카브리올레

아반떼 N ‘X 됐네요’.. 일본 최고의 스포츠카, 드디어 이렇게 나옵니다

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마쓰다 MX-5 풀체인지배기량 더 높아질 예정이다그런데 환경 규제 대응용? 고출력보다 밸런스라는 철학을 35년간 지켜온 마쓰다 경량 스포츠카 MX-5가 대변혁을 예고하고 있다. 차세대 모델에 2.5리터 자연 흡기 엔진이 탑재된다는 소식은, 미니멀한 …

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“진짜 최악입니다” 지금 사도 100% 후회한다는 SUV 오픈카 3종

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산지와 험지 등의 비포장도로를 주행하는 용도가 대부분인 SUV, 반면 여유 있게 소프트탑을 개방하고 도로를 주행하는 오픈카, 컨버터블. 이 두 모델은 상반된 특징을 가지고 있어 조화를 이루기 쉽지 않다. 그런데도 SUV에 컨버터블 기능을 추가해 새로운 시도를 해낸 차량이 있다.

그렇게 되면서 SUV의 특징인 견고한 차체 기능도 상실하고, 컨버터블의 유려하고 우아한 외관도 상실하면서 못생기고 실용성도 없는 차량이 탄생하게 되었는데, 도대체 어떤 모습이길래 출시 이후 많은 사람에게 비판받았는지 살펴보자.

“와…이게 한국차?” 외국인들이 더 감탄하고 있는 제네시스 신형 컨버터블 실물 수준

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여태껏 순수 국산 컨버터블은 없었다. 쌍용 칼리스타, 기아 엘란은 순수 국산차라고 보기 어려우며 기아 세피아 컨버터블, 현대 투스카니 컨버터블은 콘셉트카에 머물렀다. 그런데 제네시스가 최근 컨버터블 모델 출시 가능성을 제시해 화제다.