[열]”시장 붕괴 조짐인가” 고성능 전기차 잇따른 연기, 페라리도 동참했다
페라리가 두 번째 전기차 모델의 출시를 2028년으로 연기했다. 프리미엄 브랜드들이 고성능 전기차 출시 계획을 연기 혹은 철회하는 경우가 이어져, 프리미엄…
페라리가 두 번째 전기차 모델의 출시를 2028년으로 연기했다. 프리미엄 브랜드들이 고성능 전기차 출시 계획을 연기 혹은 철회하는 경우가 이어져, 프리미엄…
알핀 A390 공개됐다경량 중심 설계 적용고성능 전기차 도전 유럽을 대표하는 스포츠카 브랜드 알핀이 새로운 차를 공개했다. 르노 산하 고성능 전기차 브랜드로 변모 중인 알핀은 A110의 정체성을 이어받아 이번엔 크로스오버 스타일의 …
캐딜락이 야심 차게 준비 중인 고성능 전기 SUV, ‘2026 옵틱-V’의 스파이샷이 최초로 공개됐다. 최근 공개된 사진에는 기존 옵틱 모델과 차별화된 차량이 포착됐으며, 이는 캐딜락이 하반기에 공개할 고성능 V 모델로 추정되고 있다. 이미 시장에서는…
폭스바겐이 2025 상하이 모터쇼에서 전기차 ID.3의 고성능 모델, ‘ID.3 GTX’를 공식 발표했다. 한동안 정체돼 있던 폭스바겐의 EV 전략이 다시 한번 움직이기 시작한 셈이다. EV3 GT를 포함한 글로벌 고성능 전기차 시장에서 ID.3…
현대차가 해결해야 할 과제가 하나 더 추가되었다. 운전자의 안전과 직결되는 주요 부품에서 결함이 발생한 것이다. 언제 사고가 발생할지 모르는 긴급한 상황에 현대차는 서둘러 수습에 나서고 있다. 이번에 결함이 발견된 차량은 ‘아이오닉 5 N’이다. 현대차가 내놓은 고성능 전기차
로터스의 순수 전기 SUV 엘레트라가 얼마 전 국내 인증을 마쳤다. 가격은 1억 7천만 원대부터 구매할 수 있는데, 준대형 SUV에 최신 사양 기술, 가격 등 전체적으로 포르쉐와 견줄만 하다. 과연 한국 시장에서 성공을 거둘 수 있을까?
마지막 담금질 중인 아이오닉 5 N 프로토타입이 포착됐다. 해당 차량은 위장막 일부가 벗겨져 그간 드러나지 않은 부분의 디자인을 확인할 수 있었다.
앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 “아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것”이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.
팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.
타이칸의 인기 속에서 한 가지 아쉬운 점이 거론되곤 했다. 그것은 바로 타이칸 전면부에 ‘눈물 자국’으로 불리는 에어덕트 부분이 기존 포르쉐 고유 디자인을 헤친다는 의견들이 많았는데, 신형 타이칸은 어떻게 나올지 알아보자