“헷갈려 죽겠다” 운전자들 분노 폭발, 개정된 도로교통법 어느 정도길래?오는 22일부터는 전방 신호등이 적색일 때도 우회전 차량은 반드시 일시 정지해야 한다. 이에 따라 ‘전방 신호등이 녹색이면서 길을 건너려는 보행자가 없을 때’만 서행하며 통과할 수 있다. 경찰은 22일부터 3개월 동안 홍보 및 계도기간을 거친 뒤 단속을 시행할 방침이며, 경찰 관계자는 “바뀐 규정에 대한 혼란을 줄일 수 있도록 홍보 활동을 강화하겠다”라고
“제발 정신 좀 차리세요” 이제 이렇게 운전하면 무조건 과태료입니다이제는 단순하게 생각하자면 빨간불일땐 무조건 일시정지 했다가 출발해야 한다. 정확하게 어떤 부분이 변화되는지 함께 살펴보고 운전시 주의하도록 하자.
"양보가 불법이라고?" 비켜주는 순간 과태료 폭탄이라는 곳, 과연 어디일까?양보는 아름다움이자 미덕이라는 말. 아마도 국내 도로에서도 통하는 말일 것이다. 그런데 여기, 도로에서 절대로 양보를 해주면 안되는 곳이 있다고 한다. 심지어 양보를 해주는 것이 불법이라고 하는데.. 과연 이 곳의 정체는 무엇일까?
"차라리 세금을 더 올려라" 전국 운전자들 분노 폭발하자 급하게 추가로 설치한다는 '이것’내년 1월부터는 전방 신호가 빨간불일 때도 일시 정지 의무가 적용되어 교통 혼선이 더해질 전망이다. 이에, 우회전 전용 신호 증설 및 교차로 신호체계 변경 등 운전자 편의를 고려해달라는 요구가 빗발치고 있어, 정부가 추가 사업 진행을 예고했다.
"차라리 세금 걷고 싶다고 고백해야" 점점 운전자만 가혹해지는 도로교통법보행자 안전을 위해 또 한번 개정된 도로교통법, 하지만 운전자들을 이번 개정안을 달가워 하지 않는다. 도로교통법에 숨겨진 불편한 진실에 대해 알아보자.
“헷갈려 죽겠다” 운전자들 분노 폭발, 개정된 도로교통법 어느 정도길래? 오는 22일부터는 전방 신호등이 적색일 때도 우회전 차량은 반드시 일시 정지해야 한다. 이에 따라 ‘전방 신호등이 녹색이면서 길을 건너려는 보행자가 없을 때’만 서행하며 통과할 수 있다. 경찰은 22일부터 3개월 동안 홍보 및 계도기간을 거친 뒤 단속을 시행할 방침이며, 경찰 관계자는 “바뀐 규정에 대한 혼란을 줄일 수 있도록 홍보 활동을 강화하겠다”라고
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"양보가 불법이라고?" 비켜주는 순간 과태료 폭탄이라는 곳, 과연 어디일까? 양보는 아름다움이자 미덕이라는 말. 아마도 국내 도로에서도 통하는 말일 것이다. 그런데 여기, 도로에서 절대로 양보를 해주면 안되는 곳이 있다고 한다. 심지어 양보를 해주는 것이 불법이라고 하는데.. 과연 이 곳의 정체는 무엇일까?
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