의 모든 아버지들은, 자식들에게 든든한 버팀목이 되기 위해 힘들어도 내색하지 않고 묵묵히 매일을 버티듯 살아간다. 그런데 최근, 어린 자식들 앞에서 차마 입에 담지도 못할 모욕을 당한 한 아버지의 사건이 인터넷을 뜨겁게 달구고 있다. 부산에서 맥라렌을 몰던 차주가 미니 차량을 몰던 차주의 경제적 상황을 조롱한 사건이 벌어진 것이다. 심지어 미니 차주
"아슬란 아닙니다" 현대차라서 무조건 잘 팔릴 줄 알았는데 출시된지도 몰랐던 최악의 차들 소리 소문없이 사라진역대 현대차영화가 흥행하면 사람들은 후속작을 기대한다. 그런 대중들의 여론에 힘입어 후속작이 개봉되면 1탄만하지 못한 구성때문에 사람들은 “역시 1탄만한 2탄은 없다”라며 실망한다. 그만큼 전작의 여운에 젖어있는 대중들을 만족시키는 건 어려운 일이다. 자동차 시장에도 ‘1탄만 하지못한’ 차들이 존재한다. 자동차 제조사들은 신차를 만들 때
자신만만하게 "브레이크 밟지 말아 보세요" 소리 한 렉서스 딜러가 맞이한 충격적인 최후 ‘안전불감증’이라는 말을 들어봤을 것이다. 이는 안전사고에 대한 주의 의식을 느끼지 못할 때 주로 쓰이는 말이다. 코로나 시국에도 자주 들려오는 말이기도 하다. 요즘 ‘안전불감증’은 방역수칙을 어긴 일부 사람들을 향해 비난의 어조로 종종 쓰인다. 그런데 자동차 시승을 하던 중에도 이 안전불감증이 발현됐다. 최근 렉서스 시승 사고 영상이 큰 화제를 몰고 있다
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