"이래도 과태료 안 내?".. 정부, 결국 참교육 시작한다는 이 車들의정부시가 자동차세와 과태료 체납 차량을 대상으로 번호판 집중 영치에 나선다. 체납 2회 이상 또는 과태료 30만원 이상이면 대상이며, 체납액 납부 시 번호판 반환된다. 이러한 단속은 운전자들의 체납 의식을 상기시키는 계기가 된다.
과태료 내기 싫어 '경찰까지 친' 차주.. 정체 밝혀지자 커뮤니티 발칵과태료 미납 차량 단속에 걸리자 난폭 운전을 벌이며 경찰까지 다치게 한 운전자가 결국 법의 심판을 받았다. 단순한 행정처분 회피로 시작된 사건은 도주, 공무집행 방해, 심지어 마약 소지 및 투약 사실까지 드러나면서 충격을 더했다.
과태료만 42억 수금한 황당한 도로, 2년 동안 욕만 먹더니 결국 바뀝니다만약 자신도 모르는 사이에 과태료를 부과되는 도로 구간이 있다면 기분이 어떨까? 스스로 납득할 수 없는 벌금에 대해서는 불만이 있을 수 밖에 없다.
"경찰 기분따라 단속하네요" 교통법규 잘 지켜도 맘에 안 들면 과태료입니다운전자들이 낸 교통법규 위반 과태료는 어디에 쓰일까? 해당 수입은 응급의료 기금 등 20%가 기타 목적으로 사용되며, 나머지 80%는 전액 국고로 편입되어 일반회계 예산에 투입된다. 일반회계 산정 예산은 가장 기본적인 나라 살림에 쓰이기 때문에 어떻게 쓰이는지 알 방법이 없다. 이에 과태료 수입을 교통 안전시설에 써야 한다는 주장도 끊이지 않고 있는데, 사
"세금 너무 짭짤해" 그저 과속 카메라 들고 서 있었더니 130명 단속해버린 도로옛 경인고속도로 일반화 구간(인천기점~서인천나들목)인 인천대로에서는 과속 단속이 무더기로 이루어지고 있다. 20일 국회 국토교통위원회 허종식 더불어민주당 의원이 인천경찰청으로부터 받은 자료에 따르면, 최근 5년간 인천대로의 과속 단속 건수는 190,434건에 달하는 것으로 밝혀졌다.
얌체 운전 용납 못해, 요즘은 잘못 걸리면 바로 '상품권' 날아옵니다한 번쯤 봤을 법한 단어가 있다. 그것은 바로 ‘상품권 선물’ 과연 이러한 행위가 정녕 공익 실현을 목적으로 행하는 행동인지 의문을 품는 네티즌들도 존재하곤 한다.
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