더 시끄러워야 제맛? 요즘 전기차, 유독 신경 쓴다는 '이것' 정체세계적인 음악가도 주행사운드 제작에 참여할 만큼, 자동차 업계는 전기차의 소음에 관심이 많다. 지난 4일 자동차 업계에 따르면 최근 몇 년 전부터 제조사들은 전기차의 소음에 브랜드 정체성을 담아낼 수 있는 사운드를 개발해 적용하고 있다.
까딱하단 죽을 수도... 운전자 불만 급증한 전기차 최악의 단점, 무엇일까?전기차 인공 소음보행자를 위한 일정 소음국내차도 탑재되고 있어 몇 년 전 여행차 중국에 갔다 올 일이 있었는데, 당시 현지 가이드는 전기 오토바이나 자동차가 도로에 많은데, 소리가 매우 작아서 바로 뒤에 와도···
"사장님, 이 차 전기차에요?" 2억 넘는 고급차엔 필수라고 불리는 신기술최근 고급차가 반드시 갖추고 있어야 하는 것 중 하나가 바로 ‘정숙성’이다. 물론 승차감과 주행 성능도 뒷받침이 되어야 하지만 우선적으로 정숙성이 중요하다. 그렇다면 최근 플래그십 세단에 적용되는 기술들이 무엇이 있는지 알아보자
더 시끄러워야 제맛? 요즘 전기차, 유독 신경 쓴다는 '이것' 정체 세계적인 음악가도 주행사운드 제작에 참여할 만큼, 자동차 업계는 전기차의 소음에 관심이 많다. 지난 4일 자동차 업계에 따르면 최근 몇 년 전부터 제조사들은 전기차의 소음에 브랜드 정체성을 담아낼 수 있는 사운드를 개발해 적용하고 있다.
까딱하단 죽을 수도... 운전자 불만 급증한 전기차 최악의 단점, 무엇일까? 전기차 인공 소음보행자를 위한 일정 소음국내차도 탑재되고 있어 몇 년 전 여행차 중국에 갔다 올 일이 있었는데, 당시 현지 가이드는 전기 오토바이나 자동차가 도로에 많은데, 소리가 매우 작아서 바로 뒤에 와도···
"사장님, 이 차 전기차에요?" 2억 넘는 고급차엔 필수라고 불리는 신기술 최근 고급차가 반드시 갖추고 있어야 하는 것 중 하나가 바로 ‘정숙성’이다. 물론 승차감과 주행 성능도 뒷받침이 되어야 하지만 우선적으로 정숙성이 중요하다. 그렇다면 최근 플래그십 세단에 적용되는 기술들이 무엇이 있는지 알아보자
댓글 많은 뉴스