국산차 따위와 '비교 불가'.. 차쟁이들 환장하는 이 車, 대박 모델 출시토요타 GR86 유즈 에디션북미 겨냥 860대만 판매트레노 에디션 잇는 한정판 토요타 후륜구동 스포츠 쿠페 GR86이 2026년형으로 새로운 옷을 입었다. 이번에 공개된 GR86 유즈 스페셜 에디션은 눈에 띄는 노란색 외장 컬러와 고성능 패키지를 더한 한정판 모델로, GR86의 역사와 마니아층을 동시에 겨냥한 전략이 엿보인다. 이 모델은 북미 시장에 860
아반떼 N '괜히 샀네요'.. 일본 전설의 스포츠카, 마침내 부활 선언혼다가 하이브리드 스포츠 쿠페 '프렐류드 (Prelude)'의 인테리어를 최초로 공개하며 정통 스포츠카의 귀환을 알렸다. 1978년 첫 출시 이후 꾸준히 젊은 소비자층의 사랑을 받았던 프렐류드 는 2001년 단종됐지만, 25년 만에 새로운 하이브리드
아반떼 N 오너들 "억장 와르르".. 토요타, 결국 꺼내는 비장의 신차BMW와 결별하는 토요타새로운 파트너는 마쓰다?차세대 수프라에 대해 눈길 토요타 브랜드가 차세대 GR 수프라 개발을 위해 새로운 파트너를 찾고 있다는 소식이 전해졌다. 현재까지 알려진 바에 따르면, 토요타는 BMW와의 협력을 종료하고 일본 브랜드인 마쓰다와 공동 개발을 논의 중인 것으로 보인다. 이와 관련해 일본 자동차 업계에서는 두 제조사가 스포츠카 부활
'아반떼 N 상대도 안 돼', 가성비 甲 스포츠 세단 이 모델 드디어 공개혼다가 미국에서 ‘시빅 Si’를 공개했다. 최근 페이스리프트된 시빅의 고성능 모델로, 더 강력한 성능을 비롯해 일부 외관의 디테일한 변화가 진행되어 주목을 받고 있다. 시빅 Si는 미국 내에서 비교적 합리적인 가격대를 이룬 스포츠 세단으로 인기를 끌었다.
N이랑 다를 게 없네..? 디자인 선공개된 '신형 아반떼 N 라인', 실물 이렇습니다얼마 전 아반떼 N 라인 페이스리프트 모델의 실물 사진이 올라와 화제를 모은다. 먼저 공개된 아반떼 N 페이스리프트와 비슷하다는 반응이 이어진다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래?최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
사회 초년생들 유일한 희망이라는 '가성비 국산차', 한 달 후엔 이렇게 달라집니다준중형 세단 대표 아반떼의 페이스리프트가 한 달 앞으로 다가온 가운데 막바지 담금질에 들어간 프로토타입이 포착돼 네티즌들의 관심이 뜨겁다.....
“빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
"돈 안되니까 결국..." 아반떼 N 관심 있다면 당장 계약해야 하는 이유, 이제 못 산다고?현대차 고성능 브랜드 N이 진정 운전 재미를 위한 모델을 출시하며 고성능 국산차의 입지를 다져낸 지금, 충격적인 소식이 팬들을 혼란에 빠트렸다..
"아반떼 N은 4초 안되지?" 1,000만 원 할인까지 기본으로 깔고 가는 역대급 수입차아우디 코리아는 최근 4세대 S3를 최근 국내에 론칭했으며 오는 23일부터 판매에 돌입한다. 어느 정도의 성능과 편의 사양을 갖췄는지 살펴보았다.
"뭘 잘했다고 자랑까지?" 캐스퍼에도 있는 통풍시트 자랑했다가 '역풍' 맞은 업체지난 2020년 2월 8세대 골프의 준 고성능 버전 GTI가 출시된 후 이를 기다리던 국내 소비자들에게 반가운 소식이 들려왔다. 폭스바겐 코리아가 이번 달 중으로 골프 GTI 8세대 모델을 출시한다는 소식이다.
오빠 바보야? 4천만 원짜리 아반떼 N 핵심 결함 발생하자 전국 차주들 난리났다현대차의 내연기관 파워트레인 기술은 아직 서투른 듯하다. 지난 8일 NHTSA(미국 도로교통안전국)는 현대차그룹에 8단 DCT(듀얼클러치 변속기)가 장착된 차량의 판매 중단과 리콜 명령을 내렸다.
국산차 따위와 '비교 불가'.. 차쟁이들 환장하는 이 車, 대박 모델 출시 토요타 GR86 유즈 에디션북미 겨냥 860대만 판매트레노 에디션 잇는 한정판 토요타 후륜구동 스포츠 쿠페 GR86이 2026년형으로 새로운 옷을 입었다. 이번에 공개된 GR86 유즈 스페셜 에디션은 눈에 띄는 노란색 외장 컬러와 고성능 패키지를 더한 한정판 모델로, GR86의 역사와 마니아층을 동시에 겨냥한 전략이 엿보인다. 이 모델은 북미 시장에 860
아반떼 N '괜히 샀네요'.. 일본 전설의 스포츠카, 마침내 부활 선언 혼다가 하이브리드 스포츠 쿠페 '프렐류드 (Prelude)'의 인테리어를 최초로 공개하며 정통 스포츠카의 귀환을 알렸다. 1978년 첫 출시 이후 꾸준히 젊은 소비자층의 사랑을 받았던 프렐류드 는 2001년 단종됐지만, 25년 만에 새로운 하이브리드
아반떼 N 오너들 "억장 와르르".. 토요타, 결국 꺼내는 비장의 신차 BMW와 결별하는 토요타새로운 파트너는 마쓰다?차세대 수프라에 대해 눈길 토요타 브랜드가 차세대 GR 수프라 개발을 위해 새로운 파트너를 찾고 있다는 소식이 전해졌다. 현재까지 알려진 바에 따르면, 토요타는 BMW와의 협력을 종료하고 일본 브랜드인 마쓰다와 공동 개발을 논의 중인 것으로 보인다. 이와 관련해 일본 자동차 업계에서는 두 제조사가 스포츠카 부활
'아반떼 N 상대도 안 돼', 가성비 甲 스포츠 세단 이 모델 드디어 공개 혼다가 미국에서 ‘시빅 Si’를 공개했다. 최근 페이스리프트된 시빅의 고성능 모델로, 더 강력한 성능을 비롯해 일부 외관의 디테일한 변화가 진행되어 주목을 받고 있다. 시빅 Si는 미국 내에서 비교적 합리적인 가격대를 이룬 스포츠 세단으로 인기를 끌었다.
N이랑 다를 게 없네..? 디자인 선공개된 '신형 아반떼 N 라인', 실물 이렇습니다 얼마 전 아반떼 N 라인 페이스리프트 모델의 실물 사진이 올라와 화제를 모은다. 먼저 공개된 아반떼 N 페이스리프트와 비슷하다는 반응이 이어진다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래? 최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
사회 초년생들 유일한 희망이라는 '가성비 국산차', 한 달 후엔 이렇게 달라집니다 준중형 세단 대표 아반떼의 페이스리프트가 한 달 앞으로 다가온 가운데 막바지 담금질에 들어간 프로토타입이 포착돼 네티즌들의 관심이 뜨겁다.....
“빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체 최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유 현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
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"아반떼 N은 4초 안되지?" 1,000만 원 할인까지 기본으로 깔고 가는 역대급 수입차 아우디 코리아는 최근 4세대 S3를 최근 국내에 론칭했으며 오는 23일부터 판매에 돌입한다. 어느 정도의 성능과 편의 사양을 갖췄는지 살펴보았다.
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오빠 바보야? 4천만 원짜리 아반떼 N 핵심 결함 발생하자 전국 차주들 난리났다 현대차의 내연기관 파워트레인 기술은 아직 서투른 듯하다. 지난 8일 NHTSA(미국 도로교통안전국)는 현대차그룹에 8단 DCT(듀얼클러치 변속기)가 장착된 차량의 판매 중단과 리콜 명령을 내렸다.
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