F150 직수차 팔던 업체들 큰일 났습니다 (1억 6천에 팔고 챙겨가던 업자들 오열)"한국에 별로 안 팔릴 건데도 이 정도면 신경 많이 썼네"라는 반응들을 보이고 있다. 이 차가 많이 팔리지 않을 것이라는 것은 모두가 잘 알고 있다. 그러나 '팩트'는 제대로 짚고 넘어가자. 시에라는 좋은 가격에 출시된 것이 맞다.
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
“무개념 운전자 참교육” 도로 위 폭탄 스텔스 차량, 이렇게 하면 불 바로 켭니다연무가 많이 끼는 날이나 야간 등 가시거리가 짧은 도로에서, 전조등과 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위 대표적인 민폐 사례 중 하나이다. 스텔스 차량이 부쩍 늘어난 데에는 여러 가능성이 제기되는데, 근래 판매된 차량의 경우 주간주행등(DRL)이 의무 장착되어 전조등이 켜져 있다고 착각하기 일쑤이다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.
“면허 반납할게요” 운전자들 극대노, 버스에서 튀어나온 아이와 사고 나면 과실이…최근 유튜브 한문철TV 채널에 올라온 영상에서는 무단횡단을 하며 뛰어나오는 어린이와 사고가 날 뻔한 운전자의 사연이 소개되었다. 지난달 22일 의정부의 한 주택가를 지나던 제보자는, 왕복 2차로 도로에서 정상 주행 중 버스 뒤에서 갑자기 나타난 어린이를 보고 급하게 브레이크를 밟았다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
“1차로 깔끔하겠네” 국내 최초 200km/h 질주 가능한 고속도로 소식에 네티즌들 반응국내에 제한속도가 200km/h의 도로가 생긴다면 믿을 수 있겠는가? 호남 지역에 생기는 고속도로가 그 주인공이라고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지?최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
끔찍했던 이태원 대참사, ‘구급차’ 가로막고 있던 ‘택시’가 받게 될 처벌 수위는?당시 택시가 손님을 태우기 위해 구급차를 양보하지 않는 모습이 담겼는데, 경차를 해당 택시에 대해 별다른 조치를 취하지 않았다. 왜 경찰은 이와 같은 결정을 내렸는지 자세히 알아보자
“대놓고 국산차 밀어주나?” 올해 전기차 보조금 적용되는 자동차 살펴보니 놀랍다EV6와 아이오닉5를 비롯한 국산 전기차들이 무난히 보조금 기준을 통과했다고 하는데, 하지만 수입 브랜드는 변동이 있었다고. 과연 어떤 변동일까?
“억지도 이런 억지가 없습니다” 전기차 만들기 싫은 제조사들도 동참하는 이유유럽연합은 2035년부터 내연기관 판매를 금지하고 있는데, 이에 따라 많은 제조사들이 어쩔 수 없이 전기차를 판매하기 시작한 것이다. 하지만 최근 유럽 국가에 판매된 전기차의 비율이 높게 증가하고 있는데, 어떤 상황인지 자세히 알아보자
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
“너무한 거 아니냐” 역대급 불만 터진 수입차 업계, 결국 환경부 두손 두발 다 들었다작년 12월 환경부가 전기차 보조금 개편안 설명회를 진행했을 당시 수입차 업계의 반발이 거셌다. 직영 서비스센터가 없는 업체의 전기차는 보조금 상한액 500만 원의 절반 수준인 250만 원으로 줄어든다는 내용이 포함됐기 때문이다. 결국 환경부는 한발 양보했다.
“꿈도 꾸지 마” 소송까지 제기한 랜드로버, 자동차 업계 발칵 뒤집어진 현상황외신 보도에 따르면, 최근 볼린저 모터스는 먼로를 상대로 특허 침해 소송을 제기했다. 뉴욕 남부 지방 법원에 제기된 소송에서 볼린저 모터스는 “두 차량의 유사성은 우연의 일치가 아니다”라고 주장하고 있다. 볼린저는 두 가지 특허에 대한 권리를 주장하고 있으며, 사건 기록에 따르면 평평한 차체 라인, 휠 아치 형상, 노출된 하드웨어, 도어에 달린 경첩 등을
“100억? 풉…” 딱 1대 존재하는 부가티의 마지막 내연기관 모델의 경매 낙찰 가격경매를 통해 판매된 부가티 시론 프로필리의 최종 낙찰가는 979만 2,500유로(한화 약 130억 8,180만 원)이다. 낙찰인은 최종 인수 시 부가가치세를 별도로 내야 하기 때문에, 실제 가격은 약 1,200만 유로(한화 약 160억 3,60만 원)이 될 것으로 보인다.
“이제 스파이샷 못 찍겠네” 제 2의 남양연구소 준비한 현대차, 위치는 어디에?미국 이외에도 현대차는 싱가포르에 집중하고 있다. 미국처럼 큰 규모의 공장은 아니지만 ‘미니 조립공장’이라고 불리는 소규모 공장을 설립할 예정이다. 그렇다면 현대차는 왜 국내가 아닌 해외에 이런 공장을 건설하는지 자세히 알아보자
F150 직수차 팔던 업체들 큰일 났습니다 (1억 6천에 팔고 챙겨가던 업자들 오열) "한국에 별로 안 팔릴 건데도 이 정도면 신경 많이 썼네"라는 반응들을 보이고 있다. 이 차가 많이 팔리지 않을 것이라는 것은 모두가 잘 알고 있다. 그러나 '팩트'는 제대로 짚고 넘어가자. 시에라는 좋은 가격에 출시된 것이 맞다.
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법 최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격 한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
“무개념 운전자 참교육” 도로 위 폭탄 스텔스 차량, 이렇게 하면 불 바로 켭니다 연무가 많이 끼는 날이나 야간 등 가시거리가 짧은 도로에서, 전조등과 후미등을 켜지 않고 주행하는 스텔스 차량은 도로 위 대표적인 민폐 사례 중 하나이다. 스텔스 차량이 부쩍 늘어난 데에는 여러 가능성이 제기되는데, 근래 판매된 차량의 경우 주간주행등(DRL)이 의무 장착되어 전조등이 켜져 있다고 착각하기 일쑤이다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차 국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다 국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.
“면허 반납할게요” 운전자들 극대노, 버스에서 튀어나온 아이와 사고 나면 과실이… 최근 유튜브 한문철TV 채널에 올라온 영상에서는 무단횡단을 하며 뛰어나오는 어린이와 사고가 날 뻔한 운전자의 사연이 소개되었다. 지난달 22일 의정부의 한 주택가를 지나던 제보자는, 왕복 2차로 도로에서 정상 주행 중 버스 뒤에서 갑자기 나타난 어린이를 보고 급하게 브레이크를 밟았다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장 1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
“1차로 깔끔하겠네” 국내 최초 200km/h 질주 가능한 고속도로 소식에 네티즌들 반응 국내에 제한속도가 200km/h의 도로가 생긴다면 믿을 수 있겠는가? 호남 지역에 생기는 고속도로가 그 주인공이라고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지? 최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착 언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
끔찍했던 이태원 대참사, ‘구급차’ 가로막고 있던 ‘택시’가 받게 될 처벌 수위는? 당시 택시가 손님을 태우기 위해 구급차를 양보하지 않는 모습이 담겼는데, 경차를 해당 택시에 대해 별다른 조치를 취하지 않았다. 왜 경찰은 이와 같은 결정을 내렸는지 자세히 알아보자
“대놓고 국산차 밀어주나?” 올해 전기차 보조금 적용되는 자동차 살펴보니 놀랍다 EV6와 아이오닉5를 비롯한 국산 전기차들이 무난히 보조금 기준을 통과했다고 하는데, 하지만 수입 브랜드는 변동이 있었다고. 과연 어떤 변동일까?
“억지도 이런 억지가 없습니다” 전기차 만들기 싫은 제조사들도 동참하는 이유 유럽연합은 2035년부터 내연기관 판매를 금지하고 있는데, 이에 따라 많은 제조사들이 어쩔 수 없이 전기차를 판매하기 시작한 것이다. 하지만 최근 유럽 국가에 판매된 전기차의 비율이 높게 증가하고 있는데, 어떤 상황인지 자세히 알아보자
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다 중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
“너무한 거 아니냐” 역대급 불만 터진 수입차 업계, 결국 환경부 두손 두발 다 들었다 작년 12월 환경부가 전기차 보조금 개편안 설명회를 진행했을 당시 수입차 업계의 반발이 거셌다. 직영 서비스센터가 없는 업체의 전기차는 보조금 상한액 500만 원의 절반 수준인 250만 원으로 줄어든다는 내용이 포함됐기 때문이다. 결국 환경부는 한발 양보했다.
“꿈도 꾸지 마” 소송까지 제기한 랜드로버, 자동차 업계 발칵 뒤집어진 현상황 외신 보도에 따르면, 최근 볼린저 모터스는 먼로를 상대로 특허 침해 소송을 제기했다. 뉴욕 남부 지방 법원에 제기된 소송에서 볼린저 모터스는 “두 차량의 유사성은 우연의 일치가 아니다”라고 주장하고 있다. 볼린저는 두 가지 특허에 대한 권리를 주장하고 있으며, 사건 기록에 따르면 평평한 차체 라인, 휠 아치 형상, 노출된 하드웨어, 도어에 달린 경첩 등을
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“이제 스파이샷 못 찍겠네” 제 2의 남양연구소 준비한 현대차, 위치는 어디에? 미국 이외에도 현대차는 싱가포르에 집중하고 있다. 미국처럼 큰 규모의 공장은 아니지만 ‘미니 조립공장’이라고 불리는 소규모 공장을 설립할 예정이다. 그렇다면 현대차는 왜 국내가 아닌 해외에 이런 공장을 건설하는지 자세히 알아보자
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