이 도시는 도대체.. 외제차 택시가 유독 많다는 부산, 이젠 ‘이 차’까지 발견됐다
인구는 적지만 그에 반해 많은 택시 수를 보유한 한국. 그 많은 택시 중에는 신기한 택시들이 섞여 있는데, 최근 한 수입차 택시가 목격되어 화제다.
인구는 적지만 그에 반해 많은 택시 수를 보유한 한국. 그 많은 택시 중에는 신기한 택시들이 섞여 있는데, 최근 한 수입차 택시가 목격되어 화제다.
점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
올해 초부터 심야 시간대 택시 승차난이 지속되어온 가운데 상황이 일부 개선될 가능성이 생겼다. 50여 년을 이어온 택시 부제가 22일부로 해제된 것이다.
최근 공도에서 목격된 메르세데스 벤츠의 전기 준대형 세단인 EQE는 국내에 미출시된 모델임에도 택시로 운행 중이었다. 개인택시로 운행 중인 이 차는 과연 어떤 차일까? 그리고 이런 경우 아무 문제가 되지 않을까?
최근 목격된 BMW i4 택시는 요즘 동향을 고려하더라도 매우 놀라운 일이다. 안될 것은 없어 보이지만, 과연 어떠한 문제도 없는 것일까? 이에 대해서 알아보도록 하자.
언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.
도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이…
기아의 택시 전용 모델에 대한 정보가 하나둘씩 공개되고 있다. 이름은 니로 플러스이며, 1세대 니로에 전고를 높인 모습이다.
기아는 K5 택시 단종한 이후 후속으로 택시 전용 모델을 내놓는다고 밝혔다. 택시 전용 모델과 관련해서는 예전부터 이야기가 나왔었는데, 드디어 구체화되었다.
K5는 지난 9월에 생산을 종료하고 단종했다고 한다. 그리고 그 후속으로 내년에 택시 전용 모델을 출시한다고 한다.