운전자들 돈 털었던 자동차 보험료 할증.. 앞으론 이렇게 바뀐다?금융감독원이 오는 7월부터 고가 가해차량의 높은 수리 비용을 저가 피해차량 쪽 보험료가 할증되는 것을 방지할 계획을 밝혀 눈길을 끌고 있다. 과연 어떻게 변하는지 알아보자.
"니들은 국산차나 타라" 대호황 맞이한 수입차 시장.. 큰손 등극한 '이들' 정체는?국내 자동차 시장에서 2~30대의 구매 비중이 점차 줄어드는 반면 50대 이상의 신차 구매가 크게 증가한 것으로 드러났다. 자동차 리서치 전문기업 컨슈머인사이트의 ‘국내 신차 구입자 특성 변화 추이’ 통계에 따르면 지난해 국내 전체 자동차 시장 구입자 중 20대와 30대의 비율은 각각 4.3%와 18.4%였다.
“BMW가 비빈다고?” 람보르기니 자존심 제대로 긁는 역대급 신차 등장했습니다신형 BMW X7 M60i와 람보르기니 우루스의 대결은 예상 그대로 흘러갔다. 긴장감 넘치는 스타트가 무색하게 레이스 중반부부터 X7은 우루스와 거리가 점점 멀어졌다. 정지 상태에서 시작한 두 번의 대결 모두 우루스가 가볍게 승리했고, 80km/h 상태에서 펼친 직선 주행은 차이가 더 벌어졌다. 람보르기니 우루스는 정지 상태에서 400m 지점까지 11.9초
무려 3억 넘는 한정판 마이바흐, 판매 시작 하자마자 ‘완판’해버린 비결업계에 따르면 메르세데스-벤츠코리아는 창립 20주년을 기념하여 올해 매달 20일에 온라인 한정판 모델을 출시한다. 공식 홈페이지 ‘메르세데스-벤츠 스토어’에서 공개될 국내 한정판 모델은 100만 원의 예약금과 함께 계약할 수 있고, 전국 64개 공식 전시장 중 한 곳을 지정하면 해당 전시장에서 정식 계약과 출고 등 모든 절차를 밟을 수 있다.
"실제 도로에서 포착된 이건희 전 회장의 컬렉션 차량, 바로 이겁니다"故 이건희 회장이 생전 취미로 모았던 자동차 가격만 합산해도 약 477억 정도로 자동차에 대한 애정이 남달랐다. 그렇다면 이건희 회장의 희귀한 자동차는 어떤 것들이 있는지 알아보자
CEO가 직접 이런 뜻 밝혔습니다 "한국 부자들 너무 소중한 고객입니다"초고가 수입차의 판매량 역시 많이 늘어났다. 판매량을 보면 우리나라에 이렇게 부자가 많았던가 싶은 생각이 들 것이다.
"다들 현기차 왜 사냐고 하시는데..." 이걸 보면 바로 이해가 되실거라고 생각합니다지난달 국내에서 판매된 모델들의 제조사 별 실적이 공개되었다.
"네 차 아니잖아" 고가 수입차 역대급으로 팔리자 "법인차 조사해 봐야한다"라는 말 나온 이유올해 1억 원 이상의 수입차가 작년의 기록을 경신하며 판매량 고공행진을 이어가고 있다.
"요즘 현대차 가격 진짜 미쳤는데" 수입차가 잘 팔린 이유가 정말 국산차 비싸서일까?수입차가 연간 판매량 30만 대에 한걸음 더 다가섰다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요?최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"대기만 6개월" 이제는 르쌍쉐보다도 더 잘나가는 수입차 브랜드는 바로 여기입니다현대기아차를 제외한 국산 제조사가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 코로나 사태가 장기화되고, 반도체 수급난 역시 불어닥치며 좀처럼 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다. 게다가 쌍용은 법정관리에 돌입하기까지 한 상황이다. 그렇지 않아도 폭넓다고 볼 수 없었던 국내 자동차 시장에 어느 정도의 선택지를 제공해 주던 국내 제조사들의 부진에 많은 소비자들이 시장 환
"나 빼고 다 부자네" 최근 한국에서 공개된 통계자료 하나가 소름 돋는다는 이유국내외의 계속되는 경기 침체에도 수입 자동차 업계는 불황을 모른 채 질주하고 있다. 한국수입 자동차 협회에 따르면, 올해 1~8월 수입차 판매는 16만 9,908대로 전년 대비 15.7% 성장한 모습이다. 특히 1억 원 이상의 수입차가 날개 돋친 듯이 팔리고 있다. 올해 1억 원 이상 고가 수입차 판매 대수는 2만 7,212대로 전체 수입차의 16.01%를
그렇게 "어렵다" 아우성에도 국내에서 유독 1억 넘는 수입차가 잘 팔렸던 이유신종 코로나바이러스 감염증이 장기간 지속되면서 소비가 크게 줄어들었다. 하지만 수입차 매장만큼은 예외다. 수입차 딜러들은 쉴 새 없이 쏟아지는 문의 전화를 받느라 분주하다. 한 딜러는 코로나19 감염 우려로 매장을 찾는 손님은 줄었지만 전화 문의는 작년보다 더 늘어 쉴 새 없이 바쁘다고 전했다. 매년 수입차 시장은 성장세를 기록하고 있다. 그중에서 1억 원
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