"이게 국가 영웅이지" 터널에서 차량 전복되자 바로 달려간 운전자의 정체지난달 7월 10일 오후 4시경, 경남 밀양시에 있는 신대구부산고속도로 삼랑진터널에서 차량이 전복되는 단독사고가 발생했다. 빠른 속도로 달리던 사고 차량은 차선을 유지하지 못했는지, 터널 입구 턱을 밟고 그대로 뒤집혔다.
"와, 지나가자마자 걸렸네" 교통법규 위반하는 운전자들 이제 얄짤없이 다 잡히게 생겼습니다7월 29일 자로 안전신문고 홈페이지에 공문과 함께 올라온 공지사항에 의하면, 8월 3일부터 교통 법규위반 신고 유효기간이 7일에서 2일로 줄어든다. 시작점은 위반 사례 발생일 다음 날을 기준으로 삼기 때문에, 쉽게 말해 교통법규 위반 사례를 목격했다면 다음 날 혹은 다음다음 날에는 신고 접수를 해야 한다.
"20년 베테랑 택시 기사도 당한다" 무조건 속도 줄여야 사고 피하는 최악의 상황들자동차의 속도를 줄여야 하는 순간에 속도를 줄이지 않으면, 큰 사고로 이어지는 경우들이 있다. 어떤 상황에서 속도를 줄여 사고를 예방해야 하는지 자세히 알아보자
"7월부터 과태료라며?" 전국 운전자들 이제부터 '이 사람' 조심해야 합니다7월 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라 보행자 안전 의무가 강화되었다. 운전자는 횡단보도 앞에서 의무적으로 일시 정지해야 하며, 주차장이나 이면도로 등 보행자와 차량이 공존하는 혼용 구역에서는 서행 및 일시 정지가 권장된다.
"제발 과속 그만좀 하세요" 신차 속도 죄다 제한 걸겠다는 볼보의 선언에 차주들 반응 난리났다볼보는 오래전부터 안전을 가장 중시하는 브랜드로 명성이 높다. 최근에는 볼보가 앞으로 양산되는 모든 차의 속도를 180km/h로 제한하겠다고 밝혔다.
"대체 누굴 위한 법이냐" 전국적으로 시행된 5030법 실제로 체험중인 운전자들의 반응이 정책을 접한 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 찬성하는 측과 반대하는 측의 의견 대립이 팽팽하게 맞서고 있는 상황이다.
"변명 수준 개니발 답네" 길 막아놓고 역대급 적반하장 시전하던 카니발 네티즌 수사대에 딱 걸렸다한눈에 봐도 넓어 보이지 않는 골목길에 이렇게 차가 두 대가 정차돼있으면 차량 한 대가 겨우 지나갈 공간도 남지 않게 된다.
"직접 보시고 판단 부탁드립니다" 주차장 사고 과실 비율 공개되자 네티즌 분노해버린 충격적인 반전 대공개우리의 삶은 항상 계획대로 흘러가리란 법이 없다. 그렇기에 우리는 이런 혹시 모를 상황에 대비하기 위해 수많은 보험 상품들에 가입하곤 한다.
"도대체 세금을 어디에 쓰냐?" 우리나라에서 운전하면서 제일 이해 안되는 것 3가지국내는 다른 나라에 비해 비교적 도로가 잘 놓여 있는 편이다. 그물 형태로 촘촘한 고속도로 망과 고속화도로를 포함한 크고 작은 국도들이 이를 보조한다. 국내에 있는 모든 도로를 한 줄로 이으면 2019년 12월 기준 11만 1,314km로 지구 2.7바퀴에 해당한다. 지금도 전국 곳곳에서 지역 간 빠르고 편한 이동을 위해 새로운 도로를 만들고 있다. 도로는
"이걸 정책이라 하고 자빠졌냐?" 내년부터 시행된다는 법규에 전국민이 분노했다5분 먼저 가려다 50년 먼저 간다는 말이 있다. 주로 무단횡단을 하려는 보행자들에게 많이 하는 말이지만 요즘은 과속운전을 하는 사람들을 지적하는 말로도 많이 사용한다. 과속은 교통사고의 가장 큰 원인으로 지목되며, 사망률도 상당히 높다. 과속운전 사고 100건당 24,9명의 사망자가 발생했다는 통계가 있다. 중앙선 침범 사고 100건당 3명의 사망자가 나
"이게 국가 영웅이지" 터널에서 차량 전복되자 바로 달려간 운전자의 정체 지난달 7월 10일 오후 4시경, 경남 밀양시에 있는 신대구부산고속도로 삼랑진터널에서 차량이 전복되는 단독사고가 발생했다. 빠른 속도로 달리던 사고 차량은 차선을 유지하지 못했는지, 터널 입구 턱을 밟고 그대로 뒤집혔다.
"와, 지나가자마자 걸렸네" 교통법규 위반하는 운전자들 이제 얄짤없이 다 잡히게 생겼습니다 7월 29일 자로 안전신문고 홈페이지에 공문과 함께 올라온 공지사항에 의하면, 8월 3일부터 교통 법규위반 신고 유효기간이 7일에서 2일로 줄어든다. 시작점은 위반 사례 발생일 다음 날을 기준으로 삼기 때문에, 쉽게 말해 교통법규 위반 사례를 목격했다면 다음 날 혹은 다음다음 날에는 신고 접수를 해야 한다.
"20년 베테랑 택시 기사도 당한다" 무조건 속도 줄여야 사고 피하는 최악의 상황들 자동차의 속도를 줄여야 하는 순간에 속도를 줄이지 않으면, 큰 사고로 이어지는 경우들이 있다. 어떤 상황에서 속도를 줄여 사고를 예방해야 하는지 자세히 알아보자
"7월부터 과태료라며?" 전국 운전자들 이제부터 '이 사람' 조심해야 합니다 7월 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라 보행자 안전 의무가 강화되었다. 운전자는 횡단보도 앞에서 의무적으로 일시 정지해야 하며, 주차장이나 이면도로 등 보행자와 차량이 공존하는 혼용 구역에서는 서행 및 일시 정지가 권장된다.
"제발 과속 그만좀 하세요" 신차 속도 죄다 제한 걸겠다는 볼보의 선언에 차주들 반응 난리났다 볼보는 오래전부터 안전을 가장 중시하는 브랜드로 명성이 높다. 최근에는 볼보가 앞으로 양산되는 모든 차의 속도를 180km/h로 제한하겠다고 밝혔다.
"대체 누굴 위한 법이냐" 전국적으로 시행된 5030법 실제로 체험중인 운전자들의 반응 이 정책을 접한 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 찬성하는 측과 반대하는 측의 의견 대립이 팽팽하게 맞서고 있는 상황이다.
"변명 수준 개니발 답네" 길 막아놓고 역대급 적반하장 시전하던 카니발 네티즌 수사대에 딱 걸렸다 한눈에 봐도 넓어 보이지 않는 골목길에 이렇게 차가 두 대가 정차돼있으면 차량 한 대가 겨우 지나갈 공간도 남지 않게 된다.
"직접 보시고 판단 부탁드립니다" 주차장 사고 과실 비율 공개되자 네티즌 분노해버린 충격적인 반전 대공개 우리의 삶은 항상 계획대로 흘러가리란 법이 없다. 그렇기에 우리는 이런 혹시 모를 상황에 대비하기 위해 수많은 보험 상품들에 가입하곤 한다.
"도대체 세금을 어디에 쓰냐?" 우리나라에서 운전하면서 제일 이해 안되는 것 3가지 국내는 다른 나라에 비해 비교적 도로가 잘 놓여 있는 편이다. 그물 형태로 촘촘한 고속도로 망과 고속화도로를 포함한 크고 작은 국도들이 이를 보조한다. 국내에 있는 모든 도로를 한 줄로 이으면 2019년 12월 기준 11만 1,314km로 지구 2.7바퀴에 해당한다. 지금도 전국 곳곳에서 지역 간 빠르고 편한 이동을 위해 새로운 도로를 만들고 있다. 도로는
"이걸 정책이라 하고 자빠졌냐?" 내년부터 시행된다는 법규에 전국민이 분노했다 5분 먼저 가려다 50년 먼저 간다는 말이 있다. 주로 무단횡단을 하려는 보행자들에게 많이 하는 말이지만 요즘은 과속운전을 하는 사람들을 지적하는 말로도 많이 사용한다. 과속은 교통사고의 가장 큰 원인으로 지목되며, 사망률도 상당히 높다. 과속운전 사고 100건당 24,9명의 사망자가 발생했다는 통계가 있다. 중앙선 침범 사고 100건당 3명의 사망자가 나
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