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  • "이래서 댓글들은..." 그랜저 잡으러 왔다더니 결국 영원히 단종된다는 차 쉐보레의 대형 세단 임팔라가 2월 27일부로 단종된다. 출시된 지 62년 만이다. 미국 머슬카를 대표하는 모델로 출발한 임팔라는 쉐보레 라인업을 대표하는 모델로 통했으며, 10세대에 걸쳐 다양한 변화를 거쳐 왔다. 2015년, 10세대 임팔라가 그랜저를 잡겠다는 각오로 출시되었다. 출시 초기에는 큰 차체와 우수한 내구성 덕분에 대기 수요까지 있을 정도로 인
  • "쏘렌토로 욕 먹더니..." 그랜저 급으로 유출된 신형 카니발 실내가 놀라운 이유 기아 ‘신형 카니발’의 실내 일부분이 유출되었다. 요즘 유출 사진이라고 돌아다니는 스파이샷들은 워낙 화질이 좋고 많은 부분들을 정확하게 찍어서 퍼트리기 때문에 이것이 유출인지 고의적인 배포인지에 대해선 다양한 의견이 오간다. 공개된 사진 속 신형 카니발의 실내를 살펴보니 최근 사전계약을 실시한 신형 쏘렌토와 유사한 부분도 있었으며 그간
  • "이미 예견된 일이죠..." 정부마저 황당함 감출 수 없다는 쏘렌토 친환경 게이트 올해 기아자동차의 첫 번째 신차 ‘쏘렌토’ 출시를 앞두고 논란에 휩싸였다. 중형 SUV 최초로 하이브리드 파워 트레인을 탑재하게 되는데 연비가 친환경 자동차 기준에 미치지 못해 친환경차로 인증을 받지 못하는 사태가 벌어졌다. 이 사실을 접한 소비자들은 당혹감을 감추지 못했다. 몇 년 전, 전 세계적으로 이슈가 된 폭스바겐 디젤 게이트처
  • "운전자에 450억 배상하라" 이번엔 아반떼 결함으로 난리 났다는 현대차 근황 요즘 현대기아차를 향한 시선이 ‘쏘렌토’에 거의 집중되어 있다. 최근 신형 쏘렌토는 이른 바 ‘친환경 게이트’로 몸살을 앓고 있다. 친환경차로 검증되기도 전에 소비자들에게 사전계약을 받았고, 정부에 친환경차 인증 신청조차 하지 않은 것으로 드러나자 소비자들의 비판을 여럿 받는 중이다. 국내에선 화재의 초점이 쏘렌토
  • "또 토션빔이냐?" 완전히 공개된 SM6 F/L 본 소비자들이 분노한 이유 올해 르노삼성자동차는 총 6종의 신차로 재도약을 꿈꾼다. 현재 사전계약 중인 XM3를 비롯해 조에, 캡처, SM6 부분변경, QM6 부분변경, 마스터 부분변경 모델이 올해 출격을 기다리고 있다. 로노삼성자동차는 신차 라인업으로 올해 내수시장 10만 대 이상 판매를 목표로 삼았다. 최근 르노 탈리스만 부분변경 모델이 해외에서 공개되었다. SM6는 탈리스만의
  • 솔직히 별로 기대 안 했는데 실물 보면 의외로 괜찮다는 수입차 최근 몇 년 사이에 대형 SUV 시장이 크게 성장했다. 팰리세이드와 모하비, GV80은 대기 기간만 몇 개월이 걸릴 정도로 인기가 많다. 가능성을 눈여겨본 수입 브랜드들도 하나둘씩 국내에 대형 SUV를 출시하거나 출시를 검토하고 있다. 쉐보레도 지난해 9월, 트래버스를 출시해 대형 SUV 시장에 참전했다. 동급 SUV 중 가장 큰 크기와 우수한 가성비로 인
  • "진짜 예쁜데 가격이..." 국내 출시 임박했는데 의외의 가성비로 난리라는 신차 요즘 수입차 시장은 컴팩트카 전쟁이 한창이다. 1인 가구가 점차 늘어남에 따라 큰 차보다는 작은 차의 수요가 늘었으며, 수입 브랜드들은 이들의 수요를 잡기 위해 다양한 수입 컴팩트카를 국내에 시판하고 있다. 최근 BMW가 벤츠 CLA에 맞서는 2시리즈 그란 쿠페 출시를 앞두고 사전계약을 받기 시작했다. 세단의 실용성과 쿠페의 역동성을 모두 담아낸 2시리즈
  • "이제 살 것 같습니다..." 인터넷 슈퍼카 아닌 현실에서 진짜 잘 팔리고 있다는 차 쉐보레가 지난 1월에 출시한 소형 SUV ‘트레일블레이저’는 트랙스와 이쿼녹스 사이에 위치한 새로운 SUV로 한국지엠에서 오랜만에 개발부터 생산까지 전부 담당한 모델이다. 경쟁 모델보다 큰 차체와 역동적인 디자인으로 소비자들에게 주목을 받았다. 코로나 19 영향으로 잠시 주춤했던 트레일블레이저가 최근 출고를 재개하며 인기몰이에 나섰다.
  • "이번엔 현대차도 긴장할듯..." 출시되면 몇 개월은 기다려야 한다는 국산 신차 ‘코로나 19’는 자동차 업계에도 영향을 주고 있다. 많은 자동차 브랜드들은 신차 론칭을 포함한 관련 행사를 진행하지 않고 있어 차가 출시되어도 적극적으로 홍보하기가 어려운 상황에 놓였다. 르노삼성 역시 3년 만에 출시하는 신차 XM3의 신차발표회 행사를 취소하였다. 르노삼성은 XM3 신차 행사를 취소하며 홍보에 차질이 생겼지만 당분간
  • "이게 230만 원짜리냐?" GV80에 넣었다간 무조건 후회하고도 남는다는 옵션 제네시스 GV80에 또 문제가 발생했다. 출고 이후 배터리 방전 이슈와 변속기 결함 사태가 이어졌는데 최근 GV80 클럽 동호회에선 “2열 공조기가 좀 이상하다”라는 새로운 이야기가 등장했다. GV80엔 230만 원짜리 2열 컴포트 패키지를 선택하면 3존 공조 시스템이 추가된다. 소비자들은 당연히 이것이 1열과 2열을 독립적으로 제어하
  • "결국 원가절감이네..." 쏘렌토가 계약 중단까지 갈 수밖에 없었던 진짜 이유 쏘렌토 하이브리드의 친환경차 인증 사태가 벌어지면서 동호회를 포함한 각종 자동차 커뮤니티에선 많은 추측성 뉴스와 소식들이 전해지고 있다. 기아차가 아직 정확한 사태의 원인과 보상안, 향후 대책에 대한 발표를 정확하게 발표하지 않았기 때문인데 이를 기다리는 소비자들의 마음은 답답할 뿐이다. 그런데 쏘렌토 하이브리드와 관련된 자료를 확인하던 중 배터리 용량이
  • "이번에도 메기냐..." 국내서 포착된 신형 아반떼, 라이트 켜지면 딱 이런 모습 젊은이들의 첫차, 무난한 세컨카 등으로 인기를 끌었던 현대 ‘아반떼’가 3월 17일 풀체인지 모델로 등장할 예정이다. 삼각떼의 오명을 벗기 위해 칼을 갈고 준비중인 신형 아반떼는 더 커진 차체, 쏘나타에 적용된 첨단 사양으로 무장하고 출시될 것을 예고하여 주목받고 있다. 현재 아반떼는 출시를 앞두고 최종 마무리 단계에 있다고 한다. 그
  • "이런 차도 있었나요?" 저조한 판매량 때문에 팔았는지도 몰랐던 국산차 어느 기업이 그렇듯, 자동차 제조사에 가장 중요한 것이 자동차 판매량이다. 지난해 국내에서 가장 많이 팔린 승용차는 그랜저, 싼타페, 카니발, 아반떼, 쏘나타 등이 있으며, 많이 팔리다 보니 길거리에서 흔히 볼 수 있다. 잘 팔린 차가 있다면 저조한 판매량을 기록한 차도 있기 마련이다. 월 판매량이 한~두 자릿수를 기록하는 국산차가 의외로 많다. 판매량이
  • "그냥 팔 거에요" 사전계약 중단 사태에도 결국 다시 팔기 시작한다는 쏘렌토 기아 신형 쏘렌토 담당자들은 어딘가로 숨고 싶은 마음일 것이다. 야심 차게 사전계약 첫날 사상 최대치를 기록하는 좋은 출발을 보였으나 바로 다음날 하이브리드 인증 이슈 건으로 계약이 중단되는 초유의 사태가 벌어졌기 때문이다. 기아차는 국산 중형 SUV 최초로 하이브리드 시스템을 장착한 쏘렌토를 출시하였으나 친환경차 인증을 받지 못한 상태였다는 사실이 알려지
  • "가만있을 현기차가 아니지..." XM3 등장에 기아차가 또 한 번 출시 예고한 신차 르노삼성 ‘XM3’가 예상보다 공격적인 가격정책을 펼치면서 많은 소비자들이 주목하고 있다. 21일부터 사전계약을 실시한 이후 3일 동안 2,500여 대가 계약되어 순조로운 출발을 보이고 있다. 코로나 19의 여파로 전시장 계약건수에 영향이 있을 수도 있었지만 르노삼성은 온라인 사전계약 서비스를 통해 웹으로도 계약을 진행할 수 있도록 시
  • "쌍용 보고 있나" 임직원들이 거부했는데 정작 요즘 소비자들은 열광한다는 차 최근 정통 SUV가 속속 부활하기 시작했다. 랜드로버 디펜더가 지난해 공개, 올해 국내 출시를 앞두고 있고, 포드 브롱코도 부활 소식을 알렸다. 도심형 SUV 위주로 흘러가는 상황 속에서 정통 오프로드 SUV의 등장 소식은 전 세계 네티즌들에게 환영을 받았다. 두 정통 SUV의 등장 소식에 국내 네티즌들은 일제히 쌍용자동차에 주목하고 있다. 예전부터 
  • "국산차엔 왜 이런 거 없어요?" 신형 카니발에 들어가면 대박 날 것 같은 기능 기아차가 이를 갈고 출시한다는 신형 카니발에 대한 소식이 이어지고 있다. 혼다 오딧세이를 잡으라는 정의선 부회장의 특명이 내려진 만큼 기아차는 카니발을 국내시장뿐만 아니라 글로벌 시장에서의 경쟁력 확보를 위해 그 어느 때보다도 카니발 개발에 힘쓰고 있음을 알리기도 했다. 기아차도 98년도부터 1세대 카니발을 만들었으니 미니밴을 20년 넘게 만들어온 회사로
  • "차라리 공모전을 해라..." 10월에 바뀐다는 기아차 로고 접한 네티즌 현실 반응 많은 기업들이 정체성이나 가치를 함축적으로 표현하기 위해 고유의 엠블럼을 사용한다. 특히 자동차 제조사의 경우 엠블럼은 더욱 특별하게 여겨진다. 모든 자동차에 자신만의 엠블럼이 적용되는데 이 또한 디자인의 한 요소가 되기 때문이다. 기아자동차는 브랜드 체계를 혁신해 미래사업 체제 변화를 가속화하기 위해 올해 10월, 새롭게 로고를 변경한다고 밝혔다. 이에
  • "그게 할 소리냐?" 쏘렌토로 290억 날리게 생긴 기아차가 비난 받는 진짜 이유 기아자동차는 신형 ‘쏘렌토’로 인해 초유의 사태가 벌어지고 말았다. 사전계약 첫날에만 1만 대가량 계약된 차량을 정상적으로 판매하기 어려운 상황에 놓인 것이다. 지난 21일 기아차는 쏘렌토의 사전계약을 시작한 지 하루 만에 하이브리드 계약을 중단했다. 정부의 에너지 소비 효율을 충족 시키지 못해 친환경차 세제 혜택을 받을 수 없다는 것
  • "풀옵션 가격 진심이냐?" 가격 때문에 난리났다는 국산 신차 근황 르노삼성은 21일부터 신차 ‘XM3’의 사전계약을 실시하였다. 오랜만에 내놓은 신차인 만큼 많은 소비자들은 XM3에 대한 관심을 보이고 있다. 국내 소형 SUV 시장은 기아 셀토스가 주름잡고 있으며 숱한 라이벌들이 즐비한 시장이기 때문에 XM3의 도전은 쉽지 않을 전망이다. 하지만 예상했던 것보다 훨씬 저렴한 가격에 출시가 되어 여기저
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