재출시 요청 쏟아진다는 GM 전기차.. 결국 GM이 직접 입 열었다
GM은 최근 기자들을 대상으로 한 미래 전략 브리핑 과정에서, 단종이 예정되었던 자사의 소형 전기차, 볼트 시리즈의 부활을 시사하는 발언을 남겼다.
GM은 최근 기자들을 대상으로 한 미래 전략 브리핑 과정에서, 단종이 예정되었던 자사의 소형 전기차, 볼트 시리즈의 부활을 시사하는 발언을 남겼다.
현재 북미 시장에서 가장 기대를 받는 쉐보레의 이쿼녹스 EV가 내년에 국내에 출시될 예정이라고 한다. 하지만 반응은 미적지근했는데, 과연 왜일까?
GM의 소형 전기차 라인업인 볼트EV, 볼트EUV가 미국에서 생산 중지에 들어간다고 한다. 그 이유에 대한 여러 추측이 제기됐는데, 이를 알아보자.
여러분들이 주문한 피자가 오토바이가 아닌, 전기차를 타고 등장한다면 어떨까? 그 비싼 전기차로 배달이라니, 지독한 망상 아니냐고? 누군가는 그렇게도 생각할 수 있겠다. 하지만 여기, 전기차로 피자 배달을 시작했다는 곳이 나타나 국내 네티즌들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 과연 어떤 피자집이 오토바이가 아닌 전기차로 배달을 시작한 것일까? 함께 알아보도록 하자.
가성비를 추구하는 소비자들 사이에서는 작은 사이즈를 자랑하는 전기차가 인기다. 정부 지원금으로 최대 2천만 원대가격을 가진 차에 대해 알아보자
최근 GM은 자체 전기차 플랫폼을 바탕으로 라인업 대폭 증설을 달성하여 전기차 시장의 독보적인 선두인 테슬라를 따라잡겠다고 엄포를 놓았다. 오늘은 GM의 현재 상황, 그리고 GM이 해결해야 할 문제는 무엇인지 빠르게 알아보도록 하자.
전기차의 부담스러운 가격은 진입장벽이 될 수밖에 없다. 그래서 적당한 크기에 필수 편의사양을 갖추고도 4천만 원 미만에 살 수 있는 가성비 전기차들을 정리해봤다. 가격은 각종 세제 혜택과 구매 보조금, 취·등록세를 포괄한 최종 금액을 기준으로 삼았다.
미국에서 IRA 가 통과됨에 따라, 방한 일정을 잡아놓았던 미국 본사 임원들의 한국 방문 일정을 모두 취소하거나 연기한 것으로 알려졌다. 그런데 여기에 한술 더 떠서, 내년부터 한국 GM은 수십억 벌금까지 내야 할 상황이라고 하는데 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까?
내년부턴 벌금까지 내야 하는 국산차 제조사들이 존재한다. 남들보다 못 파는 것도 서러운데 벌금까지 내야 한다니 대체 무슨 일일까?
한국 GM은 “고객 인도량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”면서 이전보다 많은 물량을 가져올 것이라고 약속했다. 하지만 한국GM이 소비자를 대상으로 감행한 행동에 대해 알아보자
ID.3는 유럽에 2020년에 정식 판매를 시작했고, 국내에도 1년 전부터 테스트카가 불구하고 아직 국내 출시 소식이 없는 상태다.
쉐보레의 볼트 EV가 국내 시장에 모습을 선보였다. 무엇보다도 저렴한 가격을 지닌 점이 소비자들로부터 주목 받고 있다.
쉐보레가 이번에 볼트 EV 페이스리프트와 볼트 EUV로 오랜만에 국내에 전기차를 출시했다. 소비자들의 반응도 괜찮은 편이다
과연 볼트 ev와 euv는 다른 전기차 모델과 비교했을 때도 견줄 만한 수준의 신차일까?