"페이스리프트 잘 된 케이스" 요즘 K7가 보여주고 있다는 저력지난 6월 출시된 기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’ 판매량이 심상치 않다. 페이스리프트를 앞둔 그랜저는 매월 10,000대 수준의 판매량을 유지하다 K7 프리미어의 등장 이후 판매량이 점점 하락하더니 심지어는 K7이 그랜저 월 판매량을 뛰어넘어 준대형 판매량 1위를 기록하는 일까지 벌어졌다. 일각에선 K7 프리미어를 보고
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
시장 판도 흔들까? 4천만 원대 트래버스 때문에 기대되는 신차
예비 오너들의 영원한 갈등, G70 vs 스팅어 어떤 차를 사야 할까?제네시스 G70 기아 스팅어 비슷한 시기, 비슷한 성향을 가진 자동차가 출시되었다. 제네시스는 스포츠 쿠페 느낌을 살린 ‘G70’을, 기아차는 스포츠 GT 느낌을 살린 ‘스팅어’를 출시했다. 같은 차체, 같은 파워 트레인을 사용하면서도 자동차가 추구하는 방향은 다르다. 가장 큰 차이는 디자인과 뒷자리 공간이 아닐까
더 이상 설 곳이... 트래버스 등장에 갑자기 갈 곳 잃은 국산 SUV현대차는 ‘팰리세이드’를 출시했고, 기아차는 오늘(5일) ‘모하비’ 페이스리프트 모델을 출시했다. 그리고 쉐보레는 픽업트럭 ‘콜로라도’와 대형 SUV ‘트래버스를 출시했으며, 포드는 신형 ‘익스플로러’를 10월쯤 국내에 출시할 예정이다. 그리고 내년부터 수입 픽
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요?현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"모하비보다 싸네" 작정하고 나왔다는 트래버스 국내 가격입니다한국지엠 쉐보레가 픽업트럭 ‘콜로라도’에 이어 SUV ‘트래버스’를 출시한다. 최근 콜로라도는 소비자들이 생각했던 것보다 합리적인 가격으로 나온 덕에 이례적으로 가격으로 호평받았다. 콜로라도가 정식 출시되면서 트래버스 가격에 대한 소비자들 관심도 유독 높았는데, 최근 쉐보레가 공식 홈페이지를 통해 트래버스 가격 범
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
하반기부터 폭스바겐이 국내 출시 예정이라는 신차 8종입니다2015년 하반기 세상을 들썩였던 디젤 게이트 사건 이후 긴 부진을 겪던 폭스바겐이 국내시장 부활을 꿈꾸고 있다. 디젤 게이트 사건이 터지기 전 폭스바겐은 국내시장에서 꾸준한 판매량을 보여주고 있었던 저력 있는 브랜드였다. 그렇기 때문에 뛰어난 상품성을 갖춘 신차들을 대거 출시한다면 충분히 다시 판매량을 끌어올릴 수 있을 것이라고 업계 전문가들은 이야기하기
쌍용차 큰일이네... 앞으로 국내 출시 예정이라는 픽업트럭입니다해치백처럼 한국 시장은 픽업트럭이 안 통하는 줄 한국 자동차 시장은 해치백의 불모지로 통한다. 한때 ‘폭스바겐 골프’가 조금 잘 나가던 시절도 있었으나, 디젤 사태 이후 이마저 완전히 사라지게 되었다. 유럽에서만큼은 ‘실용적인 자동차’, ‘국민 자동차’로 통하지만 한국에서는 문화적, 정서적 이
"반파된 차도 5억입니다" 생긴 것과 다르게 역대급 성능 자랑한 차포르쉐가 출시하는 차량들을 보면 가끔 물리법칙을 거스르는 게 아닐까 싶을 정도로 완벽한 성능을 보여준다. 그들이 치밀하게 만들어낸 결과물을 보면 때로는 경이로움을 느낄 때도 있다. 지난 ‘맥라렌 F1’ 역사플러스 댓글 의견 중 “포르쉐 959도 소개해 줬으면 좋겠다”라는 의견이 있었다. 이에 따라 오늘은 포르쉐 9
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
경기 안 좋다더니... 4천만 원 넘는 그랜저가 보여준 저력입니다경기가 좋지 않다는 소식이 여기저기서 들려오고 있는 요즘, 국내 자동차 판매량을 분석해 보면 재미있는 사실을 알 수 있게 된다. 현대차에서 가장 비싼 세단인 ‘그랜저’ 판매량이 심상치 않은 것이다. 2019년 1월부터 7월까지 승용 부분 국산차 판매량을 살펴보면 그랜저가 영광의 1위를 차지했다. 쏘나타가 국민차로 불리던 옛 시절과는 다
660만 원 더 비싸다는 모하비, 팰리세이드와 실물로 비교해보니파워트레인 다르지만 가장 자주 등장한 비교 대상 21일, 기아자동차가 페이스리프트 모델인 ‘모하비 더 마스터’의 사전 계약을 시작했다. 기본 가격 범위와 트림별 기본 사양 및 옵션 사양을 공개했다. 이날 공개되지 않은 것은 옵션 가격이며, 모하비 더 마스터의 사전 계약 가격 범위는 4,700만 원부터 5,210만 원이다. 모하비 페이스
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
우려했던 일이 현실로... 최근 있었던 일본차 테러에 대한 생각입니다오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 1915년, 일본은 돈의문을 헐었습니다. 명목상 목적은 도로 확장을 위해서였지만, 굳이 설명하지 않아도 우리는 일본의 속내가 무엇이었는지를 충분히 짐작할 수 있습니다. 반면 일제 강점기에 세워진 독립문은 더욱 단단해졌습니다. 당시 일본은 큰돈을 들여가며 독립문을 보수했고, 조선의 문화재로까지 지정했습니다. ‘
"지금까지 보던 것과는 다르다" 신형 G80 새로운 휠 디자인 포착내년 출시를 앞두고 있는 신형 ‘제네시스 G80’의 새로운 스파이샷이 국내에서 포착되었다. 외관 디자인에 대해서는 이미 국내외 수많은 매체들이 다뤘고, 출시 전부터 쏟아지는 소식에 일각에선 “전설의 자동차인 것 같다”, “이미 출시된 지 10년 넘은 차처럼 익숙하다”라는 반응을 보이기도 했다.
4,340만 원 콜로라도가 렉스턴 스포츠 이길 것이라 장담한 근거들한국지엠 쉐보레가 ‘콜로라도’를 정식 출시했다. 26일에 출시된 콜로라도는 ‘포드 F-150’보다 한 체급 작은 미드 사이즈 픽업트럭이다. 쉐보레는 “아메리칸 라이프 스타일을 완벽하게 구현할 수 있는 중형 픽업트럭”이라며, “편의성과 실용성도 겸비하여 자연뿐 아니라 도심 생활에도 적
"페이스리프트 잘 된 케이스" 요즘 K7가 보여주고 있다는 저력 지난 6월 출시된 기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’ 판매량이 심상치 않다. 페이스리프트를 앞둔 그랜저는 매월 10,000대 수준의 판매량을 유지하다 K7 프리미어의 등장 이후 판매량이 점점 하락하더니 심지어는 K7이 그랜저 월 판매량을 뛰어넘어 준대형 판매량 1위를 기록하는 일까지 벌어졌다. 일각에선 K7 프리미어를 보고
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다 ‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
시장 판도 흔들까? 4천만 원대 트래버스 때문에 기대되는 신차
예비 오너들의 영원한 갈등, G70 vs 스팅어 어떤 차를 사야 할까? 제네시스 G70 기아 스팅어 비슷한 시기, 비슷한 성향을 가진 자동차가 출시되었다. 제네시스는 스포츠 쿠페 느낌을 살린 ‘G70’을, 기아차는 스포츠 GT 느낌을 살린 ‘스팅어’를 출시했다. 같은 차체, 같은 파워 트레인을 사용하면서도 자동차가 추구하는 방향은 다르다. 가장 큰 차이는 디자인과 뒷자리 공간이 아닐까
더 이상 설 곳이... 트래버스 등장에 갑자기 갈 곳 잃은 국산 SUV 현대차는 ‘팰리세이드’를 출시했고, 기아차는 오늘(5일) ‘모하비’ 페이스리프트 모델을 출시했다. 그리고 쉐보레는 픽업트럭 ‘콜로라도’와 대형 SUV ‘트래버스를 출시했으며, 포드는 신형 ‘익스플로러’를 10월쯤 국내에 출시할 예정이다. 그리고 내년부터 수입 픽
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요? 현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"모하비보다 싸네" 작정하고 나왔다는 트래버스 국내 가격입니다 한국지엠 쉐보레가 픽업트럭 ‘콜로라도’에 이어 SUV ‘트래버스’를 출시한다. 최근 콜로라도는 소비자들이 생각했던 것보다 합리적인 가격으로 나온 덕에 이례적으로 가격으로 호평받았다. 콜로라도가 정식 출시되면서 트래버스 가격에 대한 소비자들 관심도 유독 높았는데, 최근 쉐보레가 공식 홈페이지를 통해 트래버스 가격 범
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다 관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다 출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
하반기부터 폭스바겐이 국내 출시 예정이라는 신차 8종입니다 2015년 하반기 세상을 들썩였던 디젤 게이트 사건 이후 긴 부진을 겪던 폭스바겐이 국내시장 부활을 꿈꾸고 있다. 디젤 게이트 사건이 터지기 전 폭스바겐은 국내시장에서 꾸준한 판매량을 보여주고 있었던 저력 있는 브랜드였다. 그렇기 때문에 뛰어난 상품성을 갖춘 신차들을 대거 출시한다면 충분히 다시 판매량을 끌어올릴 수 있을 것이라고 업계 전문가들은 이야기하기
쌍용차 큰일이네... 앞으로 국내 출시 예정이라는 픽업트럭입니다 해치백처럼 한국 시장은 픽업트럭이 안 통하는 줄 한국 자동차 시장은 해치백의 불모지로 통한다. 한때 ‘폭스바겐 골프’가 조금 잘 나가던 시절도 있었으나, 디젤 사태 이후 이마저 완전히 사라지게 되었다. 유럽에서만큼은 ‘실용적인 자동차’, ‘국민 자동차’로 통하지만 한국에서는 문화적, 정서적 이
"반파된 차도 5억입니다" 생긴 것과 다르게 역대급 성능 자랑한 차 포르쉐가 출시하는 차량들을 보면 가끔 물리법칙을 거스르는 게 아닐까 싶을 정도로 완벽한 성능을 보여준다. 그들이 치밀하게 만들어낸 결과물을 보면 때로는 경이로움을 느낄 때도 있다. 지난 ‘맥라렌 F1’ 역사플러스 댓글 의견 중 “포르쉐 959도 소개해 줬으면 좋겠다”라는 의견이 있었다. 이에 따라 오늘은 포르쉐 9
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격 한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
경기 안 좋다더니... 4천만 원 넘는 그랜저가 보여준 저력입니다 경기가 좋지 않다는 소식이 여기저기서 들려오고 있는 요즘, 국내 자동차 판매량을 분석해 보면 재미있는 사실을 알 수 있게 된다. 현대차에서 가장 비싼 세단인 ‘그랜저’ 판매량이 심상치 않은 것이다. 2019년 1월부터 7월까지 승용 부분 국산차 판매량을 살펴보면 그랜저가 영광의 1위를 차지했다. 쏘나타가 국민차로 불리던 옛 시절과는 다
660만 원 더 비싸다는 모하비, 팰리세이드와 실물로 비교해보니 파워트레인 다르지만 가장 자주 등장한 비교 대상 21일, 기아자동차가 페이스리프트 모델인 ‘모하비 더 마스터’의 사전 계약을 시작했다. 기본 가격 범위와 트림별 기본 사양 및 옵션 사양을 공개했다. 이날 공개되지 않은 것은 옵션 가격이며, 모하비 더 마스터의 사전 계약 가격 범위는 4,700만 원부터 5,210만 원이다. 모하비 페이스
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니 한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
우려했던 일이 현실로... 최근 있었던 일본차 테러에 대한 생각입니다 오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 1915년, 일본은 돈의문을 헐었습니다. 명목상 목적은 도로 확장을 위해서였지만, 굳이 설명하지 않아도 우리는 일본의 속내가 무엇이었는지를 충분히 짐작할 수 있습니다. 반면 일제 강점기에 세워진 독립문은 더욱 단단해졌습니다. 당시 일본은 큰돈을 들여가며 독립문을 보수했고, 조선의 문화재로까지 지정했습니다. ‘
"지금까지 보던 것과는 다르다" 신형 G80 새로운 휠 디자인 포착 내년 출시를 앞두고 있는 신형 ‘제네시스 G80’의 새로운 스파이샷이 국내에서 포착되었다. 외관 디자인에 대해서는 이미 국내외 수많은 매체들이 다뤘고, 출시 전부터 쏟아지는 소식에 일각에선 “전설의 자동차인 것 같다”, “이미 출시된 지 10년 넘은 차처럼 익숙하다”라는 반응을 보이기도 했다.
4,340만 원 콜로라도가 렉스턴 스포츠 이길 것이라 장담한 근거들 한국지엠 쉐보레가 ‘콜로라도’를 정식 출시했다. 26일에 출시된 콜로라도는 ‘포드 F-150’보다 한 체급 작은 미드 사이즈 픽업트럭이다. 쉐보레는 “아메리칸 라이프 스타일을 완벽하게 구현할 수 있는 중형 픽업트럭”이라며, “편의성과 실용성도 겸비하여 자연뿐 아니라 도심 생활에도 적
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