자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
“너무한 거 아니냐” 역대급 불만 터진 수입차 업계, 결국 환경부 두손 두발 다 들었다작년 12월 환경부가 전기차 보조금 개편안 설명회를 진행했을 당시 수입차 업계의 반발이 거셌다. 직영 서비스센터가 없는 업체의 전기차는 보조금 상한액 500만 원의 절반 수준인 250만 원으로 줄어든다는 내용이 포함됐기 때문이다. 결국 환경부는 한발 양보했다.
"나오면 무조건 산다" 토레스로 초대박난 쌍용차가 준비중인 역대급 신차쌍을의 기사회생에 1등 공신이었던, 토레스의 전기차 모델이 최근 목격담이 올라오고 있다. 과연 이 차는 어떤 차일까? 이 차에 대해 이야기해보자.
"제발 차 좀 찾아주세요" 한국 최초 슈퍼카 만든 회사 대표가 직접 도움 요청하는 이유국산 최초의 미드십 스포츠카 '스피라'를 만든 어울림모터스는 경영난과 법정 공방 등 우여곡절 끝에 도산한 것으로 알려졌다. 근황도 한동안 뜸했으나 최근 놀랄 만한 소식이 전해져 눈길을 끈다.
"벌써 사고났습니다" 폭스바겐이 갑자기 리콜 선언한 이유, 생각보다 심각했다다사다난한 한국 폭스바겐의 행보에 또 다시 사건이 터졌다. 대규모 리콜이 진행 중인데, 이것이 왜 심각한지, 어떤 문제가 있는지 알아보도록 하자.
“운전하는데 갑자기 불이…” 주행 중에 전소된 테슬라 전기차, 대체 왜 그런걸까?올해 테슬라와 가장 관련된 주제는 주가 하락과 화재가 아닐까? 최근 국내에서 연달아 발생한 데 이어, 미국에서도 자연 발화 사건이 발생했다고 한다.
“중국차도 이 정도는 아니야” 주행 중 초유의 결함 발생한 테슬라, 처참한 품질 수준은?최근 테슬라 차량에서 심각한 결함이 또 터진 것으로 전해진다. 갓 출고된 신차가 고속도로 주행 중 핵심 부품이 분리되는 위험천만한 상황이 벌어져 전 세계적으로 이슈가 되고 있다.
“우린 죽어도 전기차 안 만듭니다” 라던 람보르기니, 관계자가 직접 밝힌 내용은…일반차가 아닌, 슈퍼카에서 전동화는 아직은 요원한 것 같다. 슈퍼카 브랜드, 람보르기니가 최근 전기 슈퍼카에 대해 부정적인 반응을 보여서 화제다.
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고?중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
“얼마나 많이 샀는데…” 드디어 민낯 드러난 쌍용 토레스의 충돌 테스트 결과국토교통부 산하 기관 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 매년 'KNCAP' 신차 안전도 평가를 시행한다. 작년에는 국내외 브랜드 7개 차종의 테스트를 실시했는데 이 중 쌍용 토레스가 포함되어 눈길을 끈다.
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“가격은 묻지 마세요” 출시하자마자 499대 모두 완판됐다는 한정판 슈퍼카의 정체향후 내연기관 라인업이 퇴출 절차를 밟는 건 예정된 미래나 다름없는 상황이다. 마침 플래그십 GT 쿠페 'DBS'의 모델 수명이 다해감에 따라 마지막 한정판 모델로 마침표를 찍어 팬들의 아쉬움과 기대가 교차한다.
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
“대륙의 실수 보여주겠다” 최근 전기차 준비 선언한 기업이 놀라운 이유중국의 유명 전자제품 브랜드인 샤오미. 최근 샤오미의 전기차 계획안이 구체적으로 공개되어 화재다. 비 자동차 브랜드의 참여는 어떤 변화를 줄까?
자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌 아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법 최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격 한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차 국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장 1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착 언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
“너무한 거 아니냐” 역대급 불만 터진 수입차 업계, 결국 환경부 두손 두발 다 들었다 작년 12월 환경부가 전기차 보조금 개편안 설명회를 진행했을 당시 수입차 업계의 반발이 거셌다. 직영 서비스센터가 없는 업체의 전기차는 보조금 상한액 500만 원의 절반 수준인 250만 원으로 줄어든다는 내용이 포함됐기 때문이다. 결국 환경부는 한발 양보했다.
"나오면 무조건 산다" 토레스로 초대박난 쌍용차가 준비중인 역대급 신차 쌍을의 기사회생에 1등 공신이었던, 토레스의 전기차 모델이 최근 목격담이 올라오고 있다. 과연 이 차는 어떤 차일까? 이 차에 대해 이야기해보자.
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“우린 죽어도 전기차 안 만듭니다” 라던 람보르기니, 관계자가 직접 밝힌 내용은… 일반차가 아닌, 슈퍼카에서 전동화는 아직은 요원한 것 같다. 슈퍼카 브랜드, 람보르기니가 최근 전기 슈퍼카에 대해 부정적인 반응을 보여서 화제다.
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고? 중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
“얼마나 많이 샀는데…” 드디어 민낯 드러난 쌍용 토레스의 충돌 테스트 결과 국토교통부 산하 기관 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 매년 'KNCAP' 신차 안전도 평가를 시행한다. 작년에는 국내외 브랜드 7개 차종의 테스트를 실시했는데 이 중 쌍용 토레스가 포함되어 눈길을 끈다.
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다 수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“가격은 묻지 마세요” 출시하자마자 499대 모두 완판됐다는 한정판 슈퍼카의 정체 향후 내연기관 라인업이 퇴출 절차를 밟는 건 예정된 미래나 다름없는 상황이다. 마침 플래그십 GT 쿠페 'DBS'의 모델 수명이 다해감에 따라 마지막 한정판 모델로 마침표를 찍어 팬들의 아쉬움과 기대가 교차한다.
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌 그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
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