얘넨 줄 필요 없어.. 현대기아차, 미국의 보조금 명단에서 빠져버린 충격 이유
최근 미국의 인플레이션 방지법, IRA를 기반으로 한 보조금 지급 명단이 공개되었다. 하지만 여기에서 현대차, 기아차, 제네시스가 모두 제외되었다.
최근 미국의 인플레이션 방지법, IRA를 기반으로 한 보조금 지급 명단이 공개되었다. 하지만 여기에서 현대차, 기아차, 제네시스가 모두 제외되었다.
최근 IRA에 대해서 해외 자동차 브랜드들에 대한 특혜는 없어야 한다는 의견이 미 정치권에서 나오기 시작하면서 현대 역시 고민에 빠진 듯하다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
맘대로 가격을 올리기로 유명한 테슬라가 5백만 원 가까운 할인을 모델3, Y에 제공한다고 한다. 어떻게 된 일일까?
미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.
제조사들은 2025년부터 선두 자리를 차지할 것으로 보인다. 현재 BMW와 벤츠 그리고 포드 등 각 제조사들이 준비하고 있는 기술력에 대해 알아보자
쉐보레 중형 전기 크로스오버 ‘블레이저 EV’의 인기가 상당하다. 쉐보레는 최근 블레이저 EV 사전계약을 시작한 지 3개월 만에 초도물량 판매를 마감했다. GM 전기차들은 어떤 경쟁력을 갖췄길래 출시하는 전기차마다 금방 매진되는 걸까?
IRA가 승인되자 현대차는 아직까지 제대로 대응하지 못하고 있다. 이 상황에서 조지아주의 의원이 IRA의 보조금 관련 법 집행을 유예할 것에 대한 개정안을 발의했다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
인플레 감축법으로 인해 미국 시장에서 현대차그룹의 전기차는 별도의 전기차 보조금을 받지 못하게 되었고, 실제로 현대차그룹의 미국 판매량은 급격하게 감소했다. 최근 현대차그룹의 미국 보조금 문제를 해결할 법안이 제출되었는데, 어떤 상황인지 알아보자
미국 정부의 압박 때문에 기아차는 미국 시장의 안정화를 이끌기 위해 특단의 조치를 내렸다. 2024년부터 미국 인플레이션 감축법을 대처하기 위한 기아의 노력에 대해 알아보자
일각에서는 “전기차 보조금이 일종의 기업 배불리기”라는 주장이 있다. 많은 이들이 불만을 가지고 있는 국내 전기차 보조금 현황에 대해서 자세히 알아보자
현대기아차는 해외 판매 부분에서 판매량이 증가했다는 것에 마냥 기뻐할 수 없다. 최근 미국 전기차 정책이 바뀌면서 큰 타격을 받은 현기차는 어떤 상황인지 알아보자
지난 8월 16일, 조 바이든 미 대통령의 서명으로 발효된 미국 정부의 인플레이션 감축법(IRA)으로 인해 현대차그룹의 피해가 불가피한 상황이다. 이번 법안에서 전기차 관련 조항 중, 미 정부는 북미에서 최종 조립된 전기차에만 보조금을 지급하겠다는 조건을 내걸었고, 이에 따라 국산 전기차는 대상에서 제외됐다.