고성능 전기차

결국 ‘포르쉐 저격’ 나섰다.. 유출된 캐딜락 신차, 파격적 비주얼에 ‘화들짝’

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캐딜락이 야심 차게 준비 중인 고성능 전기 SUV, ‘2026 옵틱-V’의 스파이샷이 최초로 공개됐다. 최근 공개된 사진에는 기존 옵틱 모델과 차별화된 차량이 포착됐으며, 이는 캐딜락이 하반기에 공개할 고성능 V 모델로 추정되고 있다. 이미 시장에서는…

무려 “브레이크 문제” 현대차 아이오닉 5 N.. 역대급 결함 터진 현 상황

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현대차가 해결해야 할 과제가 하나 더 추가되었다. 운전자의 안전과 직결되는 주요 부품에서 결함이 발생한 것이다. 언제 사고가 발생할지 모르는 긴급한 상황에 현대차는 서둘러 수습에 나서고 있다. 이번에 결함이 발견된 차량은 ‘아이오닉 5 N’이다. 현대차가 내놓은 고성능 전기차

이게 말이 된다고..? 결국 공개된 ‘아이오닉 5 N’ 스펙, 모두 충격에 빠졌다

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앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 “아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것”이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.

현대차는 진심이네.. 베일에 싸인 ‘아이오닉 5 N’, 이런 사양까지 적용된다?

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팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.

“매일 밤 울고 있습니다” 차주들 한탄 이어지자 결국 포르쉐 최후의 결단 내렸다

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타이칸의 인기 속에서 한 가지 아쉬운 점이 거론되곤 했다. 그것은 바로 타이칸 전면부에 ‘눈물 자국’으로 불리는 에어덕트 부분이 기존 포르쉐 고유 디자인을 헤친다는 의견들이 많았는데, 신형 타이칸은 어떻게 나올지 알아보자