폭스바겐 CEO의 과감한 저격, “현대차가 하고 있는 건 솔직히 가망 없습니다”카스쿱스 등 복수의 해외 자동차 전문 매체에 따르면 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 CEO는 수소 승용차가 적어도 2030년까지는 주목받지 못할 것이라고 말했다. 한 스페인 매체는 이달 초 미국 라스베이거스 열린 CES 2023 현장에서 그에게 수소차에 대한 견해를 물었고, 그는 “수소는 우리의 것이 아닙니다”라고 답했다.
일론머스크 왈, "멍청한 짓 그만해" 비꼬더니 충격적인 대반전 근황 공개됐다현대자동차는 세계 다른 브랜드들은 따라올 수 없는, 혹은 그렇지 않은 분야를 하나 갖고 있다. 바로 양산형 수소차 기술이다. 최근 현대는 이러한 우위를 바탕으로 독일의 트럭 제조사와 수소연료전지 공급계약을 체결했다고 한다.
현대차가 20년 동안 우물 파버린 분야, 'BMW CEO'도 인정했는데 큰일났다10월 말 기준 국내에 등록된 수소차는 약 2만 7천 대로 많이 늘어나긴 했지만, 순수 전기차에 비해 미약한 수준이다. 유일한 선택지인 현대 넥쏘의 월간 내수 판매량은 대략 1천 대 수준을 유지하고 있는데, 이는 동급 시장에서 사실상 최하위 수준이다.
현대차 까불지 마, 벤츠가 야심차게 준비한 친환경 트럭의 성능 수준볼보의 전기트럭 양산 소식에 이어 벤츠에서도 전기트럭과 수소트럭을 새롭게 선보이면서 본격적으로 상용차 시장에도 친환경 자동차 전쟁이 시작됐다.
현대차가 20년 동안 준비한 신차, 그런데 아무도 기대하지 않는 이유는?최근 현대자동차가 세계 점유율 1위인 수소차 분야에서 새 모델을 준비 중이라는 포부를 밝혔다. 하지만 대중의 반응은 차갑기만 한데, 어떻게 된 일일까?
"내가 이럴려고 넥쏘 샀나" 충전소 갔다가 이거보고 자괴감 들었습니다수소차는 전기차에 비해 빠른 충전 시간과 충전효율에서 큰 이점을 가지고 있다. 하지만 최근 이러한 장점이 모두 의미가 없어졌다고 하는데 어떻게 된 일일까?
제네시스 수소차 개발 포기 한다고? 이거 알고보니 가짜뉴스였다는 충격적인 사실 공개됐다 제네시스 브랜드의 수소전기차 개발 계획에 대해서 살펴보려고 한다.
20년 동안 개발했는데... 수소차에 진심이던 현대차, 결국 제네시스는 포기했다수소차를 선두하던 현대차가 돌연 수소차 개발 중단 소식을 전해 충격을 주고 있다.
전기차 지금 사면 환장하는 이유 공개되자 네티즌들 갑론을박 이어지고 있는 초유의 사태 벌어졌다전기차도 아직 간과하기 힘든 문제들이 많다.
"차주들 역대급 분노했다" 문제 많던 넥쏘 결국 현대차 두손두발 다 들어버린 상황수소차 대표모델 넥쏘가 중고차 잔가 보장 프로그램이 적용된다.
"저거 완전 사기꾼들 아닙니까" 차라리 개미를 믿고 만다는 반응 나올 정도인 브랜드 근황논란을 달고다니던 수소 트럭 제조사 니콜라가 새로운 행보를 보였다.
"페라리 람보르기니 긴장해야" 현대차가 진짜로 슈퍼카 만들어버리면 생기는 일현대차가 수소전지를 기반으로 한 고성능 모델을 공개할 전망이기에 화제를 모으고 있다.
"제 2 코나 사태 발생하나?" 배터리 교체로 역대급 손실 봤던 현대차 이번엔 수소차에서 터진 상황논란이 많던 넥쏘 전지 스택에 관한 현대차의 대안이 공개되자 소비자들 사이에서 논란이 일고 있다.
"지금까지 이런 차 안 만들고 뭐했냐?" 현대차가 아이오닉 만들면서 놓친 역대급 신차아이오닉 5 롱레인지 AWD는 1회 완충 시 국내 주행거리는 20인치 휠 기준 370km다. 애초 전기차 전용 플랫폼 E-GMP로 만든 전기차는 500km 이상의 주행거리를 보여 줄 것이란 예상과 크게 벗어난 수치이다. 하지만 같은 현대차 내부엔 한 번 충전으로 887km를 달린 차가 있다고 한다. 현대차의 수소차 넥쏘가 한 번 충전에 887.5km를 달려
폭스바겐 CEO의 과감한 저격, “현대차가 하고 있는 건 솔직히 가망 없습니다” 카스쿱스 등 복수의 해외 자동차 전문 매체에 따르면 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 CEO는 수소 승용차가 적어도 2030년까지는 주목받지 못할 것이라고 말했다. 한 스페인 매체는 이달 초 미국 라스베이거스 열린 CES 2023 현장에서 그에게 수소차에 대한 견해를 물었고, 그는 “수소는 우리의 것이 아닙니다”라고 답했다.
일론머스크 왈, "멍청한 짓 그만해" 비꼬더니 충격적인 대반전 근황 공개됐다 현대자동차는 세계 다른 브랜드들은 따라올 수 없는, 혹은 그렇지 않은 분야를 하나 갖고 있다. 바로 양산형 수소차 기술이다. 최근 현대는 이러한 우위를 바탕으로 독일의 트럭 제조사와 수소연료전지 공급계약을 체결했다고 한다.
현대차가 20년 동안 우물 파버린 분야, 'BMW CEO'도 인정했는데 큰일났다 10월 말 기준 국내에 등록된 수소차는 약 2만 7천 대로 많이 늘어나긴 했지만, 순수 전기차에 비해 미약한 수준이다. 유일한 선택지인 현대 넥쏘의 월간 내수 판매량은 대략 1천 대 수준을 유지하고 있는데, 이는 동급 시장에서 사실상 최하위 수준이다.
현대차 까불지 마, 벤츠가 야심차게 준비한 친환경 트럭의 성능 수준 볼보의 전기트럭 양산 소식에 이어 벤츠에서도 전기트럭과 수소트럭을 새롭게 선보이면서 본격적으로 상용차 시장에도 친환경 자동차 전쟁이 시작됐다.
현대차가 20년 동안 준비한 신차, 그런데 아무도 기대하지 않는 이유는? 최근 현대자동차가 세계 점유율 1위인 수소차 분야에서 새 모델을 준비 중이라는 포부를 밝혔다. 하지만 대중의 반응은 차갑기만 한데, 어떻게 된 일일까?
"내가 이럴려고 넥쏘 샀나" 충전소 갔다가 이거보고 자괴감 들었습니다 수소차는 전기차에 비해 빠른 충전 시간과 충전효율에서 큰 이점을 가지고 있다. 하지만 최근 이러한 장점이 모두 의미가 없어졌다고 하는데 어떻게 된 일일까?
제네시스 수소차 개발 포기 한다고? 이거 알고보니 가짜뉴스였다는 충격적인 사실 공개됐다 제네시스 브랜드의 수소전기차 개발 계획에 대해서 살펴보려고 한다.
20년 동안 개발했는데... 수소차에 진심이던 현대차, 결국 제네시스는 포기했다 수소차를 선두하던 현대차가 돌연 수소차 개발 중단 소식을 전해 충격을 주고 있다.
전기차 지금 사면 환장하는 이유 공개되자 네티즌들 갑론을박 이어지고 있는 초유의 사태 벌어졌다 전기차도 아직 간과하기 힘든 문제들이 많다.
"차주들 역대급 분노했다" 문제 많던 넥쏘 결국 현대차 두손두발 다 들어버린 상황 수소차 대표모델 넥쏘가 중고차 잔가 보장 프로그램이 적용된다.
"저거 완전 사기꾼들 아닙니까" 차라리 개미를 믿고 만다는 반응 나올 정도인 브랜드 근황 논란을 달고다니던 수소 트럭 제조사 니콜라가 새로운 행보를 보였다.
"페라리 람보르기니 긴장해야" 현대차가 진짜로 슈퍼카 만들어버리면 생기는 일 현대차가 수소전지를 기반으로 한 고성능 모델을 공개할 전망이기에 화제를 모으고 있다.
"제 2 코나 사태 발생하나?" 배터리 교체로 역대급 손실 봤던 현대차 이번엔 수소차에서 터진 상황 논란이 많던 넥쏘 전지 스택에 관한 현대차의 대안이 공개되자 소비자들 사이에서 논란이 일고 있다.
"지금까지 이런 차 안 만들고 뭐했냐?" 현대차가 아이오닉 만들면서 놓친 역대급 신차 아이오닉 5 롱레인지 AWD는 1회 완충 시 국내 주행거리는 20인치 휠 기준 370km다. 애초 전기차 전용 플랫폼 E-GMP로 만든 전기차는 500km 이상의 주행거리를 보여 줄 것이란 예상과 크게 벗어난 수치이다. 하지만 같은 현대차 내부엔 한 번 충전으로 887km를 달린 차가 있다고 한다. 현대차의 수소차 넥쏘가 한 번 충전에 887.5km를 달려
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