점점 커진다는 BMW의 그릴.. 계속된 논쟁에 결국 디자인 총괄 직접 입 열었다‘돼지 코’, ‘뉴트리아룩’ 등으로 불리며 수년간 논란의 대상이었던 BMW 최신 키드니 그릴 디자인이 어쩌면 사라질지도 모르겠다. 점점 더 거대해지는 전면부 그릴에 비판 수위가 높아지자, BMW 측은 변화와 다양성을 앞세워 전략적 선택 이유를 설명하기 바빴다.
가격 또 오르겠네... 현대차가 신차에 적용하겠다는 '충격적 신기술'의 정체현대 싼타페 / 사진 출처 = "Torque News" 전기차의 막힌 전면부디스플레이 탑재한다면?신박한 첨단 사양 나온다 운전하다 보면 다른 운전자 및 보행자와 소통할 일이 한 번쯤 생긴다. 차로 변경 시 ···
BMW 역사상 '최악의 디자인'이라는 평가 이어지는 신차, 이대로 괜찮을까?곧 출시될 BMW M2가 순수 내연기관을 얹는 마지막 M이 될 것이라고 예상한 만큼 팬들의 아쉬움과 기대가 큰 상황이다. 한편 신형 M2의 양산형 디자인이 최근 유출되었는데 국내외를 막론하고 충격적이라는 반응을 보인다.
"디자이너 월급을 안주나?" 호불호 심하게 갈리는 최신 디자인 트렌드자동차 전면부 디자인에서 가장 큰 비중을 차지하는 라디에이터 그릴. 왜 요즘 차들은 라디에이터 그릴이 별로라는 소리를 많이 들을까
"티볼리는 결국 끝났다" 코나 풀체인지 실내 유출되자 생각지도 못한 반응 터졌습니다코나 풀체인지에 대해서 공개된 정보를 알아본 후 국내외에서 포착된 스파이샷도 함께 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.코나 풀체인지에 대해서 공개된 정보를 알아본 후 국내외에서 포착된 스파이샷도 함께 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
"이러다가 코만 남겠습니다" 요즘 BMW 디자인 본 네티즌들 역대급 한탄 터진 이유BMW를 상징하는 것이라고 하면 많은 사람들이 전면에 존재하는 키드니 그릴을 이야기할 것이다.
한국에 그렇게 잘해준다는 BMW가 국내 네티즌들한테 유일하게 욕 먹는 한 가지자동차 디자인에는 브랜드마다 정체성이 녹아 있다. 차마다 디자인은 모두 다르지만 브랜드 내 라인업 간의 통일성을 갖추기 위해 엠블럼 이외에 상징이 될만한 디자인 요소를 넣는 경우가 많다. 가장 대표적으로 BMW의 키드니 그릴이 있다. 흔히 ‘돼지코’라는 별명으로 불리고 있는 키드니 그릴은 사실 꽤 오래전부터 존재했다. 그리고 시대의 흐
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