나라 망신시킬 일 있나.. 온갖 결함 다 터졌다는 그랜저, 결국 수출길 오른다역대 최대 규모의 사전 계약 대수를 기록한 신형 그랜저는 올해 1~4월 국내에서 3만 9,846대가 판매되어 3년 만에 연간 판매량 10만 대를 돌파할지에 이목이 쏠린다. 국내시장 흥행에 힘입은 그랜저는 이제 해외시장을 공략한다.
잘만 뽑으면 장땡.. 결함으로 시끄러운 '신형 그랜저', 벌써 이만큼 팔렸다고?11월 출시 이후 9차례의 무상 수리와 리콜 조치가 이어지며 품질 논란이 불거진 디 올 뉴 그랜저가 지난달 1만 대 이상 판매된 것으로 나타났다. 3일, 현대차는 공시를 통해 3월 한 달간 국내에서 7만 4,529대의 판매량을 기록했다고 밝혔고, 그랜저는 1만 916대가 팔리며 2020년 11월 이후 처음으로 내수판매 1만 대를 넘어섰다.
이런 게 헤리티지...? 무상 수리 이어진 신형 그랜저, 결국 '품질 논란' 터졌다품질경영 강조한 현대차결함 속출하는 그랜저무상수리 공지 쏟아져 이달 9일, 현대차그룹은 미국 시장조사업체 JD파워 선정 ‘2023년 내구품질조사’에서 도요타, GM 등을 제치고 2년 연속 1위에 올랐다. 이로써 현대···
"생각보다 덜 올랐네?" 의외로 가성비 좋다는 신형 그랜저 판매 가격 살펴보니이번 신형 그랜저는 국내 소비자들이 예상했던 가격보다 그 인상폭이 낮았다. 이 덕분에 “의외로 가성비가 좋다”라는 평가까지 받고 있다는 해당 차량. 이번 시간에는 신형 그랜저의 가격 정보와 이전 모델 대비 가격 인상폭을 함께 살펴보도록 하겠다.
출시 이후 36년, '가장 못생긴 그랜저'는 몇 세대인지 살펴보니 이렇습니다지난 19일, 현대자동차는 7세대 신형 모델 ‘디 올 뉴 그랜저’ 디자인을 최초 공개했다. 이번 신형 그랜저의 디자인 콘셉트는 헤리티지를 계승하면서도 미래 모빌리티 요소를 결합한 것이라고 하는데, 윈도우 라인과 램프 형태 등 언뜻 보아도 직선미를 강조하려는 노력이 엿보인다.
“쏘렌토 살 바엔 차라리 이게 낫지” 그랜저가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유지난 19일 현대자동차의 고품격 세단인 ‘디 올 뉴 그랜저’의 공식 이미지가 공개되었다. 이번 그랜저는 그랜저IG 이후 6년 만에 선보이는 풀 체인지 모델로 많은 아빠들의 니즈를 채우던 쏘렌토의 판매량을 넘어설지에 대해 알아보자
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