"성능 수준 실화야?" 토요타 캠리, 무려 '이 엔진'까지 탑재한다최근 새로운 세대의 캠리를 판매하고 있는 토요타. 하이브리드 파워트레인으로 경제성과 효율성을 극대화한 모습으로 부담없이 탈 수 있는 이점까지 갖췄다. 그러나 일각에서는 과거의 V6엔진을 탑재한 캠리를 더 원하는 목소리도 나오고 있다.
아빠들이 싫어할 만해.. 너무 튼튼해 문제라는 '내구성 끝판왕' 자동차 TOP 10현대 아반떼 자동차 구매 시 중요한 내구성최상위 모델 Top 10 살펴보니국산 모델이 3위 차지했다 자동차는 대게 집 다음으로 비싼 자산인 만큼 어떤 소비자든 깐깐한 기준을 앞세워 구매할 수밖에 없다. 그 우선순···
'일본차'라서 민원 먹고 견인 당했다는 억울한 차주 사연... 정말일까?“일본 차라서 민원 먹고 견인 당했네요”라는 제목의 글이 올라와 화제다. 과연 글의 내용은 어떤지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
일본차만 2대 타본 차주마저 "요즘 일본차는 별로야"라고 말하는 이유“차가 옛날만 못한 거 같다.”라는 평이다. 어째서 충성고객들의 아쉬운 피드백을 듣게 되었는지 함께 알아보자.
"하이브리드 나가세요" 강남 한 주차장에서 벌어진 황당한 사건혹은 충전이 다 되었는데도 불구하고 자리 이동을 하지 않아, 다른 전기차 오너들에게 피해를 입히는 논란도 있었다.
"만우절 장난 아니었습니다" 열받은 토요타가 벨로스터 N 잡겠다고 내놓은 신차토요타에서 고성능 모델 출시를 예고했다. 이번 토요타 모델은 현대차 N과 직접적으로 경쟁할 것으로 예상되는데, 특히 벨로스터 N과 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.
"소름돋네요 이제 불매운동 끝났나요?" 라는 말 나오게 만든 일본차 국내 판매량비싼 차들을 가장 많이 볼 수 있다는 강남에선 최근 한동안 뜸했던 차량의 모습이 보이기 시작한다. 바로 렉서스 LS가 그 주인공이다. 최근 페이스리프트를 거듭하여 새롭게 연식을 바꾼 LS는 조금씩 판매량 반등의 조짐을 보이고 있다. 한동안 불매운동으로 크게 휘청였던 일본 제조사들은 커져가는 친환경 자동차에 대한 관심으로, 하이브리드 자동차에 관심이 덩달아
직접 살펴본 ‘그랜저, 캠리, 쏘나타’, 차이는 분명했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 세단이다. 현대 ‘그랜저’와 ‘쏘나타’ 그리고 토요타 ‘캠리’, 오토포스트는 최근 ‘렉서스 ES’와 ‘제네시스 G80’, 그리고 ‘토요타 아발론’과 ‘현대 그랜저’를 비교하는 내
"1년 만에 3.2만km 탔어요" 솔직하게 작성한 캠리 감정평가서촬영 당시 31,305km 일주일이 지나니 32,000km 새로 산지 1년 1개월이 지났다 촬영할 때까지만 해도 31,305km였던 것이 시간이 얼마 지나지 않아 32,000km를 넘어섰다. 집에서 오토포스트 사무실이 있는 강남역까지 50km, 강남역에서 집까지 50km… 하루에 100km, 적어도 일주일에 다섯 번은 500km를 고정적으로 타는
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