1,100마력 하이퍼카 만든 자동차 업체, 알고 보니 국산차 만들던 그 회사였다고?자동차 디자인 전문 업체, 카로체리아 가운데 대표적인 '그루포 베르토네'가 브랜드 첫 하이퍼카를 공개했다. 한 번 도산한 바 있는 베르토네가 부활 후 처음 진행한 프로젝트인 만큼 상당한 관심이 모인다.
"48년 만에 부활합니다" 현대차의 폭탄 선언, 전설의 디자이너까지 소환현대차가 실물이 사라진 콘셉트카를 복원하겠다고 밝혀 화제다. 현대차는 이탈리아의 유명 디자이너 조르제토 주지아로와 함께 ‘포니 쿠페 콘셉트’를 복원하는 프로젝트에 착수했다
모두가 "가짜 아니냐"라고 외쳤던 레전드 슈퍼카, 역삼에서 확인해보니 충격적인 결과람보르기니의 자동차 역사상, 시대상을 적절히 머금은 완성도 높은 디자인을 자랑하는 차를 소개하고자 한다. 과연 카운타크는 어떤 자동차인지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
제조사는 재출시 마음 없는데도 아빠들은 여전히 열광하는 국산차추억을 불러일으키며 과거 모델을 언급하는 콘텐츠들은 조회수가 높다. 그 시대를 살았던 사람들에게는 향수를 불러일으키고 그 시대를 경험하지 못한 이들에게는 신선하게 다가오기 때문이다. 최근 뉴트로 디자인이 대세인 이유이다. 추억의 국산차를 언급할 때 빠지지 않는 대표 모델들이 있다. 대표적으로 무쏘, 에스페로, 코란도, 체어맨 같이 90년대를 풍미했던 모델들
30년 전 아빠들이 디자인만 보고 "무조건 사야한다" 했던 국산차2010년대 들어서 쉐보레로 브랜드가 변경되면서 이름이 사라졌지만 아직도 많은 사람들은 대우자동차를 기억하고 있을 것이다. 로얄 시리즈로 한창 잘나갔을 시절에는 당시 현대차보다 고급으로 인정받았으며, 많은 사람들의 로망이라고 불렸을 만큼 전성기를 누린 적도 있었다. 1990년대에는 대우차가 디자인의 전성기라고 불렸을 때였다. 이탈디자인, 피닌파리나 등 유럽
1,100마력 하이퍼카 만든 자동차 업체, 알고 보니 국산차 만들던 그 회사였다고? 자동차 디자인 전문 업체, 카로체리아 가운데 대표적인 '그루포 베르토네'가 브랜드 첫 하이퍼카를 공개했다. 한 번 도산한 바 있는 베르토네가 부활 후 처음 진행한 프로젝트인 만큼 상당한 관심이 모인다.
"48년 만에 부활합니다" 현대차의 폭탄 선언, 전설의 디자이너까지 소환 현대차가 실물이 사라진 콘셉트카를 복원하겠다고 밝혀 화제다. 현대차는 이탈리아의 유명 디자이너 조르제토 주지아로와 함께 ‘포니 쿠페 콘셉트’를 복원하는 프로젝트에 착수했다
모두가 "가짜 아니냐"라고 외쳤던 레전드 슈퍼카, 역삼에서 확인해보니 충격적인 결과 람보르기니의 자동차 역사상, 시대상을 적절히 머금은 완성도 높은 디자인을 자랑하는 차를 소개하고자 한다. 과연 카운타크는 어떤 자동차인지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
제조사는 재출시 마음 없는데도 아빠들은 여전히 열광하는 국산차 추억을 불러일으키며 과거 모델을 언급하는 콘텐츠들은 조회수가 높다. 그 시대를 살았던 사람들에게는 향수를 불러일으키고 그 시대를 경험하지 못한 이들에게는 신선하게 다가오기 때문이다. 최근 뉴트로 디자인이 대세인 이유이다. 추억의 국산차를 언급할 때 빠지지 않는 대표 모델들이 있다. 대표적으로 무쏘, 에스페로, 코란도, 체어맨 같이 90년대를 풍미했던 모델들
30년 전 아빠들이 디자인만 보고 "무조건 사야한다" 했던 국산차 2010년대 들어서 쉐보레로 브랜드가 변경되면서 이름이 사라졌지만 아직도 많은 사람들은 대우자동차를 기억하고 있을 것이다. 로얄 시리즈로 한창 잘나갔을 시절에는 당시 현대차보다 고급으로 인정받았으며, 많은 사람들의 로망이라고 불렸을 만큼 전성기를 누린 적도 있었다. 1990년대에는 대우차가 디자인의 전성기라고 불렸을 때였다. 이탈디자인, 피닌파리나 등 유럽
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