“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
"3천만 원이면 충분하다" 의외의 가성비를 자랑한다는 국산 소형 SUV, 무엇일까?현행 셀토스는 깡통도 2천만 원대부터 시작하며 가장 비싼 풀옵션 구성은 4천만 원에 근접해 자연스레 준중형 SUV를 바라보게 만든다. 만약 2천만 원대로 셀토스를 산다면 괜찮은 선택이 될 수 있을까?
"괘씸해서 안 되겠다" 소비자 등골 뽑아먹는 자동차 옵션 구독, 이젠 불법입니다자동차 업계에서 새로운 이윤 창출 방법이 완성차 업계에서 트렌드로 자리 잡았는데 소비자들의 반발이 거세다. 각국 정부는 이에 대한 뚜렷한 대책을 밝혀오지 않았으나 최근 미국 뉴저지주가 옵션 구독제 퇴출에 총대를 맨 것으로 알려져 화제다.
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