아반떼 N ‘줘도 안 탑니다’.. 차쟁이들 다 환장할 신차, 실물 수준 ‘미쳤다’
토요타가 미국 시장에 선보인 ‘코롤라 FX 에디션’은 1980년대 FX16을 오마주한 한정판 해치백으로, 복고풍 디자인이 특징이다. 성능은 기존 코롤라와 동일하지만, 전용 휠과 컬러, 실내 디테일로 감성을 자극하며 단 1,600대만 생산된다.
토요타가 미국 시장에 선보인 ‘코롤라 FX 에디션’은 1980년대 FX16을 오마주한 한정판 해치백으로, 복고풍 디자인이 특징이다. 성능은 기존 코롤라와 동일하지만, 전용 휠과 컬러, 실내 디테일로 감성을 자극하며 단 1,600대만 생산된다.
토요타 코롤라가 1.5리터 터보 엔진을 장착해 내년 신형 모델로 돌아온다. 기존 대비 소형화된 엔진은 연비와 출력을 모두 향상시키며, 하이브리드와 PHEV 트림까지 추가될 예정이다. 아반떼를 정조준한 글로벌 베스트셀러의 반격이 본격화됐다.
현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?