70% 이상이 '중국산'.. 벤츠 전기차, 배터리 까보니 '경악 그 자체'벤츠가 2025년형 전기차 라인업에서 또다시 중국산 배터리 를 대거 채택한 것으로 드러났다. 특히 지난해 인천 청라 화재 사태로 큰 논란을 빚었던 EQE 350 4매틱 SUV에 문제의 파라시스 배터리 가 단독 탑재됐다는 점에서 비판이 이어지고 있다.
중국산 배터리 '또 쓴다'.. 벤츠 전기차, 충격 결정에 소비자들 '분통'최근 벤츠 신형 EQS 모델의 가격이 공개됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 EQS 350의 가격은 1억 4,760만 원으로 책정됐다. 국내 인증 기준 완충 시 주행거리는 464km로, 기존 모델 대비 약 26km 증가한 모습이다. 배터리 용량은 112.3kWh로 증
전기차 혁신 외치던 세계 1등 제조사, 결국 폭망하더니 ‘이 브랜드’한테도 거절 당했다전기차 시장에서 영 힘을 못 쓰고 있는 벤츠, 최근 EQ 시리즈 정리를 발표한 것도 이 때문이었을 것이란 분석이 있는 요즘, 합작회사도 불발되었다고.
"죄송합니다 장사 좀 하겠습니다" 돈독 제대로 오른 벤츠의 구독제 옵션 수준벤츠의 구독제 옵션의 악몽이 다시 돌아왔다. 최근 자동차의 출력 성능에 까지 더해진 구독제. 과연 이대로 괜찮을까?
"진짜 돈에 미쳤네" 벤츠가 작정하고 자사 OS까지 만들어버리자 예비 오너들 분노한 이유벤츠가 최근 선보인 구독형 후륜조향 서비스가 네티즌들 사이에서 많은 관심을 모았다. 다만 앞으로 구독형 서비스는 여기서 끝나지 않을 것으로 보이는데 과연 그 이유는 무엇일지 살펴보도록 하자.
"이건 중국차 아닌가?" 벤츠가 올해 출시 준비중인 전기 SUV 디자인 확인한 네티즌들 반응EQS SUV는 4월 19일에 공개할 예정이다. 이를 앞두고 최근 벤츠는 EQS SUV의 실내 모습을 완전히 공개했다. 다만 반응은 좋지 않은...
한국서 실물 공개되자마자 모두 탄식하게 만들었던 역대급 전기차, 내년에 나온다고? 벤츠의 정통 오프로드 SUV, G바겐의 전동화 모델 EQG가 정식 출시를 예고했다. 컨셉카부터 상당한 인기를 끌었던 모델이기에 상당한 관심이 이어지고 있다.
"벤츠 한국에서 진짜 역대급 참사 터졌다" 1억 8천만 원짜리 럭셔리 전기차 EQS, 충전이 안된다고?벤츠의 플래그십 전기 세단 EQS가 예상치 못한 문제가 발생해 논란이 일고 있다.
"무슨 SM7인줄 알았네" 충격적인 벤츠 EQS 엔트리 모델 디자인 공개되자 나온 반응들메르세데스-벤츠 EQS 350에 대해서 알아보려고 한다.
"주행거리 때문에 내연기관 탄다" 라는 말 이제 통하지 않습니다, 1,000km 가는 전기차주행거리가 무려 1,000km에 육박한다는 벤츠의 전기차가 화제를 모으고 있다.
요즘 잘나가는 전기차에서 꼼수 드러나자 사전계약자들 전시장 달려가고 있는 상황벤츠와 BMW가 일반적인 제조사들과의 차이로 인해 논란이 일고 있다.
"이거 한국 출시되면 초대박 납니다" 미국 현지서 800km 주행 가능하다며 난리난 전기차 수준고성능 전기차의 새로운 기준으로 주목받는 루시드 에어가 출고에 돌입했다.
"아 잠깐만요..." 벤츠 EQA 나오면 무조건 산다는 아빠들 반응 조용해진 이유전기차 구매에 결정적인 기준은 개인마다 다를지라도 결국 자동차이기 때문에 어느 소비자든 주행가능 거리 수치를 완전히 배제할 순 없다. 실내공간과 유틸성을 강조한 아이오닉5가 아쉬움을 남긴 이유도 예상 밖의 짧은 주행거리 때문이었다.
70% 이상이 '중국산'.. 벤츠 전기차, 배터리 까보니 '경악 그 자체' 벤츠가 2025년형 전기차 라인업에서 또다시 중국산 배터리 를 대거 채택한 것으로 드러났다. 특히 지난해 인천 청라 화재 사태로 큰 논란을 빚었던 EQE 350 4매틱 SUV에 문제의 파라시스 배터리 가 단독 탑재됐다는 점에서 비판이 이어지고 있다.
중국산 배터리 '또 쓴다'.. 벤츠 전기차, 충격 결정에 소비자들 '분통' 최근 벤츠 신형 EQS 모델의 가격이 공개됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 EQS 350의 가격은 1억 4,760만 원으로 책정됐다. 국내 인증 기준 완충 시 주행거리는 464km로, 기존 모델 대비 약 26km 증가한 모습이다. 배터리 용량은 112.3kWh로 증
전기차 혁신 외치던 세계 1등 제조사, 결국 폭망하더니 ‘이 브랜드’한테도 거절 당했다 전기차 시장에서 영 힘을 못 쓰고 있는 벤츠, 최근 EQ 시리즈 정리를 발표한 것도 이 때문이었을 것이란 분석이 있는 요즘, 합작회사도 불발되었다고.
"죄송합니다 장사 좀 하겠습니다" 돈독 제대로 오른 벤츠의 구독제 옵션 수준 벤츠의 구독제 옵션의 악몽이 다시 돌아왔다. 최근 자동차의 출력 성능에 까지 더해진 구독제. 과연 이대로 괜찮을까?
"진짜 돈에 미쳤네" 벤츠가 작정하고 자사 OS까지 만들어버리자 예비 오너들 분노한 이유 벤츠가 최근 선보인 구독형 후륜조향 서비스가 네티즌들 사이에서 많은 관심을 모았다. 다만 앞으로 구독형 서비스는 여기서 끝나지 않을 것으로 보이는데 과연 그 이유는 무엇일지 살펴보도록 하자.
"이건 중국차 아닌가?" 벤츠가 올해 출시 준비중인 전기 SUV 디자인 확인한 네티즌들 반응 EQS SUV는 4월 19일에 공개할 예정이다. 이를 앞두고 최근 벤츠는 EQS SUV의 실내 모습을 완전히 공개했다. 다만 반응은 좋지 않은...
한국서 실물 공개되자마자 모두 탄식하게 만들었던 역대급 전기차, 내년에 나온다고? 벤츠의 정통 오프로드 SUV, G바겐의 전동화 모델 EQG가 정식 출시를 예고했다. 컨셉카부터 상당한 인기를 끌었던 모델이기에 상당한 관심이 이어지고 있다.
"벤츠 한국에서 진짜 역대급 참사 터졌다" 1억 8천만 원짜리 럭셔리 전기차 EQS, 충전이 안된다고? 벤츠의 플래그십 전기 세단 EQS가 예상치 못한 문제가 발생해 논란이 일고 있다.
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"주행거리 때문에 내연기관 탄다" 라는 말 이제 통하지 않습니다, 1,000km 가는 전기차 주행거리가 무려 1,000km에 육박한다는 벤츠의 전기차가 화제를 모으고 있다.
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"아 잠깐만요..." 벤츠 EQA 나오면 무조건 산다는 아빠들 반응 조용해진 이유 전기차 구매에 결정적인 기준은 개인마다 다를지라도 결국 자동차이기 때문에 어느 소비자든 주행가능 거리 수치를 완전히 배제할 순 없다. 실내공간과 유틸성을 강조한 아이오닉5가 아쉬움을 남긴 이유도 예상 밖의 짧은 주행거리 때문이었다.
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