출시할 때마다 "현대차 위협한다"던 인터넷 슈퍼카의 놀라운 근황쉐보레 신차가 출시된다고 하면 “OOO 큰일 났네”, 혹은 이와 비슷한 말이 항상 나오고 있다. 예를 들면 예전에 출시되었던 임팔라의 경우 “그랜저 어쩌나?”, “그랜저 판매량 떨어지겠네”라는 말이 나왔었다. 초반에는 물량이 없어서 못 판 적도 있었지만 그랜저 IG 출시로 경쟁력이 떨어진 것과
그렇게 "어렵다" 아우성에도 국내에서 유독 1억 넘는 수입차가 잘 팔렸던 이유신종 코로나바이러스 감염증이 장기간 지속되면서 소비가 크게 줄어들었다. 하지만 수입차 매장만큼은 예외다. 수입차 딜러들은 쉴 새 없이 쏟아지는 문의 전화를 받느라 분주하다. 한 딜러는 코로나19 감염 우려로 매장을 찾는 손님은 줄었지만 전화 문의는 작년보다 더 늘어 쉴 새 없이 바쁘다고 전했다. 매년 수입차 시장은 성장세를 기록하고 있다. 그중에서 1억 원
"현대차한테 절대 안 된다"던 기아차가 현대차의 매기 디자인에 던진 한 방현대차에 대한 평가는 다양하지만 국내에서 가장 영향력 있는 자동차 브랜드라는 점은 부정할 수 없다. 반면 기아차는 현대차에 인수된 이후로 현대차의 계열사라는 꼬리표로 인해 늘 서자 취급을 받아왔다. 중형 세단인 K5도 그랬었다. 늘 쏘나타에 밀렸던 K5가 3세대 모델 출시 이후 상황이 역전되었다. 쏘나타를 제치고 국산 중형 세단 1위를 차지했다. 여기에는
XM3 때문에 망한 줄 알았더니 의외로 잘 팔리고 있었다는 국산차쉐보레는 지난해 부진을 만회하기 위해 신차 트레일블레이저를 1월에 출시했었다. 트레일블레이저는 한국GM이 개발부터 생산, 수출까지 주도하는 소형 SUV이며 훌륭한 상품성과 합리적인 가격 정책으로 소비자들에게 좋은 평가를 받았지만 한 달 뒤 출시된 XM3로 인해 묻히는 듯했다. 하지만 사람들의 예상과는 달리 트레일블레이저는 기대 이상의 성적을 거두고 있었다.
네티즌 마저 "역대급 디자인"이라고 인정했다는 신형 G80 풀체인지가 보여준 저력올해 제네시스는 신차 2종으로 높은 인기를 얻고 있다. 지난 1월에 출시된 GV80은 출시 하루 만에 1만 5천여 대, 2일 만에 2만 2천 대, 최근까지 누적 3만 대가 계약되어 올해 목표 판매량을 뛰어넘는 성과를 올렸다. 최근 출시된 신형 G80은 GV80보다 더 높은 인기를 보여주고 있다. 출시 하루 만에 2만 2천 대 계약을 돌파했다. 이는 그만큼
댓글 많은 뉴스