#브레이크바이와이어 (3 Posts)
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"원가 절감 아니고요..." 폭스바겐 그룹 최대 위기, 전문가들 사이에서도 난리났다 최근 iD.4와 아우디 Q4 e-트론에 기존 자동차 업계에서 보기 힘든 것들이 적용되고 있다. 그렇다면 왜 폭스바겐그룹 내 전기차는 이러한 결정을 하는 것일까? 그 이유에 대해 자세히 살펴보자
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"고장 나는 순간 개죽음" 결국엔 '이것'까지 전동식으로 바뀐다는 미래 전기차 본격적인 자동차 전동화 시대에 들어서며 각종 기계식 부품의 전자화 바람이 불고 있다. 가속 페달, 스티어링 휠, 변속 셀렉터에 이어 브레이크마저 전동화가 가시화되어 관심을 모은다.
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"국토부 일 안하나?" 한국의 독특한 전기차 인증 방식 때문에 피해받은 수입차 제조사 Q4 E-트론은 아쉽게도 정부의 전기차 보조금을 받을 수 없게 되었다. 현재 아우디가 겪는 문제에 대해 알아보자
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