#아우디q4이트론 (3 Posts)
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"국토부 일 안하나?" 한국의 독특한 전기차 인증 방식 때문에 피해받은 수입차 제조사 Q4 E-트론은 아쉽게도 정부의 전기차 보조금을 받을 수 없게 되었다. 현재 아우디가 겪는 문제에 대해 알아보자 -
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까? 폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자 -
"한국이 만만해 보이나?" 아우디 최신형 전기차의 충격적인 옵션 수준 (현대한테 졌다) 오는 8월 중순 출시를 앞둔 독일 전기차 Q4 E-tron은 “가성비라고 할 수 없는 수준”이라는 평가를 받고 있는데, 어떤 모습을 가지고 있는지 알아보자
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