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신호체계 Archives

#신호체계 (7 Posts)

  • “제발 정신 좀 차리세요” 이제 이렇게 운전하면 무조건 과태료입니다 이제는 단순하게 생각하자면 빨간불일땐 무조건 일시정지 했다가 출발해야 한다. 정확하게 어떤 부분이 변화되는지 함께 살펴보고 운전시 주의하도록 하자.
  • "경찰 기분따라 단속하네요" 교통법규 잘 지켜도 맘에 안 들면 과태료입니다 운전자들이 낸 교통법규 위반 과태료는 어디에 쓰일까? 해당 수입은 응급의료 기금 등 20%가 기타 목적으로 사용되며, 나머지 80%는 전액 국고로 편입되어 일반회계 예산에 투입된다. 일반회계 산정 예산은 가장 기본적인 나라 살림에 쓰이기 때문에 어떻게 쓰이는지 알 방법이 없다. 이에 과태료 수입을 교통 안전시설에 써야 한다는 주장도 끊이지 않고 있는데, 사
  • "차라리 세금 걷고 싶다고 고백해야" 점점 운전자만 가혹해지는 도로교통법 보행자 안전을 위해 또 한번 개정된 도로교통법, 하지만 운전자들을 이번 개정안을 달가워 하지 않는다. 도로교통법에 숨겨진 불편한 진실에 대해 알아보자.
  • "무단횡단 오히려 늘겠는데?" 의정부에 전국 처음으로 도입되었다는 이것 지난 19일, 의정부시는 관할 경찰서와 협의해 전국 최초로 ‘적색 잔여 시간표시기’를 설치했다고 전했다. 의정부시 시청 앞과 금오동, 교차로 두 곳의 보행자 신호등에 설치된 적색 잔여 시간표시기는 적색신호가 녹색신호로 바뀌기까지의 시간을 표시해준다.
  • "잠깐 멈춰 봐요, 벌금 5만 원이니깐" 경찰의 끈질긴 요구에 결국 이런 결과 나왔습니다 지난달 12일부터 적용된 도로교통법 개정안은 벌써 시행 한 달이 지났다. ‘보행자가 길을 건너려는 의도’에 대한 해석을 두고 운전자들의 불만이 많았고, 차라리 우회전 신호를 만들어 달라는 주장도 빗발쳤다. 하지만 혼란 속에서도 홍보와 계도는 이어졌는데, 과연 사고가 줄었을까?
  • "표지판에 오타났나?" 믿었던 좌회전마저 힘들게 한다는 감응 신호, 통과 방법은? 초행길임에도 텅 빈 도로는 운전자를 신호 위반 유혹에 빠뜨리는데, 심리적 딜레마와 차량 정체를 해소하기 위해 비보호 좌회전 등 유동적인 장치를 마련해도 사고 위험에 노출되어 있다. 그리고 이를 방지하기 위해 도입된 신호가 감응 신호인데, 어떻게 통과해야 할까?
  • "운전 30년 해도 소용없죠" 많은 사람들이 의외로 잘 지키지 않는다는 신호 한가지 색상만 깜빡거리는 점멸 신호, 많은 사람들이 신경쓰지 않지만 엄연히 의미가 있는 신호이며, 이를 무시하고 지나가다가 사고가 밚이 발생한다.

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